煤炭市場供多需少，煤價全線下跌。

一是港口市場煤價降幅加大。11月15日北方港口煤炭交易價格參考如下：

5500大卡：845元/噸(-3)

5000大卡：744元/噸(-3)

4500大卡：655元/噸(-2)

二是產(chǎn)地降價煤礦迅速增多。主產(chǎn)地煤價進入下行通道，降價煤礦提速增加。除塊煤外，面煤也開始降價，跌幅在 5 至 15 元/噸不等。部分大礦因煤質原因，混煤、籽煤單次降幅高達 30 元/噸。

三是電廠接收電煤價格六連降。2024年11月15日，魏橋電廠煤炭接收價格又降了，這已是進入本月以來的第六次降價了。其中，鄒平一廠、二廠、五廠、六廠塊煤接收價格均下調10元/噸。

四是外購煤價下調。2024年11月14日，神華黃驊港外購煤價中神建1號下調4元至852元/噸，外購5500下調4元至847元/噸，外購5000下調6元至752元/噸，外購4500下調9元至658元/噸。11月14日，產(chǎn)地(巴圖塔)委托采購價格，外購5500下調4元至648元/噸，外購5000下調5元至552元/噸，外購4500下調5元至456元/噸。

煤炭降價的原因有以下幾個方面。

一是供大于求。國家統(tǒng)計局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月份，我國規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量4.1億噸，同比增長4.6%，增速比9月份加快0.2個百分點;日均產(chǎn)量1328.4萬噸。進口煤炭4625萬噸，同比增長28.5%。1—10月份，規(guī)上工業(yè)原煤產(chǎn)量38.9億噸，同比增長1.2%。進口煤炭4.4億噸，同比增長13.5%。

二是終端電廠庫存高企。截止到11月15日，全國341家電廠樣本區(qū)域存煤總計7030.1萬噸，環(huán)比增160.1萬噸，日耗298.9萬噸，環(huán)比增20.2萬噸，可用天數(shù)23.5天，環(huán)比降1.1天。11月14日，沿海六大電合計庫存1479.9萬噸(-27.9)，日耗77.76萬噸(+1.33)，可用天數(shù)19天(-0.7)。

三是港口煤炭庫存充足。大秦鐵路秋季集中修結束后，環(huán)渤海港口合計庫存已增加百萬噸。截止到2024年11月14日，北方港口煤炭庫存上升至2790萬噸，而11月16日，秦皇島港煤炭庫存高達693萬噸。

四是進口煤價仍具比較優(yōu)勢。11月15日，進口印尼3800大卡華南到岸價為502元/噸，較同品種內貿煤價格優(yōu)勢為58元/噸;進口澳洲5500大卡華南到岸價為841元/噸，較同品種內貿煤價格優(yōu)勢為47元/噸。