我們看好2014年電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場(chǎng)的快速發(fā)展,主要理由有:1)推廣新能源汽車(尤其是電動(dòng)汽車)是治理霧霾、節(jié)能減排的重要措施之一,符合我國(guó)現(xiàn)實(shí)國(guó)情與能源政策,且受到政府補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策支持;2)Tesla進(jìn)入中國(guó),有望顯著刺激我國(guó)私家電動(dòng)汽車消費(fèi),加速普及;3)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)性能日益提高,產(chǎn)業(yè)鏈日益完善;4)面對(duì)一觸即發(fā)的巨大市場(chǎng)潛在需求,我國(guó)現(xiàn)有的電動(dòng)汽車充換電設(shè)施整體容量與網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)仍有很大的提升空間。

充換電站市場(chǎng):國(guó)家電網(wǎng)公司是目前最大運(yùn)營(yíng)商,其建設(shè)的充換電站占目前全國(guó)總量的90%以上。國(guó)網(wǎng)及旗下中國(guó)電科院、國(guó)網(wǎng)電科院主持起草了“電動(dòng)汽車交流充電樁電能計(jì)量”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),具有一定市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。據(jù)國(guó)網(wǎng)發(fā)布的《2013年社會(huì)責(zé)任報(bào)告》,截至2013年,國(guó)網(wǎng)累計(jì)建成電動(dòng)汽車充換電站400座、交流充電樁1.9萬(wàn)臺(tái),當(dāng)年新建充換電站47座、充電樁0.4萬(wàn)個(gè)。我們預(yù)計(jì),未來(lái)2年,國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)將年均新建充換電站約175座,為2013年新建量的3.72倍,拉動(dòng)充換電配套設(shè)施(不含電池)市場(chǎng)需求約8.5億元(含約1.5億元充電樁投資)。

充電樁市場(chǎng):我們預(yù)計(jì),充電樁投資主體將日趨多元化,以適應(yīng)私家電動(dòng)汽車消費(fèi)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。保守估計(jì),未來(lái)2年年均市場(chǎng)需求(含來(lái)自國(guó)網(wǎng)的投資)約2.4億元。如中國(guó)私家電動(dòng)汽車消費(fèi)實(shí)現(xiàn)顯著升級(jí),未來(lái)市場(chǎng)容量或?qū)?shí)現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)。

部分電力設(shè)備制造商有望受益電動(dòng)汽車配套設(shè)備市場(chǎng)快速發(fā)展,主要標(biāo)的如下。

國(guó)電南瑞:可提供電動(dòng)汽車交流充電樁、直流一體式充電機(jī)、充換電設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)等,參與制定“電動(dòng)汽車換電系統(tǒng)通用要求”與“電動(dòng)汽車換電系統(tǒng)安全要求”兩項(xiàng)重要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。我們預(yù)計(jì),未來(lái)2年,公司該業(yè)務(wù)年收入將達(dá)到3~4.5億元。

許繼電氣:重組并入的子公司“許繼電源”可提供電池充電系統(tǒng)、快換標(biāo)準(zhǔn)電池箱、多箱換電機(jī)器人等配套設(shè)備與系統(tǒng)集成產(chǎn)品,曾承建我國(guó)規(guī)模最大的電動(dòng)汽車充換電站(青島薛家島示范電站)。據(jù)公司2013年11月7日公告的《發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書》預(yù)測(cè),該業(yè)務(wù)收入將于未來(lái)2年突破4億元,占總收入比重超過(guò)4%。

其他充電相關(guān)標(biāo)的:奧特迅、中恒電氣、萬(wàn)馬電纜、科陸電子(充電樁檢定檢測(cè)設(shè)備)等。

電動(dòng)汽車制造相關(guān)標(biāo)的:汽車電機(jī)及驅(qū)動(dòng)、控制系統(tǒng)制造商,如信質(zhì)電機(jī)、方正電機(jī)、大洋電機(jī)、臥龍電氣、匯川技術(shù)等;相關(guān)元器件制造商,如宏發(fā)股份(電動(dòng)汽車用高壓直流繼電器)等。