16日上午，廈門公交集團(tuán)和廈門金龍汽車集團(tuán)舉行純電動(dòng)公交車交車上線運(yùn)營啟動(dòng)儀式，更新的501輛新能源公交車順利交車，其中218輛為純電動(dòng)公交車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這些車輛上路運(yùn)營后，廈門清潔能源及新能源公交車占比將達(dá)到54.17%。

按照計(jì)劃，這些車輛明天起開始將陸續(xù)投放在75路、118路、22路、29路、41路、43路、84路、435路、4路、116路、327路等12條途經(jīng)“三線四片”重點(diǎn)保障區(qū)域的線路，并于本月底全部投放到位。

廈門公交集團(tuán)介紹，該批車輛的更新投放旨在提升城市公交車輛的車容車貌和公交車輛乘坐舒適度，倡導(dǎo)綠色環(huán)保、低碳出行，更好地服務(wù)市民及各方賓客的舒適出行，進(jìn)一步提升廈門的公交服務(wù)能力。

據(jù)介紹，廈門公交集團(tuán)大力發(fā)展新能源公交車和出租車，截至7月中旬，廈門公交集團(tuán)已經(jīng)完成充電樁建設(shè)478根，其中公交車充電樁248根(分布在T4航站樓公交場(chǎng)站、七星公交場(chǎng)站、第一碼頭公交場(chǎng)站、石湖山公交場(chǎng)站、五緣西公交場(chǎng)站、廈港公交場(chǎng)站等14個(gè)公交場(chǎng)站)，出租車充電樁230根，還有143根公交車充電樁正在建設(shè)中。

【車型解密】

“川流”XML6105

純電動(dòng)公交車

這是為廈門公交集團(tuán)量身打造的公交車。在舒適性方面，車輛采用無級(jí)變速自動(dòng)擋，極大降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，車內(nèi)溫度可自動(dòng)調(diào)節(jié)，使車內(nèi)空氣始終保持清新舒適;在安全方面，配備了進(jìn)口ABS、無線煙霧報(bào)警器和設(shè)備艙自動(dòng)滅火系統(tǒng)，并配置了內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)、彩色倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，提高了車輛的智能化水平，駕駛更安全。而且，一次充電可以跑180公里。

這批新能源車輛還采用了東風(fēng)前后免維護(hù)車橋、自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)以及智能溫控冷卻系統(tǒng)，日常運(yùn)營更省心。同時(shí)采用NVH靜音技術(shù)，使用了新型隔音降噪材料，極大降低了車內(nèi)噪音。

【車輛特點(diǎn)】

為廈門公交集團(tuán)量身打造

無級(jí)變速自動(dòng)擋

冷暖智能空調(diào)

無線煙霧報(bào)警器和設(shè)備艙自動(dòng)滅火系統(tǒng)

內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)

50分鐘可充滿電，可以跑180公里

“城市之光”XMQ6850

純電動(dòng)公交車

采用大功率、高效能永磁同步電機(jī)，效率高達(dá)96%，同時(shí)具備噪音低的優(yōu)勢(shì);其配備的優(yōu)質(zhì)快充電池，15分鐘即可充滿，可以跑120公里，完全滿足城市公交高負(fù)荷的實(shí)際運(yùn)營要求。通過優(yōu)化電池布置，提高電池壽命;車身進(jìn)行大量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)和空間布局，增大車內(nèi)乘客區(qū)空間，提升了乘坐舒適性。

值得一提的是，由于XMQ6850純電動(dòng)公交運(yùn)行太過于安靜，往往使站點(diǎn)候車的乘客留意不到，福安公交外加了到站鈴鐺，而這批交付的車型則加了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音模擬器。

運(yùn)行噪音低

配備優(yōu)質(zhì)電池，快充15分鐘即可充滿，慢充約45分鐘，均可跑120公里

車內(nèi)乘客區(qū)空間增大,乘坐舒適