日前,在北京召開的2018中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上公開透露,2017年我國新能源汽車產(chǎn)量79.4萬輛,銷量77.7萬輛,產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%,連續(xù)三年居世界首位。
經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)展,我國新能源汽車在技術(shù)水平、企業(yè)實(shí)力和配套環(huán)境上,都取得了長足進(jìn)步。工業(yè)和信息化部部長苗圩在總結(jié)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)最新進(jìn)展時(shí)談到,我國新能源汽車技術(shù)水平顯著提升。乘用車主流車型的續(xù)駛里程已達(dá)到300千米以上,與國際先進(jìn)水平同步。領(lǐng)先企業(yè)的動(dòng)力電池單體能量密度大幅提高,價(jià)格持續(xù)下降。
與此同時(shí),企業(yè)的實(shí)力明顯增強(qiáng)。骨干整車企業(yè)都已建立完善的新能源汽車正向開發(fā)體系,新能源整車、動(dòng)力電池骨干企業(yè)研發(fā)投入占比達(dá)到了8%以上,高于行業(yè)世界平均水平。
在配套環(huán)境上,我國充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。公共場所、居民小區(qū)、單位內(nèi)部、高速公路等主要場所覆蓋率大幅提升,截至2017年底,全國共建成公共樁21.4萬個(gè),同比增長了51%,保有量居全球首位。
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