2014年已經(jīng)成為歷史。在過(guò)去的這半年里，新能源行業(yè)發(fā)生了哪些大事？哪些新鮮事又引起了人們的熱列議論？國(guó)家又出臺(tái)了哪些政策來(lái)扶持可再生能源的發(fā)展？著名領(lǐng)軍企業(yè)又有哪些新動(dòng)態(tài)？中國(guó)能源網(wǎng)在此帶大家回顧一翻。
國(guó)家能源局副局長(zhǎng)劉琦在2014年全球綠色增長(zhǎng)論壇上宣布，截至2014年上半年，中國(guó)水電裝機(jī)容量2.9億千瓦，風(fēng)電裝機(jī)容量8300萬(wàn)千瓦，太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量2200萬(wàn)千瓦。全部可再生能源發(fā)電裝機(jī)在發(fā)電總裝機(jī)占比超過(guò)30%，可再生能源發(fā)電量超過(guò)20%。中國(guó)成為全球可再生能源利用規(guī)模最大的國(guó)家。
國(guó)內(nèi)有關(guān)部門及機(jī)構(gòu)對(duì)2014年光伏裝機(jī)及組件出貨數(shù)據(jù)等都已出爐，但是由于受到光伏路條審批速度、電站融資等問(wèn)題的影響，去年年初國(guó)家能源局制定的14GW（其中分布式占60%）光伏裝機(jī)容量目標(biāo)，國(guó)內(nèi)企業(yè)并未最終達(dá)到，實(shí)際只完成了10.52GW。
美商務(wù)部2014年1月23日發(fā)布公告，對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的光伏產(chǎn)品發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。12月16日，美國(guó)商務(wù)部又宣布對(duì)華輸美光伏產(chǎn)品“雙反”調(diào)查終裁；12月5日，加拿大正式啟動(dòng)對(duì)來(lái)自中國(guó)的太陽(yáng)能產(chǎn)品進(jìn)行反補(bǔ)貼、反傾銷調(diào)查；5月14日、5月22日，澳大利亞、印度又接連發(fā)起對(duì)自中國(guó)進(jìn)口光伏產(chǎn)品反傾銷調(diào)查及終裁。
光伏業(yè)的麻煩接踵而來(lái)，令人不得不擔(dān)憂，太陽(yáng)能補(bǔ)貼爭(zhēng)議是否會(huì)引起各國(guó)效仿？中國(guó)光伏業(yè)的崛起，對(duì)其他國(guó)家正形成威脅。但有專家稱，中國(guó)的優(yōu)勢(shì)只在制造端，并未壟斷整個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)。
6月19日，國(guó)家發(fā)展改革委下發(fā)《關(guān)于海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》，首次明確海上風(fēng)電價(jià)格政策，確定2017年以前投運(yùn)的非招標(biāo)的海上風(fēng)電項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià)，并鼓勵(lì)通過(guò)特許權(quán)招標(biāo)等市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方式確定海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)業(yè)主和上網(wǎng)電價(jià)。
海上風(fēng)電政策在業(yè)界的期盼和政府部門的詳細(xì)調(diào)研及決策下最終出臺(tái)，對(duì)啟動(dòng)清潔能源開發(fā)新領(lǐng)域?qū)⑵鸬街苯油苿?dòng)作用。
10月28日，國(guó)家能源局向各省及相關(guān)單位下發(fā)特急文件《關(guān)于規(guī)范光伏電站投資開發(fā)秩序的通知》。通知指出，在光伏發(fā)電市場(chǎng)快速擴(kuò)大的情況下，在項(xiàng)目投資開發(fā)環(huán)節(jié)也出現(xiàn)了資源配置不公正、管理不規(guī)范和不同程度的投機(jī)獲利現(xiàn)象，給光伏電站建設(shè)造成了不良影響。
在此之前，能源局已連發(fā)兩條加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)管的通知，“路條”買賣利益鏈被指將受重創(chuàng)。規(guī)范市場(chǎng)的目的，是要讓光伏電站市場(chǎng)良性發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為此政策對(duì)規(guī)范光伏電站開發(fā)建設(shè)將成極大利好。
2014年，相關(guān)國(guó)家政策密集出臺(tái)。國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局等部門對(duì)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車制定了具體實(shí)施方案；國(guó)家發(fā)改委明確了對(duì)電動(dòng)汽車充電給予優(yōu)惠的政策導(dǎo)向；財(cái)政部等對(duì)新能源汽車實(shí)行免征購(gòu)置稅；工信部、發(fā)改委等加強(qiáng)了對(duì)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理；七部委聯(lián)合印發(fā)京津冀公交等領(lǐng)域新能源汽車推廣方案等。
2014年全年生產(chǎn)新能源汽車8.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近4倍，其中12月生產(chǎn)2.72萬(wàn)輛，創(chuàng)造了全球新能源汽車單月產(chǎn)量最高紀(jì)錄。新能源汽車正朝著一條健康的道路發(fā)展。
對(duì)石墨烯的研究和推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化漸成世界各國(guó)攻關(guān)的重點(diǎn)領(lǐng)域。我國(guó)在石墨烯新材料產(chǎn)業(yè)化方面也正在發(fā)力。
去年10月23日，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、工信部共同發(fā)布《關(guān)鍵材料升級(jí)換代工程實(shí)施方案》，提出到2016年，推動(dòng)包含石墨烯在內(nèi)的20種重點(diǎn)新材料實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)定生產(chǎn)和規(guī)模應(yīng)用。
全國(guó)首個(gè)石墨烯高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地有望落戶常州，將成為全國(guó)首個(gè)“國(guó)字頭”石墨烯產(chǎn)業(yè)化基地。工信部等部門也正在加緊研究“十三五”新材料規(guī)劃，出臺(tái)時(shí)間有望在2015年下半年，石墨烯入選該規(guī)劃已基本落定。
