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三峽工程:改革開放的歷史地標(biāo)

2009-09-10 16:49:22 湖北日?qǐng)?bào)   作者: 李先宏 羅序文  

        曹廣晶的感嘆,不僅僅在于三峽工程創(chuàng)造了世界水利水電工程歷史上的奇跡,還在于三峽與奧運(yùn)同夢(mèng)――都是中華民族的百年期盼;三峽與奧運(yùn)這兩個(gè)世紀(jì)夢(mèng)想,又同時(shí)夢(mèng)圓在盛世――改革開放30周年之際。

  這也許是歷史的巧合,但巧合之中蘊(yùn)含著歷史的必然。

  百年追夢(mèng)――中華民族奮斗歷程的濃縮

  讓我們重溫百年追夢(mèng)歷程,體味夢(mèng)圓盛世的凝重內(nèi)涵。

  1917年夏天,孫中山先生手持放大鏡,在地圖上沿長(zhǎng)江流域來(lái)回移動(dòng),最終把目光緊緊盯在三峽,一個(gè)激勵(lì)中華民族追求百年的偉大夢(mèng)想由此迸發(fā)。

  孫中山心潮澎湃地在他的《建國(guó)方略》中,寫下一個(gè)宏偉設(shè)想:“改良此上游一段,當(dāng)以水閘堰其水,使舟得以溯流而行,而又可資其水力”。

  這是何等壯觀的夢(mèng)想!但那時(shí)的中國(guó),積貧積弱,外強(qiáng)凌辱,割地賠款,民族的科技和工業(yè)只是一支“漢陽(yáng)造”的水平。國(guó)力怎能承載如此宏大的夢(mèng)想!

  上世紀(jì)30年代,當(dāng)時(shí)的政府也曾組織對(duì)三峽工程進(jìn)行論證,然而,軍閥割據(jù)、一盤散沙的政局,注定了論證無(wú)疾而終的結(jié)局。此后,侵華日軍的鐵蹄踐踏中華大地,生死未卜、朝不保夕的民族,何以言夢(mèng)!

  40年代,當(dāng)時(shí)的政府想到了借助外力。1946年,國(guó)民政府資源委員會(huì)與美國(guó)墾務(wù)局簽訂合約,由該局代為進(jìn)行三峽大壩的設(shè)計(jì),并初步進(jìn)行了壩址及庫(kù)區(qū)測(cè)量、地質(zhì)調(diào)查與鉆探等工作。但由于蔣介石發(fā)動(dòng)全面內(nèi)戰(zhàn),三峽工程再次成為泡影。

  決心變夢(mèng)想為現(xiàn)實(shí)的是新中國(guó)的締造者。

  1953 年2月19日,毛澤東以其“欲與天公試比高”的氣魄提出:“在三峽這個(gè)總口子上卡起來(lái),畢其功于一役?!弊源?,“高峽平湖”夢(mèng)想,就讓毛澤東夢(mèng)繞魂?duì)俊?1958年3月30日,毛澤東視察三峽工程壩址中堡島,站在船尾甲板上,他舉起望遠(yuǎn)鏡邊看邊詼諧地對(duì)長(zhǎng)江流域規(guī)劃辦公室主任林一山說(shuō):“你能不能找個(gè)人替我當(dāng)國(guó)家主席,我給你當(dāng)助手,幫你修三峽大壩好不好?”。

  但由于國(guó)力還無(wú)法承擔(dān)這么龐大的工程,三峽夢(mèng)依然只能是夢(mèng)想!

  跨入改革開放時(shí)代,三峽工程的世紀(jì)之夢(mèng)也進(jìn)入新的階段。

  歷史會(huì)永遠(yuǎn)記住這一天:1992年4月3日,承載中華民族世紀(jì)夢(mèng)想的三峽工程議案,在七屆全國(guó)人大五次會(huì)議上獲得通過(guò)。三峽圓夢(mèng)的號(hào)角終于吹響。

  此時(shí),中國(guó)改革開放的腳步,正在走向新時(shí)代,實(shí)現(xiàn)新的跨越。

  夢(mèng)圓盛世――見證改革開放新高度的歷史地標(biāo)

  盛世興,國(guó)夢(mèng)圓。

  改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平,在聽取準(zhǔn)備興建三峽工程的匯報(bào)時(shí)果斷表態(tài):“看準(zhǔn)了就下決心,不要?jiǎng)訐u!”

  這么堅(jiān)決、果斷表態(tài)的背后,是改革開放帶來(lái)的國(guó)力的不斷增強(qiáng)。

  我們來(lái)看數(shù)據(jù)。

  改革開放時(shí)的1978年,我國(guó)GDP只有3624.1億元,人均只有190美元,到七屆全國(guó)人大五次會(huì)議通過(guò)三峽工程議案時(shí)的1992年,我國(guó)GDP增加到26638.1億元。

  此后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)更是以前所未有的速度迅猛發(fā)展。從1994年三峽工程正式開工到2003年下閘蓄水,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值10年間從3萬(wàn)億元增長(zhǎng)到10萬(wàn)億元。

  國(guó)家統(tǒng)計(jì)局10月27日公布的報(bào)告顯示,1979年至2007年,中國(guó)GDP年均實(shí)際增長(zhǎng)9.8%,經(jīng)濟(jì)總量占世界經(jīng)濟(jì)的份額從1978年的1.8%提高到2007年的6.0%,位居世界第4位。

  正是由于國(guó)力的強(qiáng)盛,才破解了財(cái)力不支――這個(gè)中華民族三峽夢(mèng)波折起伏背后的重大制約。

  因此,三峽總公司總經(jīng)理李永安曾自信地宣稱:三峽工程從來(lái)沒(méi)有為資金發(fā)過(guò)愁。最費(fèi)思量的不是能不能籌到資金,而是怎么用最低的資金成本,合理地配置資金來(lái)源和資金使用。

  1994 年12月14日正式開工;1997年11月成功實(shí)現(xiàn)大江截流;2003年6月蓄水至135米,進(jìn)入圍堰擋水發(fā)電期,三峽雙線五級(jí)船閘通航,首臺(tái)機(jī)組發(fā)電;2006年5月,三峽大壩全線建成,10月蓄水至156米,工程進(jìn)入初期運(yùn)行期;2008年8月,除三峽升船機(jī)緩建外,初步設(shè)計(jì)中的所有項(xiàng)目已全部建成。

  經(jīng)過(guò)百在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的今天變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

  盛世夢(mèng)圓。2008,注定會(huì)在中華民族的發(fā)展史上寫下濃墨重彩的一筆。

  復(fù)興推力――發(fā)展環(huán)境改善的集中體現(xiàn)

  三峽圓夢(mèng),需要國(guó)力的支撐;三峽夢(mèng)圓,又極大地改善了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境,成為提升國(guó)力的強(qiáng)大動(dòng)力。

  2007年7月31日傍晚,沙市觀音磯。

  堤外江濤滾滾,堤內(nèi)一片祥和。盡管江水已逼近43米警戒線,不少市民卻扶老攜幼,趕到這昔日抗洪搶險(xiǎn)的“險(xiǎn)點(diǎn)”,觀賞正在上漲的江水?!半U(xiǎn)點(diǎn)”變“景點(diǎn)”,緣由就在于三峽水庫(kù)下閘攔蓄洪水,沙市水位降低了1米左右。

  這是三峽工程首次發(fā)揮它的第一功能――防洪。2007年7月30、31日,三峽工程兩度調(diào)度削峰,使荊江沙市站水位僅差3厘米,未能越過(guò)警戒水位。

  三厘米的距離,一百年的夢(mèng)想!

  洪水一直是中華民族的心腹大患。從漢代至今的2000年間,長(zhǎng)江共發(fā)生洪災(zāi)219次,大約每10年一次。1935年,洪水水淹荊州,文獻(xiàn)記錄“淹斃者三分之二,不死于水者,悉死于饑,竟見有剖人而食者……”

  三峽大壩可以直接控制荊江河段90%以上的洪水,使荊江大堤的防洪能力由10年一遇提高到100年一遇。

  長(zhǎng)江安瀾,投資者再也不用擔(dān)心巨額投資被洪魔毀于一旦!

  水患變水利,直接帶來(lái)的是年平均847億千瓦時(shí)的發(fā)電量,相當(dāng)于10個(gè)大亞灣核電站發(fā)電量的總和。從2003年首批機(jī)組投產(chǎn)到目前為止,已經(jīng)投產(chǎn)的24臺(tái)機(jī)組,累計(jì)發(fā)電2330億千瓦時(shí)。

  這還只是三峽工程直接為經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供的動(dòng)力!

  峽江變平湖,使得萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港。航道單向年通過(guò)能力可由1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸,運(yùn)輸成本可降低35-37%。相當(dāng)于增加6條鐵道的運(yùn)力,長(zhǎng)江成為名符其實(shí)的“黃金水道”,必將促進(jìn)長(zhǎng)江流域乃至整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步騰飛。

  截至目前,三峽工程的發(fā)電量,加上水庫(kù)蓄水后通航能耗降低、貨運(yùn)量增加,相當(dāng)于節(jié)約9000萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,折算減排二氧化碳2億噸,發(fā)揮出巨大的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。

  長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是我國(guó)最重要的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一,但三峽庫(kù)區(qū)一直是這個(gè)經(jīng)濟(jì)帶上的“洼地”。之所以成為經(jīng)濟(jì)“洼地”,就在于庫(kù)區(qū)交通、能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的滯后。

  隨著三峽工程的興建,推動(dòng)了庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展。三峽庫(kù)區(qū)固定資產(chǎn)投資每年達(dá)60-70億,大大推動(dòng)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從二期移民開始,三峽庫(kù)區(qū)GDP增長(zhǎng)了2.2倍,財(cái)政收入增加了2倍以上,人均純收入增加2倍以上。

  三峽工程巨大的防洪、發(fā)電、航運(yùn)等社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境綜合效益,將保障中下游人民生命財(cái)產(chǎn)安全,有利于江漢平原,洞庭湖平原及長(zhǎng)江沿岸城鄉(xiāng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。強(qiáng)大電力輸送華中、華東及川東地區(qū),將改善這一地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)布局,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展。

  壯哉,三峽工程――民族復(fù)興的偉大豐碑!

 




責(zé)任編輯: 江曉蓓

標(biāo)簽:三峽 水電站