南寧市“以投帶引”加大對新能源產(chǎn)業(yè)的扶持力度，提高企業(yè)發(fā)展信心。圖為比亞迪45GWh動力電池及儲能系統(tǒng)項目的Q2生產(chǎn)線。 (南寧比亞迪NES工廠供圖)

編者按

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點。站在新的起點上，南寧市大力實施“工業(yè)強市”戰(zhàn)略，堅持跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展和“向海圖強”雙向發(fā)力，狠抓“一體兩翼”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局落地落實，扎實做好強產(chǎn)業(yè)文章，搶占新賽道、做強產(chǎn)業(yè)鏈、培育新優(yōu)勢，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系邁上新臺階，匯聚起高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動力。

即日起，本報在“向‘新’而行‘邕’抱未來”欄目推出“南寧勇闖工業(yè)‘新賽道’”系列報道，深入工業(yè)園區(qū)、企業(yè)生產(chǎn)一線調(diào)研采訪，從新能源、鋁精深加工、半導(dǎo)體、空間信息等新領(lǐng)域新產(chǎn)業(yè)以及“智改數(shù)轉(zhuǎn)”賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“有中生新”的新活力中，探尋產(chǎn)業(yè)向“新”攀“高”的“發(fā)展密碼”，聆聽南寧競逐“新賽道”的“向新故事”。

新能源汽車發(fā)展勢頭強勁、潛力巨大。作為新能源汽車的“心臟”，動力電池是打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵。

一塊新能源電池，承載著多少能量?南寧給出的答案是：千億級。

如今，南寧成為全國新能源產(chǎn)業(yè)重要集聚區(qū)，以比亞迪為龍頭的電池全產(chǎn)業(yè)鏈已投產(chǎn)超85GWh，今年1—11月，全市新能源電池產(chǎn)業(yè)增加值增速為74%，對規(guī)上工業(yè)增加值增長的貢獻率達84%，成為拉動南寧市工業(yè)增長的最大動力。預(yù)計新能源電池產(chǎn)業(yè)項目全部投產(chǎn)達效后，產(chǎn)值將超1000億元。

回望千億之路，比亞迪是當(dāng)之無愧的先行者。

在位于南寧東部新城的比亞迪45GWh動力電池及儲能系統(tǒng)項目廠房，自動化生產(chǎn)線快速運轉(zhuǎn)，一塊塊新能源動力電池源源不斷“出爐”。

“我們的生產(chǎn)效率以秒計算，每3秒可下線一塊刀片電池。”南寧比亞迪工廠相關(guān)負責(zé)人表示，這里可進行儲能電芯及儲能系統(tǒng)研發(fā)和制造，如核心零部件、電池等。

2022年，比亞迪在邕先后落地多個項目，涵蓋動力及儲能電池產(chǎn)能達70GWh，南寧成為比亞迪全球最大、國內(nèi)建設(shè)速度最快的電池生產(chǎn)基地。

比亞迪緣何重倉布局南寧?除了廣西首府突出的區(qū)位、資源、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢，南寧市“以投帶引”加強對新能源產(chǎn)業(yè)的政策扶持引導(dǎo)，也讓企業(yè)對做大做強充滿了信心。

察勢者智，馭勢者贏。新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁、潛力巨大。在新能源產(chǎn)業(yè)上發(fā)力，從2022年引進企業(yè)簽約落地到如今“全球最大”，南寧做對了什么?

“2022年以來，南寧市聚焦新能源、新材料等新領(lǐng)域，創(chuàng)新資本招商、基金招商等多種方式，先后引進比亞迪、多氟多等新能源領(lǐng)軍企業(yè)。比亞迪在南寧布局70GWh動力及儲能電池等項目，多氟多年產(chǎn)20GWh鋰電池項目、5GWh鈉電池項目，卓能10GWh新型動力電池及儲能系統(tǒng)項目落地建設(shè)，進一步放大了南寧市新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)。”南寧市工信局黨組成員、副局長文劍昭介紹。

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。

南寧市依托比亞迪在電池產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”優(yōu)勢開展“鏈上招商”，按圖索驥、順藤摸瓜引進龍電華鑫、宸宇富基、安達等一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)，推動新能源產(chǎn)業(yè)垂直整合發(fā)展。在推動新能源產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的同時，南寧市也在積極利用國資撬動社會資本，布局新能源集群，逐漸成為投資機構(gòu)不可忽視的投資地。

從落子布局到集鏈成勢，再到崛起成峰，產(chǎn)業(yè)鏈間的穿針引線，讓南寧新能源之都建設(shè)澎湃起勢。為讓“一塊電池”“鏈”起更大的“朋友圈”，南寧更是聚焦“電池周邊產(chǎn)品”，持續(xù)完善新能源產(chǎn)業(yè)體系。

近日，記者來到廣西巨石新能源科技有限公司年產(chǎn)50萬套新能源汽車核心零部件鋁精深加工項目廠房看到，數(shù)臺工業(yè)機器人揮舞手臂，8條半自動化生產(chǎn)線開足馬力，機械設(shè)備高速運轉(zhuǎn)。經(jīng)過一系列工藝流程，一套套新能源汽車電池托盤“出爐”。

“2023年，總部遷至南寧后，在南寧市政府的支持及南寧產(chǎn)投集團的賦能下，我們在南寧建設(shè)了新能源汽車核心零部件鋁加工基地，主要客戶輻射兩廣及貴州等地。”巨石新能源生產(chǎn)經(jīng)理高維松說。

當(dāng)前，新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛，新能源電池托盤制造需求量也逐步增大。巨石新能源積極搶占新能源材料“新賽道”，培育區(qū)域發(fā)展新優(yōu)勢。“我們將攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用在新能源電池托盤的焊接上，不僅大大提高了焊縫質(zhì)量，增強了產(chǎn)品安全性，還能降本增效。目前，我們的新能源電池托盤月產(chǎn)量超3萬臺套。”高維松介紹。

不僅新能源電池托盤，目前，南寧市新能源電池產(chǎn)業(yè)還形成了包括電池正負極材料、鋁銅箔集流體等在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈。一塊新能源汽車電池的向“新”力，正助力南寧向著中國—東盟跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展合作區(qū)的新征程邁進，為推動高質(zhì)量發(fā)展提供強有力支撐。

“下一步，南寧市將以建設(shè)面向東盟和共建‘一帶一路’國家的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的重要承載地為抓手，將新能源電池產(chǎn)業(yè)作為重點產(chǎn)業(yè)、牽引性產(chǎn)業(yè)來抓，聚焦重大項目引進和龍頭企業(yè)培育，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快打造千億級新能源產(chǎn)業(yè)集群，奮力建設(shè)全國一流的電池材料和電池生產(chǎn)基地。”文劍昭說。