關(guān)于新能源汽車(chē)，歐美各國(guó)在很久以前就已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注了，并進(jìn)行了相關(guān)探索；在氫燃料、生物燃料等技術(shù)方面也已經(jīng)有產(chǎn)品推出，比如截至2009年8月底，豐田的混合動(dòng)力車(chē)已經(jīng)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售了201.7萬(wàn)輛，其中普銳斯的全球銷(xiāo)量達(dá)到143萬(wàn)輛，成為世界上銷(xiāo)量最高的新能源汽車(chē)。

在美國(guó)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)目前占整個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)售的3.7%，比2005增加了1.7%。2009年8月的統(tǒng)計(jì)顯示，豐田的市場(chǎng)占有率超過(guò)60%，通用、福特、日產(chǎn)等都有一定程度的增長(zhǎng)。在這一變化中，通用的雪佛蘭volt系列車(chē)型被視為新能源汽車(chē)的新代表。而為了挽救深陷困境的美國(guó)汽車(chē)業(yè)，美國(guó)政府明確表示，聯(lián)邦政府將購(gòu)買(mǎi)1.76萬(wàn)輛包括新能源汽車(chē)在內(nèi)的節(jié)能車(chē)輛，并將推動(dòng)汽車(chē)企業(yè)擴(kuò)大新能源汽車(chē)的研發(fā)力度。

日本政府對(duì)節(jié)能型汽車(chē)的補(bǔ)貼和減稅措施，大大刺激了汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量，豐田的新普銳斯和本田的insight混合動(dòng)力車(chē)等車(chē)型都銷(xiāo)售火暴，名列銷(xiāo)售榜前茅。在上個(gè)月結(jié)束的法蘭克福車(chē)展上，德國(guó)總理默克爾也表示，電動(dòng)車(chē)是今后汽車(chē)業(yè)的發(fā)展方向，政府將繼續(xù)給予支持。據(jù)大眾汽車(chē)研究，未來(lái)15到20年，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)仍將占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但電動(dòng)車(chē)會(huì)發(fā)展迅猛，2012年至2014年，德國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到3萬(wàn)輛。另?yè)?jù)麥肯錫公司估算，2020年世界電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售額，將躍升至4700億歐元，其中德國(guó)為800億歐元，全球新增工作崗位25萬(wàn)個(gè)。