純電動公交車目前已成為青島公共交通一道靚麗的風(fēng)景線,為低碳交通、綠色出行提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。該公司實(shí)施“以電代油”戰(zhàn)略,為改善青島市空氣質(zhì)量作出了積極貢獻(xiàn)。
青島電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)自2011年薛家島電動汽車充換電站投運(yùn)以來,運(yùn)行數(shù)據(jù)屢創(chuàng)新高。充換電站單日最大充換電次數(shù)達(dá)到478次,車輛單次換電平均行駛里程由最初的68公里增長至150公里,車輛換電最大行駛里程達(dá)到225公里,換電平均耗時(shí)8分鐘左右。各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)全面超出設(shè)計(jì)指標(biāo),處于國內(nèi)外領(lǐng)先水平。
目前,青島市已建成薛家島、延安一路、深圳路、萊西、武昌路及永平路共6座充換電站,電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)車輛數(shù)超過500輛。服務(wù)公交線路從4條增加到34條。每輛電動公交車按日均行駛200公里、百公里耗油40升計(jì)算,500輛電動公交車每年行駛約3667萬公里,可實(shí)現(xiàn)“以電代油”1467萬升,每年可減少碳排放4萬噸,一氧化碳182噸,氮氧化物364噸,碳?xì)浠衔?12噸,微粒碳煙41噸。
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