在剛剛過(guò)去的2021年,全國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為新能源基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),為2022年的產(chǎn)業(yè)進(jìn)化迭代打下了良好的基礎(chǔ)。對(duì)此,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的充電物聯(lián)網(wǎng)和能源管理服務(wù)商云快充表示,企業(yè)很看好今年的市場(chǎng),將圍繞“兩個(gè)效率”大力投入技術(shù)研發(fā)并加速推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí),助力國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略。
2022充電樁市場(chǎng)潛力繼續(xù)釋放
根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟最新數(shù)據(jù),截至2021年底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)261.7萬(wàn)臺(tái),同比增加70.1%,年充電總電量111.5億kWh,同比增加58.0%,電動(dòng)汽車(chē)充電需求持續(xù)快速增長(zhǎng)。
云快充作為行業(yè)TOP3企業(yè),同樣交出了不錯(cuò)的成績(jī)。公開(kāi)信息顯示,2021年云快充總計(jì)完成三輪重量級(jí)融資,并聯(lián)合普洛斯隱山資本成立了充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域首支“雙碳”基金。此外,截至12月,云快充的充電業(yè)務(wù)深入全國(guó)360多個(gè)城市,為3400多家優(yōu)質(zhì)電樁運(yùn)營(yíng)商提供服務(wù),直連充電終端超17萬(wàn)。
“云快充的增速是行業(yè)的一個(gè)縮影,我們相信2022年整個(gè)充電樁市場(chǎng)的潛力會(huì)繼續(xù)釋放,甚至超出預(yù)期”,云快充內(nèi)部人員表示,政策的導(dǎo)向和企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)都在做加法,更為重要的是,無(wú)論是政策端還是市場(chǎng)端,都越來(lái)越強(qiáng)調(diào)運(yùn)營(yíng),越來(lái)越強(qiáng)調(diào)效率,這是非常好的趨勢(shì)。
云快充全產(chǎn)品發(fā)力“兩個(gè)效率”
記者了解到,目前我國(guó)已經(jīng)建成全球最大的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),但是整個(gè)公共充電樁的平均利用率還不到百分之十,行業(yè)整體盈利較難。在這樣的背景下,云快充認(rèn)為,未來(lái)的充電樁市場(chǎng)一定是追求“兩個(gè)效率”,即電樁運(yùn)營(yíng)效率和能源利用效率。
“兩個(gè)效率的效應(yīng)疊加,既是電樁運(yùn)營(yíng)商提升場(chǎng)站盈利能力的重要支點(diǎn),也是我國(guó)充電樁市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展的必然路徑”,據(jù)了解,云快充目前正在推進(jìn)升級(jí)的全產(chǎn)品矩陣著重圍繞“兩個(gè)效率”發(fā)力。
秉持“合作共贏”的理念,2021年云快充已經(jīng)初步構(gòu)建了自己的生態(tài)伙伴圈,除了普洛斯隱山資本、寧德時(shí)代、蔚來(lái)資本等投資人之外,與物流、金融等各領(lǐng)域TOP級(jí)企業(yè)的合作接觸也是不可忽視的亮點(diǎn)。內(nèi)部人士透露,2022年,云快充一方面致力通過(guò)打造大數(shù)據(jù)產(chǎn)品、強(qiáng)化充電用戶(hù)服務(wù)等多維提升充電樁有效運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng),另一方面將積極投入儲(chǔ)能和能源AI研發(fā),助力提升充電站能效利用。
責(zé)任編輯: 李穎