“餐桌”與生物柴油企業(yè)爭搶地溝油的現(xiàn)象仍然未改。去年7月，公安部統(tǒng)一部署，開展打擊地溝油非法加工食用油的犯罪活動(dòng)。雖然當(dāng)時(shí)地溝油市場的混亂狀況得到了初步改善，但近日，記者再次回訪當(dāng)初以地溝油為原料的生物柴油企業(yè)發(fā)現(xiàn)，這些企業(yè)收購地溝油數(shù)量仍然有限，月虧十余萬元，甚至有的一直處于停產(chǎn)狀態(tài)。

停產(chǎn)虧損一直持續(xù)

在地溝油整治近3個(gè)月之后，記者于去年9月份曾隨機(jī)采訪了兩家以地溝油為原料加工生物柴油的企業(yè)——上海中器環(huán)?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“上海中器”）和云南盈鼎生物能源股份有限公司（以下簡稱“云南盈鼎”）。這兩家企業(yè)是目前國內(nèi)在生物柴油領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)的企業(yè)，也是在各自省市具有餐廚廢棄物處理資質(zhì)的企業(yè)，但是其現(xiàn)在的經(jīng)營狀況仍然沒有扭轉(zhuǎn)。主要原因還是地溝油收購困難，原料不足導(dǎo)致產(chǎn)能閑置。

“現(xiàn)在仍在虧損，每個(gè)月虧十余萬元。”上海中器技術(shù)工程師楊建斌對記者表示，去年上半年是經(jīng)營狀況最差的時(shí)候，公司員工由最初的70人逐漸裁到30人。去年下半年，公安部門對地溝油進(jìn)行整治，雖然地溝油價(jià)格有所下降，但經(jīng)營狀況沒有出現(xiàn)較大好轉(zhuǎn)，員工還是30人左右。

同時(shí)，云南盈鼎相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從去年8月份開始就一直停產(chǎn)，至今仍未恢復(fù)生產(chǎn)。“倉庫里的生物柴油賣不出去，地溝油又收不上來，只能停產(chǎn)。”該負(fù)責(zé)人無奈地表示。

癥結(jié)是黑色產(chǎn)業(yè)鏈

據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師劉孟凱介紹，去年地溝油價(jià)格回落只維持了很短的時(shí)間。“大約從去年11月份開始，地溝油價(jià)格就逐漸回升，幅度比較緩和，但經(jīng)歷幾個(gè)月的連續(xù)上漲之后，現(xiàn)在華北、華東以及華南的地溝油價(jià)格已經(jīng)到了4800-5000元/噸，東北和西南地區(qū)價(jià)格略低一些，但差距不大。”云南盈鼎相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，地溝油每噸收購價(jià)在3000元左右時(shí)企業(yè)才會有盈利空間。

對此，劉孟凱表示，雖然不久前最高人民法院、最高人民檢察院、公安部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于依法嚴(yán)懲“地溝油”犯罪活動(dòng)的通知》，但因?yàn)槔娌┺?，仍令行不能禁止。因此，與地溝油黑色產(chǎn)業(yè)鏈的利益博弈仍然是生物柴油企業(yè)收購困難的主要原因。

另據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹，中海油已經(jīng)在海南進(jìn)行生物柴油車用試點(diǎn)，但效果并不理想。“在海南上的裝置是6萬噸，本來批復(fù)了20個(gè)加油站，但目前最多只能運(yùn)營4-5個(gè)加油站，混配比例也由5%變?yōu)?%-3%，主要原因還是原料不足，產(chǎn)量受到限制。”

加強(qiáng)監(jiān)管和以量取勝

在不能降低地溝油收購價(jià)格的時(shí)候，生物柴油企業(yè)只能寄希望于以較高的價(jià)格增加收購量和政府部門的嚴(yán)格管制來扭虧。

“地溝油的價(jià)格是不可能改變生物柴油企業(yè)的虧損狀況的。因?yàn)槿绻▋r(jià)低了，外部省市會來上海搶購地溝油，餐飲企業(yè)也不愿意賣給我們。因此只能以量取勝，希望通過提高收購量來達(dá)到平衡。”楊建斌對記者表示，“我們現(xiàn)在每個(gè)月能收地溝油1200噸左右，但是要想達(dá)到收支平衡，每個(gè)月必須收購2000噸才可以。”

云南盈鼎則希望政府盡快實(shí)施《云南省地溝油制生物柴油工作指導(dǎo)意見》。“政策已經(jīng)獲得云南省相關(guān)政府部門的批復(fù)，本來說這個(gè)月會實(shí)施，但到現(xiàn)在也沒有消息。如果政策這個(gè)月出臺，月底之前我們就會開工生產(chǎn)。”云南盈鼎相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，在指導(dǎo)意見中，云南省會對地溝油進(jìn)行封閉、定向、統(tǒng)一監(jiān)管，地溝油不能再出省。“目前，昆明能夠收購地溝油的資質(zhì)企業(yè)是由環(huán)保部門授予的，如果新政策出臺，有特許經(jīng)營和掏運(yùn)資質(zhì)的就只能是生物柴油企業(yè)，由生物柴油企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一管理，但目前昆明仍然存在地溝油外流的情況。希望政策盡快出臺，徹底斬?cái)嗟販嫌秃谏a(chǎn)業(yè)鏈。”

劉孟凱也表示，靠生物柴油企業(yè)自主收購，競爭力是不足的，此外，靠政府下發(fā)財(cái)政補(bǔ)貼也是比較難以實(shí)現(xiàn)的，現(xiàn)在就只能通過相對直接的行政手段來解決生物柴油企業(yè)的困難了。