國內(nèi)最大的民營石油企業(yè)會員組織――石油委，日前上書國家發(fā)改委稱，玉米制乙醇汽油項(xiàng)目浪費(fèi)產(chǎn)能，推高了國內(nèi)玉米價(jià)格，應(yīng)該立即叫停。

玉米本是人畜共用的食物，更是養(yǎng)殖業(yè)不可缺少的原料，大量用其加工車用乙醇汽油，必然會造成市場短缺，引起連鎖反應(yīng)。如果只是企業(yè)的自發(fā)行為，用市場手段和價(jià)格杠桿加以調(diào)節(jié)便可奏效。但相關(guān)部門給以高額補(bǔ)助鼓勵(lì)，那么問題出在沒有根據(jù)實(shí)際情況變化及時(shí)調(diào)整政策。

為推進(jìn)可再生能源與新能源的發(fā)展，相關(guān)部門以每噸1880元的補(bǔ)貼和免稅政策，鼓勵(lì)企業(yè)用玉米生產(chǎn)乙醇汽油，初期政策出臺有一定客觀原因，但后來證明這實(shí)際上是因小失大。

我國雖然是能源輸入大國，但用自產(chǎn)的玉米生產(chǎn)乙醇汽油，其產(chǎn)量對于國內(nèi)的汽油需求來說實(shí)在微不足道，如果由此拉高國內(nèi)玉米價(jià)格，給飼料產(chǎn)業(yè)帶來危機(jī)則有些得不償失。

推進(jìn)和發(fā)展可再生能源與新能源項(xiàng)目，必須符合產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向，不能慌不擇路，更不能守株待兔。鼓勵(lì)廢物利用和再生利用至關(guān)重要。我國是個(gè)農(nóng)業(yè)大國，麥秸、稻稈等充裕，在秸稈已成廢料被付之一炬時(shí)，制定補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)企業(yè)以其為原料加工乙醇汽油，既可促進(jìn)生物汽油的技術(shù)發(fā)展，又能解決汽車與百姓爭糧食的問題。決策部門如果這樣去鼓勵(lì)，對可持續(xù)發(fā)展才會有益無害。

汽車“吃”玉米，影響到飼料業(yè)，該叫停應(yīng)該是過時(shí)的政策補(bǔ)貼。如今，我國的玉米陳糧已經(jīng)減少，玉米進(jìn)口已取代出口，僅今年上半年就凈進(jìn)口玉米7800萬噸，而且價(jià)格相對海外來說還要偏高，這與補(bǔ)貼玉米制乙醇汽油不無關(guān)系。為此，有關(guān)部門應(yīng)考慮廢止補(bǔ)貼政策，將其轉(zhuǎn)移到鼓勵(lì)利用麥秸、稻稈等原料加工乙醇汽油上來，讓秸稈也找到新的出路，變廢為寶，不失為一舉