11月22日，江蘇國泰公告稱，該公司擬終止實施300噸/年六氟磷酸鋰項目，并注銷控股子公司張家港市亞源高新技術材料有限公司。

根據(jù)蘇州市人民政府《批復》，張家港市政府決定對張家港東沙化工集中區(qū)(東區(qū))內企業(yè)進行淘汰、關停、轉型。亞源公司位于該區(qū)內，屬于關停轉型對象。江蘇國泰表示，基于亞源公司在東沙化工集中區(qū)(東區(qū))內，須關停轉型，張家港市政府不另行安置土地，如異地建設，項目審批、建設期較長，會喪失市場機遇，難以實現(xiàn)預期的投資回報，為減少對公司的影響，保護投資者的利益，公司擬終止實施300噸/年六氟磷酸鋰項目并注銷亞源公司。

時間回到一年前，300噸/年六氟磷酸鋰曾是江蘇國泰著重打造的項目。江蘇國泰2012年底公告稱子公司亞源公司擬增資4000萬元，增資的目的為抓住市場機遇，終止六氟磷酸鋰項目中試，直接建設300噸/年六氟磷酸鋰項目。

目前國內電解液行業(yè)競爭日趨激烈，江蘇國泰掌握的六氟磷酸鋰量產(chǎn)技術屬于電解液的核心材料。原本機構投資者預計，江蘇國泰的六氟磷酸鋰項目將于2014年量產(chǎn)，加上添加劑的自產(chǎn)，公司毛利有望繼續(xù)大幅上升。不過，如今江蘇國泰擬終止實施300噸/年六氟磷酸鋰項目，并注銷實施該項目的控股子公司亞源公司。江蘇國泰公告中表示，亞源公司300噸/年六氟磷酸鋰項目目前尚處于建設期，終止實施并注銷亞源公司不會對公司整體業(yè)務發(fā)展和盈利水平產(chǎn)生重大影響。

從需求端數(shù)據(jù)看，有數(shù)據(jù)測算，如果到2017年生產(chǎn)1000萬輛電動車，平均一輛新能源汽車需消耗鋰離子電池電解液40千克計算，需要電解液40萬噸，按照一般鋰離子電池電解液中六氟磷酸鋰與有機溶劑1：7的用量比例關系，則僅動力鋰電池要六氟磷酸鋰約5萬噸。而2012年全球六氟磷酸鋰產(chǎn)能僅約8000噸。