近期，滬深兩市上市公司“半年報”密集披露。今年上半年，涉足氫能的上市公司交出的成績單“含金量”如何?高工氫電梳理了20家上市公司的半年報，從營業(yè)收入、凈利潤可以反映出這些上市公司上半年的經(jīng)營概況：

數(shù)據(jù)來源：上市公司半年報，高工氫電整理;單位：萬元

20份上市公司半年報中，其中11家透露報告期內氫能業(yè)務的實際進展如下：

1、杭叉集團：2021 年 5月，杭叉集團(天津)新能源叉車公司正式投入生產，并完成 100 臺氫燃料電池叉車的正式交付。

2、雪人股份：公司長期從事空壓機研發(fā)制造及燃料電池相關產品的研發(fā)，在氫燃料電池核心零部件(空壓機、 氫氣循環(huán)泵)及液氫、加氫設備方面進行技術積累以及技術布局。目前已有氫燃料電池系統(tǒng)、 氫燃料電池空壓機、 氫氣循環(huán)泵、 氫氣壓縮與氫氣液化等產品。由于我國氫能領域的產業(yè)化尚未形成，報告期內公司氫能相關產品尚未實現(xiàn)商業(yè)化和規(guī)?；?，收入占比微小。

3、*ST德威：德威明興作為公司燃料電池業(yè)務的總部，負責整個氫燃料電池各級分子公司的行政管理以及技術方面總體設計的工作。公司在報告期內與相關合作方形成合作，利用各自業(yè)務領域具有的專業(yè)優(yōu)勢和項目資源，就公司氫燃料電池項目的開發(fā)、投資、 建設、運營全方位層面建立戰(zhàn)略合作關系。

4、科威爾：公司面對下游行業(yè)快速發(fā)展的機遇，尤其是燃料電池及功率半導體行業(yè)國產化進程的加速，根據(jù)實際經(jīng)營發(fā)展需要，對組織結構進行調整，設立電源事業(yè)部、燃料電池事業(yè)部及功率半導體事業(yè)部三大事業(yè)部。同時，為了更加聚焦下游行業(yè)、更為及時有效的開展產品規(guī)劃和響應，公司將產品線調整為：測試電源產品線、燃料電池測試裝備產品線、功率半導體及智能制造裝備產品線三類。

燃料電池測試裝備產品線包括燃料電池電堆測試系統(tǒng)、燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)、燃料電池DC/DC 測試系統(tǒng)、燃料電池空壓機測試系統(tǒng)、燃料電池專用直流回饋式電子負載、燃料電池氫氣循環(huán)泵測試系統(tǒng)、電解槽測試系統(tǒng)等。報告期內，盡管原材料交期受到一定的影響，公司燃料電池測試裝備產品線仍實現(xiàn)營業(yè)收入 2,362.05 萬元，較上年同期增長 43.44%。

5、威孚高科：報告期內，加強技術創(chuàng)新、加快新業(yè)布局。柴油燃油噴射系統(tǒng)、汽車尾氣后處理系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、氫燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)等重點研發(fā)項目按計劃穩(wěn)步推進。深化氫燃料電池核心零部件業(yè)務規(guī)劃，推進電解水制氫可行性研究，推進氫能事業(yè)部建設規(guī)劃，并取得了政府部門對氫能業(yè)務發(fā)展支持。

6、欣銳科技：報告期內，公司三大板塊業(yè)務有序推進，其中氫能與燃料電池產業(yè)中的燃料電池相關產品營業(yè)收入達到7,955.4萬元，占總營業(yè)收入的比例為20.4%，公司承接了主要的國內燃料電池商用車和乘用車的項目;公司憑借在全碳化硅化大功率電力電子產品開發(fā)上所取得的技術領先成果和行業(yè)經(jīng)驗積累，全新開拓了高端裝備制造業(yè)務板塊。

7、寶泰?。簣蟾嫫趦?， 公司與中石油黑龍江銷售分公司、 哈電氣股份有限公司、七臺河市城投公司三家簽訂《氫能利用示范項目四方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，合作各方將在氫能產業(yè)方面開展廣泛合作，包括氫能應用產業(yè)相關的制造、研發(fā)、建設、運營等，共同實現(xiàn)氫能產業(yè)核心技術、設備開發(fā)和市場推廣等方面的全方位突破， 力爭在東北地區(qū)內布局氫能產業(yè)， 為我國能源安全貢獻力量。

8、厚普股份：報告期內，公司氫能業(yè)務實現(xiàn)銷售收入978.75萬元，液空厚普氫能業(yè)務實現(xiàn)銷售收入4,439萬元;公司新簽訂單1,300萬元，液空厚普新簽訂單2,000萬元。報告期內，公司及液空厚普完成了中國電力延慶園加氫站二期項目冬奧會配套加氫站(70MPa)、日加注量達4,800kg的北京大興氫能科技園加氫站、寧夏寶廷子母加氫站等站的建設并投入使用。

報告期內，由公司自主研發(fā)的100MPa氫氣質量流量計、 70MPa加氫機、 70MPa加氫槍成功推向市場。此外，公司正在研究開發(fā)低壓固態(tài)儲氫裝備及活塞式氫氣壓縮機。低壓固態(tài)儲氫裝備是公司基于釩基固態(tài)儲氫合金技術，新拓展的儲能產業(yè)路線，目前該項目已完成小批量試制?；钊綒錃鈮嚎s機目前也已通過了1,000小時的連續(xù)運行測試。

9、金通靈：公司自2020年與瑞士CELEROTON公司開展技術合作以來，聯(lián)合開發(fā)兩款具有國際先進技術的氫燃料電池壓縮機，并在國內建立全套生產流水線，預計在2022年初投產。

公司研發(fā)的氫燃料電池壓縮機，采用高效三元流葉輪、高速氣浮軸承及變頻控制，具有高效節(jié)能、安全無油、振動小、噪音低、小巧便利、自動化控制等優(yōu)點。短期內通過與國外先進氫燃料電池壓縮機設計公司合作，開發(fā)、消化、吸收110g/s和150g/s、壓比2.6氫燃料電池壓縮機核心技術，將其商品化。項目于2019年度立項， 2020年2月開始將該項目發(fā)生的研發(fā)投入計入開發(fā)支出，進行了資本化。截至本報告期末，已完成對首批樣機的測試，各項性能均符合要求。

10、鴻達興業(yè)：本報告期公司繼續(xù)推動“制氫、儲氫、運氫及氫能應用”的氫能產業(yè)建設，液氫工廠、加氫站運行穩(wěn)定，氫氣制備、氫氣加注、稀土儲氫、運氫裝置、氫能應用等方面的研發(fā)工作持續(xù)開展。公司緊緊抓住氫能產業(yè)發(fā)展機遇，積極推進非公開發(fā)行股票工作，公司擬募集資金建設年產五萬噸氫能源項目，進一步提高液氫、高純氣氫的生產能力。

11、嘉化能源：報告期內，公司常熟新建商用加氫站是常熟第一座商用加氫站，目前常熟加氫站運營已步入正軌，上半年加氫量為 103.84 噸，累計加氫 12,913 車次， 主要為常熟公交車與社會箱式物流車提供加氫服務;公司港城加氫站位于張家港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，是張家港市氫能產業(yè)發(fā)展布局中的重點項目之一。報告期內，該加氫站試生產方案已通過專家審評組審評，積極準備后續(xù)正式生產工作;氫能綜合利用項目液氫模塊目前正與設備合作方做關鍵設備的技術驗證及攻關，目前相關設備尚未交付至公司。