芬蘭洛維薩（Loviisa）核電站將采用一種新型冷卻系統(tǒng)，能確保核電站在冷卻海水不可用的情況下保持安全運行。

核電運營商富騰（Fortum）公司聲稱，洛維薩核電站兩臺裝機容量為448兆瓦的機組將采用一種新型獨立的空氣冷卻系統(tǒng)。每臺機組配備兩座冷卻塔。一座用來移除反應(yīng)堆內(nèi)的衰變熱，另一座用于乏燃料池以及其他重要核安全設(shè)備的冷卻。這些冷卻塔坐落于約10米高的方形廠房內(nèi)，其中用于移除兩臺機組衰變熱的冷卻塔將建在同一廠房。

當(dāng)海水不可用時，新冷卻塔能提高核電站在極端環(huán)境下的安全性。例如，芬蘭海灣的石油泄漏或海藻過度生長等特殊自然現(xiàn)象。

無論是利用化石燃料還是核能生成蒸氣，所有利用蒸汽循環(huán)的核電站都離不開冷卻系統(tǒng)。正常運行情況下，洛維薩兩臺機組每秒需用40立方米的海水冷卻推動汽輪機發(fā)電的蒸氣。其后冷卻水被排回大海，排出溫度比原來高出10度，其他性質(zhì)保持不變。

與利用化石燃料發(fā)電的電廠不同的是，當(dāng)停堆以排除放射性衰變產(chǎn)生的熱量時，核反應(yīng)堆也需冷卻。因此，核電廠同時配備了應(yīng)急堆芯冷卻系統(tǒng)以確保即使在主冷卻系統(tǒng)功能失效的情況下，反應(yīng)堆的冷卻功能也不會喪失。洛維薩核電站已配備應(yīng)急系統(tǒng)來處理海水供應(yīng)缺乏的情況，但富騰公司表示，新建的空氣冷卻塔將進一步強化核電站的安全性能。

日本福島核事故發(fā)生后，歐盟實施了針對核電站的壓力測試計劃，芬蘭核監(jiān)管機構(gòu)——輻射和核安全組織STUK響應(yīng)這一號召，對本國核電站開展了安全評估。盡管富騰公司稱，多年來一直致力于研究和開發(fā)此新型非海水冷卻系統(tǒng)，但本次評估仍將該新型空氣冷卻塔確立為未來發(fā)展目標(biāo)。這些冷卻塔將由匈牙利GEAEGI工程公司供應(yīng)，并且此項工程是洛維薩核電站年度投資計劃的一部分，計劃于2014開工建設(shè)。

（翻譯：國核工程有限公司翻譯中心沙海笑）