北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)趙景光近日在“2015北京新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)論壇”上表示，在新能源行業(yè)，北京要擴(kuò)大新能源汽車(chē)的規(guī)模，未來(lái)的投資高達(dá)幾百億。

北京市在國(guó)家“京津冀一體化”的大戰(zhàn)略部署下，正在調(diào)整相關(guān)的產(chǎn)業(yè)布局，未來(lái)新能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)、高精尖行業(yè)將成為北京工業(yè)布局的兩大主線。

除了未來(lái)的大手筆投資新能源行業(yè)，北京市政府最近在新能源汽車(chē)的推廣上，還將陸續(xù)有一些新政策推出。北京市政府正在研究進(jìn)一步放開(kāi)市場(chǎng)，提供更多的產(chǎn)品以供選擇。“總體的思路是寬進(jìn)嚴(yán)管。”趙景光說(shuō)。北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)今年正在考慮將純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)放開(kāi)，在此之后純電動(dòng)小客車(chē)市場(chǎng)也將對(duì)外放開(kāi)。“現(xiàn)在協(xié)會(huì)評(píng)估的是專(zhuān)用車(chē)，下一步馬上是客車(chē)。”趙景光表示。另外，北京市還在研究對(duì)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)放開(kāi)牌照，但這一政策目前爭(zhēng)議較多。

為推動(dòng)北京新能源汽車(chē)的消費(fèi)，北京市相繼出臺(tái)了不限行特權(quán)措施與補(bǔ)貼與免稅政策，新能源汽車(chē)也進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的牌照配給，中簽率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。除了政策層面，今年7月，北京市商務(wù)委員會(huì)、北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市發(fā)展與改革委員會(huì)三個(gè)部門(mén)還曾聯(lián)合主辦了“2015北京新能源汽車(chē)促銷(xiāo)季”活動(dòng)。

據(jù)北汽新能源高管透露，明年北京搖號(hào)15萬(wàn)個(gè)指標(biāo)中，其中預(yù)留有近6萬(wàn)個(gè)純電動(dòng)車(chē)指標(biāo)，與此同時(shí)，北京籌辦2022年冬奧會(huì)的重大利好，也將促使新能源汽車(chē)加快進(jìn)入私人消費(fèi)市場(chǎng)。