8月30日，中國(guó)石油化工股份公司在北京發(fā)布2021年中期業(yè)績(jī)時(shí)表示，預(yù)計(jì)今年投入新發(fā)展加氫站數(shù)量100座，在“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站。

AI財(cái)經(jīng)社了解到，中國(guó)石化已將氫能作為新能源業(yè)務(wù)的主要方向，該公司氫氣年產(chǎn)能力已超過(guò)390萬(wàn)噸，占全國(guó)氫氣產(chǎn)量的11%左右。此后，中石化將重點(diǎn)布局加氫站、制氫技術(shù)、氫燃料電池、儲(chǔ)氫材料等多個(gè)領(lǐng)域。

值得一提的是，不只是中石化，氫能已成為“兩桶油”等公司的布局重點(diǎn)。8月15日，中國(guó)石油股份(HK：00857)首座冬奧加氫站正式投入運(yùn)營(yíng)，此座加氫站由中國(guó)石油北京銷(xiāo)售公司和福田汽車(chē)建成，是中國(guó)石油在北京市的首座加氫站。對(duì)此，中國(guó)石油銷(xiāo)售公司總經(jīng)理廖國(guó)勤透露，中石油將“深度探索氫能產(chǎn)業(yè)鏈各項(xiàng)業(yè)務(wù)，重點(diǎn)發(fā)展氫能商用車(chē)“新藍(lán)海”產(chǎn)業(yè)”。

8月16日，北京市經(jīng)信局印發(fā)《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2021-2025年)》稱(chēng)，北京市將力爭(zhēng)在2023年前建成37座加氫站，推廣氫燃料電池汽車(chē)3000輛;到2025年前，氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛。