2022年1月12日，協(xié)鑫電港與東風風神攜手舉辦湖南省衡陽市出租車首發(fā)儀式，這是雙方于2021年12月15日在武漢簽署新能源戰(zhàn)略合作協(xié)議后，按照“共同開發(fā)示范城市，批量投放換電出租車”約定的首次實踐，衡陽也成為雙方率先落子的示范城市。首座協(xié)鑫電港換電站選址于衡陽市內(nèi)王江汽車站旁，由協(xié)鑫能科建設。東風風神E70換電版車型也將陸續(xù)交付投用。

在“雙碳”背景下，各省市政府積極響應，快速推進交通運輸改革，建設綠色發(fā)展交通體系，以物流運輸重卡及出租車領域為切入點推進新能源汽車的規(guī)模化應用，打好污染防治節(jié)能減排的攻堅戰(zhàn)。今年1月1日起，衡陽市將陸續(xù)上線運營超過1000臺以清潔能源和新能源車為主的全新巡游出租車，引發(fā)了市民及社會廣泛關注。

據(jù)了解，衡陽城區(qū)2011年授予的1086臺巡游出租車經(jīng)營權于12月31日到期。為確保1086臺巡游出租車經(jīng)營權到期收回工作有序，新一輪經(jīng)營權重新授予及新車上線營運平穩(wěn)推進，根據(jù)相關文件及政策規(guī)定，2022年1月1日，全市1086臺巡游出租車經(jīng)營權到期后車輛全部下線并退出運營市場，達到報廢期限的必須強制報廢。而新一輪巡游出租車要求以清潔能源和新能源車為主，車輛相關證件、車載監(jiān)控終端及相關服務設施配置完成后陸續(xù)上線。于2021年4月新推出的東風風神E70換電版車型，將成為此次衡陽上線出租車的主力車型之一。

據(jù)協(xié)鑫能科相關負責人透露，公司將匹配衡陽市換電版出租車的上市巡游數(shù)量，快速布局并落成協(xié)鑫電港換電站的建設，滿足衡陽市出租車快速補能、便捷出行的需求，而位于王江汽車站旁的首座換電站也將于本月進行試運行。該換電站共有26個倉位，單日最多可提供300次換電服務，相較于充電樁上千平米的占地需求，換電站只需150平米，大大節(jié)約了建設用地。另外，在協(xié)鑫電港換電，車主無需下車，全程僅需約3分鐘，遠比充電的時間短，比加油還要方便。

“與之前的燃油車相比，新能源出租車不僅運營成本低，而且節(jié)能環(huán)保，而換電版出租車更可以省去排隊充電的時間，提升司機運營效率，滿足出租車行業(yè)雙班制運營對續(xù)航時效的需求，提高日均收入，深受司機師傅們的喜愛。對于我們運營企業(yè)來說，最有誘惑力的就是‘車電分離’，不僅可以減少購車的成本壓力，還可以靈活租賃電池，不用考慮電池保養(yǎng)問題。”衡陽市騰達出租車公司相關負責人表示。

“沒想到我們這么快就能開上換電版的出租車了，真是太幸運了，既環(huán)保，又方便，還能獲得更高的收益!”出租車司機張師傅感慨道，“特別感謝衡陽市政府，感謝公司，感謝協(xié)鑫電港和東風風神!”

在“雙碳”背景下，換電新能源汽車產(chǎn)業(yè)方興未艾，風口正勁。作為一種新型電動車補能方案，換電設施所用的時間更短更高效，特別是在公共交通領域，換電模式具有很大的優(yōu)勢，有助于提升車主的體驗，緩解他們對新能源汽車的“里程焦慮”，解決新能源汽車在運營中面臨的充電問題、電池維護等問題。與此同時，國家先后出臺《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》、發(fā)布新能源汽車換電模式應用試點城市、推出《電動乘用車共享換電站建設規(guī)范》等，鼓勵開展換電模式應用，給予了換電模式強有力的政策支持。

協(xié)鑫能科作為國內(nèi)領先的移動能源科技服務商，依托綠色能源運營和綜合能源服務，傾力打造從清潔能源生產(chǎn)、換電服務到儲能的便捷、經(jīng)濟、綠色的出行生態(tài)圈;致力于為電動化出行提供一體化能源解決方案，以科技驅動共享換電，實現(xiàn)能源高效利用，加速城市低碳進程。公司旗下移動能源品牌協(xié)鑫電港換電站已在廣東東莞、湖北荊州、江蘇徐州、新疆烏魯木齊等地投運，此次與東風風神合作，也將正式開啟協(xié)鑫電港在衡陽的布局之路。公司規(guī)劃至2025年，架構起低碳、便捷的換電服務網(wǎng)絡，覆蓋超過50萬輛的新能源汽車。