“我國纖維素生物質(zhì)資源豐富，總量在12億噸以上，若利用生物技術(shù)進(jìn)行加工制造，大約可替代4億噸石油。”正在此間舉行的十一屆全國人大三次會議上，全國人大代表李榮杰呼吁，加快發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，用秸稈等纖維素生產(chǎn)燃料乙醇是一條重要途徑。

近年來，面對國際金融危機(jī)，國際上把發(fā)展生物燃料產(chǎn)業(yè)作為恢復(fù)經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會的重要手段。美國、歐盟、巴西、印度等都將生物燃料作為替代石油的戰(zhàn)略重點。

我國的燃料乙醇工業(yè)已經(jīng)起步，但主要以糧食為原料。國際上燃料乙醇目前已開始從以玉米、甘蔗為原料的第一代向纖維素乙醇轉(zhuǎn)移。李榮杰代表介紹說，2009年，美國在纖維素乙醇為代表的先進(jìn)生物燃料方面投入研發(fā)經(jīng)費20多億美元，建有33套纖維素乙醇中試和示范裝置。

李榮杰代表說，雖然我國纖維素利用技術(shù)的研究起步較晚，但在發(fā)展改革委、科技部和財政部等部委支持下，全國共有五六家企業(yè)對纖維素乙醇開展技術(shù)攻關(guān)，目前基本處于小規(guī)模中試或工業(yè)化試驗階段。

“消耗五六噸玉米秸稈，可以生產(chǎn)一噸乙醇?！崩顦s杰代表說，纖維素乙醇生產(chǎn)成本可控制在每噸7500元以內(nèi)，相當(dāng)于目前汽油的零售價格，具備產(chǎn)業(yè)化推廣條件。

基于此，李榮杰代表向大會遞交了《以秸稈纖維素原料替代糧食生產(chǎn)燃料乙醇的建議》，提出幾點建議：第一，批準(zhǔn)技術(shù)成熟企業(yè)在纖維素原料豐富的地區(qū)率先建立纖維素制燃料乙醇試點，推進(jìn)纖維素乙醇產(chǎn)業(yè)化。國家在制定生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃時，應(yīng)大力扶持秸稈纖維素轉(zhuǎn)化技術(shù)的研究和工業(yè)化示范，支持企業(yè)完善技術(shù)和工藝后早日實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化推廣。第二，參照現(xiàn)行糧食制燃料乙醇的做法，制定纖維素制燃料乙醇的推廣和補(bǔ)貼政策。第三，參照風(fēng)能、太陽能等行業(yè)做法，對纖維素制燃料乙醇產(chǎn)業(yè)化示范和推廣階段固定資產(chǎn)投資給予財政補(bǔ)貼支持。第四，建議國家對以纖維素為原料生產(chǎn)生物化工產(chǎn)品及生物新材料產(chǎn)業(yè)給予政策和資金支持。