記者從工信部了解到，2021年新能源汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)“亮眼”，產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛，分別達(dá)到了354.5和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一，累計推廣量已超過900萬輛。

據(jù)了解，“十三五”時期，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)便快速發(fā)展，年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛，年均增長率達(dá)到了28%;2021年新能源汽車行業(yè)取得的成績更是超出了一些專家和機(jī)構(gòu)的預(yù)測。

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，綜合各方面的情況判斷，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了規(guī)?；焖侔l(fā)展的新階段，雖然發(fā)展還面臨一些困難挑戰(zhàn)，但預(yù)計今年仍將保持高速增長的態(tài)勢。

辛國斌介紹，工信部將抓緊研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化城市試點，加快推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并適度加快國內(nèi)鋰資源的開發(fā)進(jìn)度。同時，健全動力電池回收利用體系，支持高效拆解、再生利用等技術(shù)攻關(guān)，不斷提高回收比率和資源利用效率。