由鄭商所、天津證監(jiān)局聯(lián)合主辦的動力煤上市培訓(xùn)會昨日在天津舉行。會議介紹了國內(nèi)外煤炭行業(yè)現(xiàn)狀及動力煤期貨上市對相關(guān)現(xiàn)貨企業(yè)的影響，并對企業(yè)如何參與動力煤期貨進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

中國煤炭工業(yè)協(xié)會經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部副主任梁敦仕在會上表示，當(dāng)前我國煤炭市場持續(xù)偏冷，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)今年以來連續(xù)下滑，目前價格已較年初下降87元/噸。在此背景下，企業(yè)面臨嚴(yán)重經(jīng)營困難，一是主營業(yè)務(wù)收入下降，二是貨款回收更加困難，三是企業(yè)成本持續(xù)增加，四是行業(yè)利潤繼續(xù)大幅縮水，五是企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率上升。“6月末規(guī)模以上煤炭企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率62.44%，同比上升2.52%，企業(yè)償債能力下降，經(jīng)營風(fēng)險增大。”

對此，一德期貨研究員田立超表示，動力煤期貨上市后，企業(yè)在傳統(tǒng)的價格監(jiān)控之余，還需額外關(guān)注期現(xiàn)貨價差(基差)、不同交割月份期貨合約的價差，這或?qū)⒔o相關(guān)企業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)營管理習(xí)慣帶來改變。

會上，鄭商所有關(guān)負(fù)責(zé)人結(jié)合企業(yè)參與過程中可能遇到的現(xiàn)實(shí)問題，對動力煤期貨的交易單位、最小變動價位、漲跌停板幅度等合約細(xì)則以及交割制度、風(fēng)控制度設(shè)計(jì)思路進(jìn)行了解讀，并著重對交割制度創(chuàng)新點(diǎn)作了介紹。“動力煤期貨的推出是煤炭市朝改革以及能源改革的一部分，但在這一過程中煤炭的采購銷售機(jī)制如何改，還需要對產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出、上下游整合等進(jìn)行延伸思考。”