圖為一列滿載動(dòng)力鋰電池的火車緩緩駛離宜賓港碼頭，向上海方向駛?cè)ァ?/span>

莊歌爾攝(影像中國(guó))

19日上午，滿載著動(dòng)力鋰電池集裝箱的列車在四川宜賓港出發(fā)，向上海駛?cè)ィ瑯?biāo)志著動(dòng)力鋰電池開啟“鐵路運(yùn)輸新模式”。

與道路和水路運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸擁有周期短、安全性高、成本適中、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次首發(fā)列車采用新研發(fā)的鋰電池專用集裝箱，具有煙感溫感探測(cè)系統(tǒng)、泄壓排氣裝置等，箱體阻燃隔熱。國(guó)鐵成都局配套制定了集裝箱動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸條件和裝運(yùn)方案，貫穿前置許可批復(fù)、貨物檢驗(yàn)、包裝檢測(cè)、場(chǎng)站安全論證等鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過程，有效降低了運(yùn)輸過程中的安全隱患。