編者按：2019年6月5～6日，“未來能源大會(huì)(FEC2019)暨第十五屆中國(guó)能源戰(zhàn)略投資論壇”在北京中奧馬哥孛羅大酒店召開。本次未來能源大會(huì)匯集了國(guó)內(nèi)外、中科院、工程院院士專家，共同探討"傳統(tǒng)能源"向"未來能源"轉(zhuǎn)型融合的趨勢(shì)。會(huì)上， 深圳菜鳥新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司董事長(zhǎng)李勇發(fā)表了《 人類未來的燃料——甲醇(CH4O)》演講

以下內(nèi)容為中國(guó)能源網(wǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄整理而成，未經(jīng)本人審核。

大會(huì)主席，以及各位來賓，大家下午好。首先我講講題目的來源，為什么叫《人類未來的燃料——甲醇》這個(gè)題目的來源不是我說的，是一本書叫《跨越油氣時(shí)代，甲醇經(jīng)濟(jì)》，在這本書里面明確指出人類在跨越油氣之后，未來的燃料就是甲醇，這個(gè)人是諾貝爾獎(jiǎng)金獲得者，美國(guó)的化學(xué)科學(xué)家。

下面我開始講正題，甲醇燃料的簡(jiǎn)介，甲醇燃料我們要從中國(guó)國(guó)情講起，特別是目前中美貿(mào)易戰(zhàn)，甲醇燃料在里面可能為我們提供機(jī)器，1992年鄧小平在南巡時(shí)講過中東有石油，中國(guó)有稀土，美國(guó)有頁巖氣，俄國(guó)有天然氣，中國(guó)有煤質(zhì)甲醇，300年都用不完。

這是我的主題就是人類未來的燃料，甲醇燃料非常符合中國(guó)特色，第一它的來源有保證，中國(guó)是煤炭大國(guó)，就是富煤，平油少氣這是我們資源稟賦特點(diǎn)，一噸半煤造一噸甲醇，300年都用不完。我們按照1000米以上的煤炭資源，現(xiàn)在不算1000米以下的煤炭資源，因?yàn)楝F(xiàn)在1000米以下都不開發(fā)，如果按照我們現(xiàn)在開采的話，按照一噸半煤造一噸甲醇，500年都用不完，所以中國(guó)不怕打能源戰(zhàn)，中國(guó)有甲醇。

甲醇可不可以替代汽油柴油呢?我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)缺油少氣，相對(duì)富煤，這已經(jīng)形成一種格式了。對(duì)我們國(guó)家的能源安全，我們國(guó)家2017年石油進(jìn)口已經(jīng)將近達(dá)到69%，就是進(jìn)口量和總的消耗量已經(jīng)達(dá)到69%，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過能源安全警戒線50%，全世界認(rèn)為50%是一個(gè)能源安全警戒線。

習(xí)主席強(qiáng)調(diào)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，甲醇在這里面將來可能會(huì)是一個(gè)主力軍，我現(xiàn)在還不敢，因?yàn)槲疫€沒有這個(gè)權(quán)威性，我不能說電動(dòng)汽車不行，但是電動(dòng)汽車它的缺點(diǎn)越來越凸顯，最近美國(guó)能源部下面有兩個(gè)研究所，一個(gè)教授提出來一個(gè)論證，就是說百公里的油耗的燃油汽車的，它的環(huán)保性強(qiáng)于電動(dòng)汽車。說電動(dòng)汽車完全環(huán)保的是悖論。所以我們國(guó)家八部委發(fā)布了61號(hào)文件要在全國(guó)首先有四個(gè)省做示范，陜西、山西、內(nèi)蒙、貴州，然后向全國(guó)推廣應(yīng)用甲醇汽車，這是具有戰(zhàn)略意義的一個(gè)文件，這個(gè)文件經(jīng)過了20年的斗爭(zhēng)才出來這個(gè)文件，原來這個(gè)文件阻力很大，為什么阻力很大?我給你說來自三個(gè)阻力：一個(gè)是既得利益者，中石油中石化就反對(duì)，你推廣甲醇我汽油賣給誰，我柴油賣給誰，所以你這個(gè)甲醇有毒，甲醇能啟動(dòng)不好，甲醇有高能量啊，一系列的給國(guó)家發(fā)改委吹這個(gè)冷風(fēng)，所以這個(gè)文件一直都下不來。還有一個(gè)阻力還有過去有些摻假的甲醇造成不良影響，在汽油里面摻假甲醇，當(dāng)然汽油賣賺錢。原來的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是橡膠件，橡膠件不好，發(fā)動(dòng)機(jī)也損壞，造成不良的影響，使人們感覺甲醇沒戲。一直在雙方的博弈斗爭(zhēng)，這個(gè)文件整整拖延了20年。

我為什么敢說我是甲醇老兵呢?1989年我一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)我就參與了M1北甲醇的實(shí)驗(yàn)，到今天30年，所以我稱為老兵，不為之過。當(dāng)時(shí)的實(shí)驗(yàn)是國(guó)家經(jīng)貿(mào)委組織的在西安公路學(xué)院，現(xiàn)在叫長(zhǎng)安大學(xué)，那時(shí)候叫西安公路學(xué)院進(jìn)行甲醇M1北實(shí)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)受到了大眾汽車，1983年大眾汽車給中國(guó)科技科委送了10輛甲醇汽車，M1北甲醇汽車，從1983年甲醇汽車開始進(jìn)入中國(guó)，引起政府的注意，才立項(xiàng)。

我在這要介紹兩個(gè)人物，一個(gè)是叫何光遠(yuǎn)部長(zhǎng)，這是原來中國(guó)老基建工業(yè)部部長(zhǎng)，他從1989年開始介入甲醇，就一直到現(xiàn)在，大家把他叫做甲醇部長(zhǎng)，他從基建部已經(jīng)退休了，所以他是甲醇部長(zhǎng)。2018年7月份他獲得美國(guó)喬治奧拉甲醇經(jīng)濟(jì)終生獎(jiǎng)，這是一個(gè)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)，在去年的7月26號(hào)，這是喬治奧拉教授用他的基金設(shè)計(jì)的獎(jiǎng)項(xiàng)，喬治奧拉甲醇經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)，他是第一個(gè)獲得這個(gè)獎(jiǎng)的，我希望過幾年之后我也可以獲得這個(gè)獎(jiǎng)，這是我的夢(mèng)想，何光遠(yuǎn)部長(zhǎng)1930年生，今年90歲，還奮戰(zhàn)在甲醇經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)線上，到處去講演。

第二位我給大家介紹一下人物叫甲醇公主，甲醇公主是北京大學(xué)一個(gè)國(guó)際關(guān)系學(xué)院一個(gè)老師，也是一汽靖燁發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司董事長(zhǎng)，一汽靖燁發(fā)動(dòng)機(jī)就是我們國(guó)家甲醇研究專業(yè)基金部。從1983年到現(xiàn)在，應(yīng)該是30多年了，好多人講中國(guó)的汽車工業(yè)，國(guó)外人認(rèn)為是幼稚企業(yè)，相當(dāng)于幼兒園，不管是一期二期都是打著外國(guó)品牌，人家賺的技術(shù)錢，我們賺的勞工獎(jiǎng)，但是甲醇汽車中國(guó)老大，甲醇汽車的技術(shù)中國(guó)第一，這是當(dāng)仁不讓的，包括現(xiàn)在全球甲醇協(xié)會(huì)都公認(rèn)，前不久吉利在招聘，連續(xù)幾屆在全國(guó)兩會(huì)上都是大力的呼吁甲醇汽車，現(xiàn)在也做的不錯(cuò)，他們有兩個(gè)機(jī)構(gòu)在招聘，他們向全球招聘，招聘甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，甲醇汽車技術(shù)的頂尖人物，招來招去是國(guó)內(nèi)的，國(guó)外沒有人報(bào)名，國(guó)外沒有這個(gè)機(jī)器，還有中國(guó)人在甲醇方面奉獻(xiàn)30年，奉獻(xiàn)了大量的經(jīng)驗(yàn)，包括冷啟動(dòng)這些早解決了，可以說15年前就解決了。

習(xí)主席講我們?yōu)槭裁匆鸭状甲鳛檫@么一個(gè)重要的打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的主力軍?我們要能源多元化，能源多元化里面，我認(rèn)為在這20年之內(nèi)，最接地氣的，最劃算的，最能使你賺錢的就是甲醇，不要說電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車前途不是很好，我可以這樣給你講，無論是電池，我們就是研究電池的，我服務(wù)中科院西安光機(jī)所，我們就做鋰電，鋰電池將來要退出歷史舞臺(tái)，因?yàn)榘踩圆荒鼙Ｕ?，電?dòng)汽車的鼻祖特斯拉也解決不了這個(gè)問題，全球爆炸了多少輛，燃燒了多少輛，現(xiàn)在全球整個(gè)總數(shù)是70輛，美國(guó)燃燒人都燒死了，電動(dòng)汽車電池一燃燒比汽油厲害多了，為什么呢?你看其中有一個(gè)在消防隊(duì)把火撲滅之后，半夜三更電池這個(gè)汽車又燃燒起來了，為什么呢?它具備了燃燒的三要素，電池本身說不好聽一點(diǎn)就是手榴彈，就是炸彈，它的燃燒過程產(chǎn)生的氧比空氣的氧厲害多了，硫酸的，錳酸的，這里面的氧一出來就是高活性的，活性氧，活性氧助燃比我們空氣里面助燃厲害多，電動(dòng)汽車消防隊(duì)去了沒辦法，你救不了，幾分鐘之內(nèi)就把你的車架燒完，大家到晚上可以看看。連命都保不住怎么拿這個(gè)產(chǎn)業(yè)去賺錢呢。安全問題不能保障，這么一個(gè)產(chǎn)業(yè)，怎么能大力的發(fā)展呢?

咱們看一下甲醇，為什么甲醇從環(huán)保性，甲醇自帶贏，甲醇是一個(gè)碳，三個(gè)氫，一個(gè)氧，一個(gè)甲醇你里面就有500公斤的氧，大家明白這個(gè)道理嗎，這是原子分子式所決定的。所以甲醇你不管你怎么燒它的火焰都是藍(lán)色的，有的人可能沒有燒過灶具，天然氣火焰是紅的，液化氣調(diào)不好火焰也是紅的，甲醇不管你怎么調(diào)出來就是藍(lán)色，本身就有氧，這個(gè)氧本身就夠用了。

這些我就簡(jiǎn)單說一下，我就說甲醇汽車本身它就是，它的環(huán)保性高于天然氣汽車，天然氣汽車是環(huán)保性是大于油車的，這是全球公認(rèn)的，但是甲醇汽車的環(huán)保性咱們下面看一個(gè)表格就知道了，先講一下安全性，它的安全性甲醇高于汽油，燃料的安全性主要看散點(diǎn)，甲醇的散點(diǎn)是16度，這是美國(guó)甲醇協(xié)會(huì)對(duì)甲醇燃料十分詳細(xì)的評(píng)價(jià)，最后才得出甲醇的總體的危害比汽油小得多，美國(guó)人研究甲醇是很到位的，所以全球甲醇協(xié)會(huì)設(shè)在美國(guó)。

大家看這個(gè)表，這個(gè)表就很清楚了，你看我為什么說甲醇的環(huán)保性大于天然氣呢?大家看，柴油不用講了，天然氣你看顆粒物每立方米天然氣是20毫克，甲醇只有8，一半還不到。咱們看一下，二氧化硫，天然氣是30毫克，甲醇15，剛好一半。氮氧化合物天然氣是50，甲醇是30，甲醇自帶氧，所以你燒甲醇的發(fā)動(dòng)機(jī)需要的需氧量就少一半，需氧量少一半帶來什么好處?空氣量少一半，如果是我們燒一公斤在發(fā)動(dòng)機(jī)里面燒一公斤汽油，要14.7公斤空氣，這個(gè)我沒記錯(cuò)應(yīng)該是很準(zhǔn)的，大家可以查，就是一公斤汽油要輸進(jìn)氣缸里面14.7公斤空氣才能把這個(gè)汽油完全燃燒，這是含氧量。甲醇是6.5公斤，那6.5公斤帶來什么好處呢?氮氧化合物少，你進(jìn)去的空氣少，氮?dú)馍?，氮?dú)庠诳諝饫锩嬲?9%，所以氮氧化合物少嘛，這個(gè)道理就這么簡(jiǎn)單。

咱們看看全球甲醇燃料，不是我們一個(gè)國(guó)家在搞，全球都在搞，全球甲醇協(xié)會(huì)是1989年成立的，北京有代表處，北京代表處就設(shè)在北京大學(xué)北大基金，北京大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院老師奇會(huì)清，我們把他叫做甲醇公主，他控股了一汽靖燁發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，這個(gè)公司致力于甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)研究20多年，這些問題全部解決。

這些資料型的東西我就不講了，全球各國(guó)都在搞甲醇，因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系嘛，英國(guó)生活甲醇，印度政府成立一個(gè)研究院研究甲醇，以色列也在搞甲醇，意大利也在搞甲醇，船舶類也在運(yùn)用甲醇，這些資料都很權(quán)威，沒有一個(gè)是沒有根據(jù)的，我下面的資料，中國(guó)甲醇的產(chǎn)業(yè)我就是從中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)，大家可以去找氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)有一個(gè)甲醇分會(huì)，他們有統(tǒng)計(jì)了很多資料，因?yàn)槲乙粋€(gè)老頭我怎么能統(tǒng)計(jì)這么多的資料，我沒有這個(gè)時(shí)間和精力。

大家看甲醇產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，包括我們國(guó)家甲醇不同原料的走勢(shì)圖，甲醇各省的排名，內(nèi)蒙古是第一，陜西第二，山東第三，河南第四。產(chǎn)煤大省都是甲醇大省。

我國(guó)2017年甲醇產(chǎn)量8314萬噸，2019年多少我就不知道了，反正已經(jīng)超過8000萬噸，剛才我說了我們有甲醇不怕美國(guó)，也不怕封鎖海峽，封閉海峽。我們要大量變壓力為動(dòng)力，這是一個(gè)壞事變成好事的，中美貿(mào)易戰(zhàn)和對(duì)中國(guó)的石油封鎖促進(jìn)了中國(guó)甲醇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，原來甲醇大家都在爭(zhēng)論，爭(zhēng)論20年都沒有進(jìn)度，現(xiàn)在終于這個(gè)文件出來了，61號(hào)文件，八個(gè)部委都去蓋章，這個(gè)難度有多大，足以可見中央政府在甲醇這個(gè)問題上，統(tǒng)一了意見。

我可以這樣說，要站在國(guó)家能源安全的角度來看待這個(gè)甲醇，不要指手畫腳，吹毛求疵，甲醇有毒什么的，有毒是有毒，但是有毒我沒有讓你把甲醇當(dāng)飲料喝，你到汽車站以后又不用你加，你卡片一刷就加進(jìn)去了，最后燒完變成氣都走了，能到你肚子里去?喝了甲醇是有毒，可以毒死人，但是你是當(dāng)燃料燒不是當(dāng)飲料喝，所以20年在這個(gè)問題上，這個(gè)文件出不了臺(tái)，因?yàn)槲腋懔诉@么多，我知道這個(gè)問題在哪里，毛病在什么地方。我有好幾個(gè)學(xué)生在中石油，我說你們就是把中國(guó)最接地氣，最對(duì)中國(guó)有好處的東西你們不讓搞。甲醇搞起來一舉三得，為什么是一舉三得呢?第一得我們國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人有底氣，我們習(xí)大大有底氣，美國(guó)封鎖石油，不讓伊朗給中國(guó)賣石油，中國(guó)照買不誤。

甲醇各種車都用了很好，甲醇有勁沒勁?你要多大勁它有多大勁你要1000馬力我都可以做到，熱值機(jī)跟動(dòng)力沒有關(guān)系，是你設(shè)置的問題。我舉個(gè)例子一鍋水你燒液化氣燒10克可能燒好了我用柴火也可以炒好水，目的是達(dá)到了，你設(shè)計(jì)就行了。你燒一升柴油我燒兩升甲醇，兩升甲醇還不到一升柴油一半的價(jià)格，西安甲醇一升是1.9。西安最近有一個(gè)人給我報(bào)了西安是一個(gè)搞甲醇的地，它說李老師你要用甲醇我給你供應(yīng)，我說怎么供應(yīng)?北到漠河，南到海南島，西到新疆，你只要用一噸甲醇以上我運(yùn)到都是1800，1800除以1266升，甲醇的比重是0.791，這個(gè)概念我都很清楚了。