據(jù)悉,儲(chǔ)能十三五規(guī)劃將被納入國(guó)家《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,目前正在征求意見(jiàn),該規(guī)劃預(yù)計(jì)3月出臺(tái),這意味著電池儲(chǔ)能的突破迎來(lái)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)?!峨姵刂袊?guó)》網(wǎng)認(rèn)為,這將是儲(chǔ)能首次以專項(xiàng)規(guī)劃形式被納入國(guó)家級(jí)規(guī)劃,被儲(chǔ)能界視為重大利好,作為儲(chǔ)能關(guān)鍵載體的儲(chǔ)能電池跨越式發(fā)展機(jī)遇也隨之到來(lái)。
可以確定的是,儲(chǔ)能技術(shù)的進(jìn)步將深刻改變我們的生活。儲(chǔ)能電池類型很多,各自的優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯,但是并沒(méi)有一種“完美的儲(chǔ)能電池”,適應(yīng)各種條件下的儲(chǔ)能。
儲(chǔ)能電池各領(lǐng)風(fēng)騷動(dòng)力電池儲(chǔ)能受矚目
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,儲(chǔ)能電池的發(fā)展或?qū)⒊尸F(xiàn)百花齊放的局面。例如鎳鋅電池、鋰電池適合手機(jī)等小型設(shè)備;鈉硫電池、全釩液流電池等適合大型儲(chǔ)能設(shè)備。
中科院上海硅酸鹽研究所能源材料研究中心主任溫兆銀認(rèn)為,目前儲(chǔ)能電池不太可能出現(xiàn)一種電池來(lái)一統(tǒng)江山,不同材料的電池都有各自的特點(diǎn),以適應(yīng)不同條件的需要。
動(dòng)力電池儲(chǔ)能方面,國(guó)家高技術(shù)新型儲(chǔ)能材料開(kāi)發(fā)中心主任吳鋒表示,電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多地進(jìn)入我們的視野,它將是解決石油能源危機(jī)和實(shí)現(xiàn)清潔能源的重要途徑,國(guó)內(nèi)的比亞迪、長(zhǎng)安、奇瑞等汽車(chē)公司都已有純電動(dòng)汽車(chē)面市,而其中關(guān)鍵在于發(fā)展高能量密度、低成本和高可靠性的動(dòng)力電池。
適應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)的儲(chǔ)能電池需要功率大,容量大,但目前國(guó)內(nèi)電池存在價(jià)格高昂,電池重、單次充電里程不夠長(zhǎng)、建充電站、換電站需要大量地皮等缺陷,極大制約了電動(dòng)汽車(chē)的推廣,也使消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)傾向偏低。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,技術(shù)成熟度低、示范應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)少是國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能技術(shù)普遍存在的問(wèn)題。不管是小體積的動(dòng)力電池,還是大容量的電網(wǎng)儲(chǔ)能電池,在高性能、高安全性、高性價(jià)比上還需要革命,其大規(guī)模商業(yè)化還有一段過(guò)程。
電網(wǎng)儲(chǔ)能注重安全性新材料是其發(fā)展關(guān)鍵
高能量、高功率意味著潛在的化學(xué)不穩(wěn)定性,由于產(chǎn)生電池安全性問(wèn)題并非單一因素,應(yīng)在深入全面認(rèn)識(shí)應(yīng)用環(huán)境下電池反應(yīng)機(jī)制及其伴生副反應(yīng)的基礎(chǔ)上,多角度提高儲(chǔ)能電池的安全可靠性。
就電池本身而言,組成電池的正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)都有改進(jìn)的空間。中國(guó)電力科學(xué)院電工與新材料研究所副所長(zhǎng)來(lái)小康表示,對(duì)于電網(wǎng)大規(guī)模儲(chǔ)能來(lái)說(shuō),安全性更重要,因?yàn)樗囊?guī)模都比較大,到了兆瓦或者幾十個(gè)兆瓦級(jí)別,小容量的筆記本電腦都容易燃燒,做大以后如果有一個(gè)出問(wèn)題影響就比較大。儲(chǔ)能裝置本身的性能還要有很大的提升,特別是對(duì)它的性價(jià)比、安全性上,高安全這是必須要保證的。
河北工業(yè)大學(xué)能源與環(huán)保材料研究所所長(zhǎng)梁廣川表示,電解液也是涉及儲(chǔ)能電池安全的一個(gè)重要因素。要開(kāi)發(fā)熱穩(wěn)定性好、難燃甚至不可燃的新型電解質(zhì)體系,還需要關(guān)注電極、電解質(zhì)材料的匹配問(wèn)題;研究具有寬電化學(xué)窗口的新型電解質(zhì)體系,需要開(kāi)發(fā)高分解電壓的新型電解質(zhì)體系。
電解液現(xiàn)在使用較為普遍的是六氟磷酸有機(jī)溶液,如果用離子液體取代有機(jī)溶液可能不失為一種可行的方法,并且已經(jīng)有一定的規(guī)?;瘧?yīng)用,室溫離子液體有不揮發(fā)、不可燃、高導(dǎo)電、高電壓窗口,組合起來(lái),形成替代這個(gè)液體電解質(zhì),在安全性能方面有比較大的提升作用,這是一個(gè)努力的方向。
業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為,尋找新的材料是儲(chǔ)能電池發(fā)展的關(guān)鍵,全釩液流儲(chǔ)能電池是其中的一個(gè)方向。根據(jù)實(shí)驗(yàn),它的循環(huán)次數(shù)可以超過(guò)13000次。還有一點(diǎn)跟鋰電池不同,鋰電池的狀態(tài)很難來(lái)檢測(cè),但是液流電池根據(jù)曲線可以知道還能放多少電,已經(jīng)放出多少電;它還是環(huán)保的,電解液可以永久使用。它的最大特點(diǎn)是安全性比較好,不會(huì)產(chǎn)生著火爆炸。但它的能量比較低,每公斤在20瓦時(shí)左右,其穩(wěn)定性和可靠性有待提高。
規(guī)?;瘧?yīng)用前景可期相關(guān)公司擴(kuò)張契機(jī)來(lái)臨
目前特斯拉電動(dòng)跑車(chē)的暢銷讓市場(chǎng)看到了新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。而新能源汽車(chē)的核心之一就是新能源動(dòng)力儲(chǔ)能電池,所以新能源動(dòng)力汽車(chē)的暢銷也就意味著儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)面臨著新的發(fā)展空間。
此外,我國(guó)新能源電能的發(fā)展也打開(kāi)了儲(chǔ)能電池的發(fā)展空間。因?yàn)轱L(fēng)能、光伏等存在不穩(wěn)定性,為把這些不穩(wěn)定的電能送上電網(wǎng),需要對(duì)這些不穩(wěn)定的電能通過(guò)儲(chǔ)能電池儲(chǔ)存下來(lái),然后再上電網(wǎng)。
總體估算,到2020年,我國(guó)儲(chǔ)能電池規(guī)?;瘧?yīng)用的前景大約為12.365億千瓦,儲(chǔ)能電池面臨重大發(fā)展契機(jī)。
對(duì)此業(yè)內(nèi)上市公司紛紛加快布局,南都電源、圣陽(yáng)股份、鑫龍電器、比亞迪、四方股份、陽(yáng)光電源、科力遠(yuǎn)等在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域均有所作為。
科陸電子與株式會(huì)社LG化學(xué)簽署《合資經(jīng)營(yíng)意向書(shū)》,雙方擬在中國(guó)成立中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè),開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷售使用LG化學(xué)及LG化學(xué)子公司電芯的儲(chǔ)能電池包。雙方將合力研發(fā)、設(shè)計(jì)、建設(shè)全自動(dòng)化電池模組生產(chǎn)線,其中BMS將采用公司最新一代的自動(dòng)標(biāo)定及主動(dòng)均衡技術(shù),實(shí)現(xiàn)從電芯到系統(tǒng)的全面有效管理。
南都電源的動(dòng)力電池和智慧儲(chǔ)能節(jié)能業(yè)務(wù)快速發(fā)展,公司積極布局新能源汽車(chē)動(dòng)力電池,向子公司武漢南都增資,建設(shè)年產(chǎn)1000萬(wàn)kVAh新能源電池生產(chǎn)線,包括后備及儲(chǔ)能、動(dòng)力系統(tǒng)用高性能閥控密封電池,隨著擴(kuò)產(chǎn)能的完成,公司動(dòng)力電池將放量增長(zhǎng)。
圣陽(yáng)股份持續(xù)專注備用、儲(chǔ)能及動(dòng)力電源領(lǐng)域,其“電動(dòng)車(chē)輛用動(dòng)力電池和長(zhǎng)壽命儲(chǔ)能電池項(xiàng)目”,去年底廠房建設(shè)基本完工,部分設(shè)備到位,2016年整體建設(shè)完工。
中國(guó)工程院院士楊裕生表示,研究?jī)?chǔ)能電池用新型關(guān)鍵材料、核心部件及電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、優(yōu)化、集成技術(shù),開(kāi)展應(yīng)用示范,是當(dāng)前儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重,相關(guān)公司有的放矢地開(kāi)展研發(fā)、投資。
科力遠(yuǎn)聯(lián)合中南大學(xué)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司、中國(guó)納米科學(xué)中心等單位共同設(shè)立先進(jìn)儲(chǔ)能材料國(guó)家工程研究中心有限責(zé)任公司,經(jīng)營(yíng)范圍為高性能鎳電池、鋰電池、燃料電池等關(guān)鍵材料及儲(chǔ)能技術(shù)與系統(tǒng)集成產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。該項(xiàng)投資將對(duì)公司未來(lái)發(fā)展形成技術(shù)支撐,有利于拓寬先進(jìn)儲(chǔ)能材料領(lǐng)域市場(chǎng)。
電池解決儲(chǔ)能難題與可再生能源相依共榮
可再生能源發(fā)電面臨的最大問(wèn)題,是發(fā)電的間歇性與不可預(yù)測(cè)性??稍偕茉吹陌l(fā)電集中時(shí)間段與用電時(shí)間段存在著不一致性。風(fēng)電發(fā)電高峰一般集中在晚上,太陽(yáng)能發(fā)電的高峰集中在白天。而工業(yè)用電的用電曲線較為平緩,居民用電則呈現(xiàn)白天、晚上兩個(gè)高峰。同時(shí),隨著季節(jié)、天氣的變化,可再生能源發(fā)電與用電曲線都會(huì)有相應(yīng)的變化。
這些對(duì)于電網(wǎng)來(lái)說(shuō),都是麻煩。如果從更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看這個(gè)問(wèn)題,電池儲(chǔ)能或許是解決可再生能源發(fā)電不穩(wěn)定性的最有效經(jīng)濟(jì)方案。
電池儲(chǔ)能的好處在于容易與各種規(guī)模的可再生能源發(fā)電相結(jié)合;充電放電快速,直接電與電轉(zhuǎn)化,轉(zhuǎn)換效率高。其限制的最大因素在于經(jīng)濟(jì)性,以及與成本相關(guān)聯(lián)的充放電效率、安全性、壽命。
傳統(tǒng)觀點(diǎn)都認(rèn)為,電池儲(chǔ)能的成本高而難以商業(yè)運(yùn)營(yíng)。不過(guò)這個(gè)狀況正在迅速改變,近期電池技術(shù)的突破,使得電動(dòng)汽車(chē)等大規(guī)模電池應(yīng)用已經(jīng)較為普遍,而直接與電力系統(tǒng)結(jié)合的電池儲(chǔ)能的嘗試也已經(jīng)開(kāi)始。
對(duì)于可再生能源與儲(chǔ)能結(jié)合的系統(tǒng),儲(chǔ)能策略對(duì)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性的重要性可能高于儲(chǔ)能設(shè)備本身成本的重要性。因此,政府在大力推進(jìn)儲(chǔ)能設(shè)備發(fā)展的同時(shí),也應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)電池儲(chǔ)能與可再生能源發(fā)電的結(jié)合,積極建立試點(diǎn),扶持可再生能源與儲(chǔ)能結(jié)合系統(tǒng)的試驗(yàn)性項(xiàng)目。
對(duì)于電網(wǎng)而言,發(fā)展電池儲(chǔ)能技術(shù)或可從根本上解決可再生能源發(fā)電的不穩(wěn)定性問(wèn)題,大規(guī)模擴(kuò)大可再生能源發(fā)電的份額,有效提高上并網(wǎng)率和系統(tǒng)穩(wěn)定性。對(duì)于政府而言,制定更有針對(duì)性和有差別性的差別電價(jià)政策,不但有助于推動(dòng)電池儲(chǔ)能技術(shù)的盈利能力,還可以在更大程度上優(yōu)化電力資源配置,提高電力系統(tǒng)的總體發(fā)電效率。
隨著技術(shù)進(jìn)步,電池儲(chǔ)能成本與技術(shù)已經(jīng)逐漸進(jìn)入經(jīng)濟(jì)性區(qū)域。我國(guó)作為可再生能源生產(chǎn)大國(guó),政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電池儲(chǔ)能技術(shù)的研究和運(yùn)用的扶持力度,從而搶占新能源革命的先機(jī)。為避免落后一步,政府應(yīng)抓住儲(chǔ)能技術(shù)處于突破前夕的機(jī)會(huì),利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),推進(jìn)各種技術(shù)的電池儲(chǔ)能研究與產(chǎn)業(yè)結(jié)合,早日實(shí)現(xiàn)電池儲(chǔ)能大規(guī)模應(yīng)用。
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