2019年9月25日，我省首臺氫燃料電池汽車(樣車)在云內(nèi)動力集團昆明客車廠舉行試乘試駕活動。該車配備了云內(nèi)集團與FEV和同濟大學合作開發(fā)的40kW氫燃料發(fā)動機。云內(nèi)動力楊永忠總經(jīng)理表示，下步將大研發(fā)力度，爭取早日投入商用，初步計劃在2021年投產(chǎn)。未來云內(nèi)集團還將會有30kW、60kW和100kW的氫燃料發(fā)動機產(chǎn)品面市，以適應不同的市場需求。

云內(nèi)動力相關(guān)負責人表示，下一步集團公司將加大研發(fā)力度，爭取早日投入商用，初步計劃在2021年投產(chǎn)。未來，云內(nèi)動力集團還將會有30千瓦、60千瓦和100千瓦的氫燃料發(fā)動機產(chǎn)品面市，以適應不同的市場需求。

云內(nèi)動力集團響應國家發(fā)展政策號召，積極融入國家戰(zhàn)略發(fā)展，提前布局氫燃料電池產(chǎn)業(yè)，對促進我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有積極意義。

使用氫為能源的最大好處是它跟空氣中的氧反應，僅產(chǎn)生水蒸氣排出，十分清潔，有效減少了傳統(tǒng)汽油車造成的空氣污染問題。目前，高速車輛、巴士、潛水艇和火箭已經(jīng)在不同形式地使用氫。另外，氫來源廣泛，可以從甲烷、煤炭、水，甚至垃圾中獲取。氫燃料汽車的續(xù)航里程和加氫時間與燃油車相當，而電動汽車需要花費數(shù)小時才能充滿電且續(xù)航里程也只有幾百公里。業(yè)內(nèi)專家認為，燃料電池汽車是對電動汽車的補充，氫燃料被認為是行駛距離更遠的重型汽車的最佳選擇，因此，燃料電池汽車將開啟一個全新的市場。

省科技廳、昆明理工大學、貴研鉑業(yè)、省能源研究院、中船705所等單位有關(guān)人員，我廳裝備工業(yè)處工作人員參與了活動。