從交通運(yùn)輸部參與政策制定的權(quán)威人士處獲悉，新能源公交車(chē)營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼方案預(yù)計(jì)將在兩個(gè)月內(nèi)公布，目前，交通運(yùn)輸部正在與財(cái)政部、工信部溝通方案的具體細(xì)節(jié)。

此前獲悉，預(yù)計(jì)新能源公交車(chē)將根據(jù)不同車(chē)型，享受每年4萬(wàn)元至8萬(wàn)元的補(bǔ)貼。但權(quán)威人士表示，目前補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則仍在溝通，尚有待財(cái)政部、工信部等部委同意并落實(shí)。

此前，交通運(yùn)輸部在3月18日發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》，明確要求要在新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼、貸款貼息、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼等方面給予必要的支持。

交通運(yùn)輸部要求，要配合做好城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)貼政策改革，積極落實(shí)相關(guān)政策要求，將補(bǔ)貼額度與新能源公交車(chē)推廣目標(biāo)完成情況相掛鉤，形成鼓勵(lì)新能源公交車(chē)應(yīng)用、限制燃油公交車(chē)增長(zhǎng)的機(jī)制。

多位客車(chē)行業(yè)人士向大智慧通訊社表示，目前國(guó)內(nèi)多個(gè)區(qū)域已經(jīng)開(kāi)始縮減燃油公交車(chē)、燃?xì)夤卉?chē)的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，倒逼公交公司逐步使用新能源公交客車(chē)。

按照交通運(yùn)輸部的規(guī)劃，至2020年，新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模，新能源城市公交車(chē)達(dá)到20萬(wàn)輛，公交都市創(chuàng)建城市新增或更新城市公交車(chē)、出租汽車(chē)和城市物流配送車(chē)輛中，新能源汽車(chē)比例不低于30%。