近日，工信部公布《2024年國家先進制造業(yè)集群名單》，在35個勝出集群中，由北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(北京亦莊)牽頭申報的京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群成功上榜，彰顯集群生態(tài)硬實力。

京津冀“合造一輛車”

集群規(guī)模超8500億元

發(fā)展先進制造業(yè)集群，是推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平的重要抓手。自2019年以來，工信部實施先進制造業(yè)集群發(fā)展專項行動，通過采取“賽馬”的方式增選國家級集群，優(yōu)化集群區(qū)域和行業(yè)布局，支撐構(gòu)建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。入選“國家隊”的產(chǎn)業(yè)集群也成為世界級集群的重點培育對象。

近年來，為落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略要求，三地在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域建立起高效協(xié)同機制，助推京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群發(fā)展為國內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)集群之一。該集群已匯聚國內(nèi)最強創(chuàng)新資源，基礎(chǔ)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)工程轉(zhuǎn)化、行業(yè)標準支撐等具備絕對領(lǐng)先優(yōu)勢，2023年總產(chǎn)量超過270萬輛，集群規(guī)模超8500億元，集聚企業(yè)超過2000家，鏈主企業(yè)29家。

如今，京津冀正“合造一輛車”。該集群擁有北汽、奔馳、小米汽車、理想、長城、福田、大眾、豐田、現(xiàn)代等整車企業(yè)，配套海納川、諾博汽車、精誠工科等全國領(lǐng)先零部件企業(yè)，并建立起覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車上下游的全產(chǎn)業(yè)鏈條，在新一代動力電池、芯片、汽車人工智能、自動駕駛解決方案、車路云一體化、高精度地圖定位等領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢，同時，該集群還以跨區(qū)域示范應(yīng)用推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，是中外交流的合作高地。

北京亦莊作為“橋頭堡”

汽車業(yè)增長勢頭強勁

作為京津冀協(xié)同發(fā)展的“橋頭堡”，北京亦莊在發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，北京亦莊汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值超過2000億元，同比增長15%，增長勢頭強勁。當前，北京亦莊已形成以北京奔馳、北汽新能源、小米汽車為代表的高端汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，以小馬智行、文遠知行等為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系，并擁有以寧德時代、海納川等數(shù)百家知名企業(yè)為代表的零部件企業(yè)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋車、路、云、網(wǎng)、圖、數(shù)據(jù)、汽車芯片等各細分領(lǐng)域。

尤其在推動各項試點示范工作方面，北京亦莊發(fā)揮著城市級試驗場的作用。京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群具備全國所有智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車相關(guān)試點示范資質(zhì)，其中車路云一體化試點建設(shè)應(yīng)用成效居全國首位，率先實現(xiàn)跨省域的政策標準互認和應(yīng)用示范互通，以示范應(yīng)用有效推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。過程中，由于北京市高級別自動駕駛示范區(qū)(以下簡稱“示范區(qū)”)以北京亦莊為核心啟動建設(shè)，所以示范區(qū)基于在這里的實踐經(jīng)驗，構(gòu)建起國內(nèi)首個車路云一體化高級別自動駕駛標準體系，形成標準成果70項，并協(xié)同天津等多地開展標準共建互認。

邁向世界級

集群將統(tǒng)籌推進

進入汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型下半場，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速滲透，京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群正式晉級“國家隊”，北京亦莊又將如何應(yīng)對未來“新汽車”發(fā)展趨勢?

今年10月，北京亦莊攜手順義區(qū)，以及天津、河北保定和雄安新區(qū)三地的整車、關(guān)鍵零部件企業(yè)和關(guān)鍵技術(shù)企業(yè)代表，聯(lián)合發(fā)布《共建京津冀智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進制造業(yè)集群倡議》，致力于將京津冀產(chǎn)業(yè)集群打造成為中國領(lǐng)先、世界一流的先進制造業(yè)集群。

向“新”而行，京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群將統(tǒng)籌推進，從產(chǎn)業(yè)規(guī)模提升、產(chǎn)業(yè)強鏈聚群、區(qū)域協(xié)同配套、產(chǎn)品提質(zhì)升級、增量零部件布局、跨區(qū)創(chuàng)新示范、政策環(huán)境完善等七個方面，高標準推進工作。其中，北京亦莊發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)空間方案和專項產(chǎn)業(yè)政策，系統(tǒng)規(guī)劃了270萬平方米產(chǎn)業(yè)生態(tài)空間，構(gòu)建“一港四基地”五位一體、多點并發(fā)的產(chǎn)業(yè)提質(zhì)發(fā)展空間格局，包括“智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新港”和“汽車產(chǎn)業(yè)總部基地”“前沿技術(shù)研發(fā)基地”“高端制造示范基地”“產(chǎn)業(yè)生態(tài)配套基地”，全面建設(shè)北京亦莊·汽車智造創(chuàng)新城。

到“十五五”末，北京亦莊汽車產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模將超過3500億元，建成新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造、出行服務(wù)、智慧交通、未來城市共融互促的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。