經歷大約2年"零核電"狀態(tài)后，日本8月11日首次重啟一座核反應堆。
時間：2015年8月11日10時30分
地點：位于日本鹿兒島縣薩摩川內市
核電站：川內核電站1號機組反應堆
8月11日川內核電站1號機組正式重啟，并將于8月14日開始發(fā)電和輸電。據日本九州電力公司宣布，川內核電站1號機組當日成為日本全國首座被審查符合新安全標準后重啟的反應堆。
根據川內核電廠1號機組之后還有20座核電廠正處于重啟流程中，在首批幾座反應堆恢復正常運行之后，其余反應堆的重啟工作將逐步加速。作為日本相對于 2013財年將二氧化碳排放削減26%的計劃的一部分，日本政府設想到2030年將核電占總發(fā)電量的比例恢復到20~22%。
眾所周知，日本也是一個能源消耗大國，但本土資源匱乏。長期以來，出于能源安全的考慮，日本也一直采取多元化的能源發(fā)展戰(zhàn)略。
因此，能源發(fā)展的現(xiàn)狀決定了日本不得不挖掘本國核電潛力，滿足能源供應。日本共有約50座商業(yè)核反應堆。按照日本政府既有的能源基本計劃，到2030年，核能占能源結構比例將提升至50%以上。
中國能源網首席信息官韓曉平認為，此次日本政府決意推進重啟工作，最主要的是出于對財閥經濟利益的考慮。電力公司當初建設、維護核電站花費不菲，倘若徹底棄用將面臨巨大損失。實現(xiàn)核電重啟，不僅能率先讓制造業(yè)企業(yè)得到持續(xù)的電力保證，也能為日本幾大電力公司解憂。實際上，安倍此舉可能還是為了自己的前途。
韓曉平表示：東京、關西這樣的有4個大的電力公司，這四大電力公司整個負責日本全境的電力供應。這些公司都用了很多的核電站，當初也是借了很多的錢建設，現(xiàn)在也沒辦法拆，然后你還花很多的錢來維護它。如果這些核電站的都停下來的話，當然對這四大公司來說確實是一個很大的壓力。安倍也是比較極端的一個人，所以他可能會從日本未來的一個利益考慮，特別是一些財閥的利益考慮，他要啟動核電站來保證日本這些大的電力公司這些資產能夠繼續(xù)發(fā)揮作用，不至于破產。韓曉平認為支撐工業(yè)發(fā)展，重啟核電站也是日本不得已的選擇。
關注安全問題？
日本國內反對重啟核電站的聲音依然很大。此次重啟川內核電站引得日本民眾憂心忡忡，諸多日本民眾10日早晨開始就在川內核電站前舉行集會，抗議重啟核電。曾直面福島救災的日本前首相菅直人也向媒體表示："將重啟完全交由九州電力和當?shù)卣畞頉Q定是安倍政府放棄責任。
反觀日本重啟核電站，雖有著降低能源成本的利益驅使，卻是極不負責的行為，封存4年的核反應堆再度運行會不會出現(xiàn)故障？一旦發(fā)生災難，薩摩川內市的居民能否全部疏散？重蹈福島的悲劇，是日本民眾不能承受的，不拿人民的生命財產安全當回事的安倍政府也必將民心盡失。
現(xiàn)階段，日本大約有1.7萬噸核廢料分布在各地臨時儲存池中，而重啟核反應堆無疑將產生更多廢料。政府如果想與民眾達成共識，透明和公平是核心條件。"
福島核電站事故
2011年3月11日，日本東北部海域發(fā)生強震并引發(fā)海嘯，福島第一核電站4個反應堆斷電。政府隨后宣布進入核緊急狀態(tài)，疏散核電站方圓3公里內居民。
2011年大地震引發(fā)福島核電站事故，促使日本對核電行業(yè)進行整頓。日本共有50多座商業(yè)核反應堆。在2011年大地震之前，日本全國始終保持有30多座反應堆處于運轉狀態(tài)，全國電力供應約30%來自核電。
第一層是二氧化鈾自身的惰性，和它類似陶瓷的質量。
第二層是氣密封閉包裹在燃料棒外的鋯合金。
第三層是核反應堆的反應爐壓力槽，這個容器由鋼制成，厚達十余厘米。
第四層是核反應堆耐壓、氣密封閉的圍阻體。
第五層是核反應堆建筑，在新的核反應堆設計中，這是第二層的圍阻體。
人為錯誤與機械故障混在一起，就會造成非常嚴重的后果，對人和環(huán)境都會有極大的傷害：
工作中的核反應堆包含有大量地放射性裂變物質，如果這些物質發(fā)生擴散，將會導致直接的輻射傷害，污染土壤和植物，同時可能被人和動物吸收。如果人暴露在足夠強的輻射中，可能引起短期的疾病甚至致死，也有可能引起長期的癌癥和其他疾病導致死亡。
核電站出現(xiàn)事故也很有可能是核恐怖主義的結果。
廣義的：核安全是指對核設施、核活動、核材料和放射性物質采取必要和充分的監(jiān)控、保護、預防和緩解等安全措施，防止由于任何技術原因、人為原因或自然災害造成事故發(fā)生，并最大限度減少事故情況下的放射性后果，從而保護工作人員、公眾和環(huán)境免受不當輻射危害。
狹義的：核安全是指在核設施的設計、建造、運行和退役期間，為保護人員、社會和環(huán)境免受可能的放射性危害的所采取的技術和組織上的措施的綜合。該措施包括：確保核設施的正常運行，預防事故的發(fā)生，限制可能的事故后果。
