2月19日，中國石油報(bào)刊發(fā)文章稱：“十四五”期間，中國石化將加快發(fā)展以氫能為核心的新能源業(yè)務(wù)，在氫能交通和氫基煉化兩大領(lǐng)域大力推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。擬規(guī)劃布局1000座加氫站或油氫合建站，7000座分布式光伏發(fā)電站!

一看到馬路邊的中國石化logo，就只能想到加油站?

新業(yè)務(wù)來嘍——

“十四五”期間，中國石化將加快發(fā)展以氫能為核心的新能源業(yè)務(wù)，在氫能交通和氫基煉化兩大領(lǐng)域大力推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。擬規(guī)劃布局1000座加氫站或油氫合建站，7000座分布式光伏發(fā)電站!

作為年產(chǎn)氫氣350萬噸的國內(nèi)最大氫氣生產(chǎn)企業(yè)，中國石化錨定建設(shè)中國第一大氫能公司的目標(biāo)，加快推動氫源由灰氫向藍(lán)氫、綠氫轉(zhuǎn)變。

對于氫燃料公交車來說，

加氫4分鐘，續(xù)航300公里;

加進(jìn)去的是氫，排出來的是水!

零污染，零碳排。

對于光伏發(fā)電站點(diǎn)來說，在減少二氧化碳排放的同時，利用分布式光伏發(fā)電有效提供潔凈可再生電能，深化“光伏+”應(yīng)用，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。

全面推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)

中國石化資本聯(lián)手康明斯等企業(yè)合作推動綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展、廣州石化氫燃料電池供氫中心一期項(xiàng)目投產(chǎn)、燕山石化保供冬奧會氫氣裝置投入試生產(chǎn)、高橋石化采用大連(撫順)石油化工研究院燃料電池車用氫氣純化技術(shù)的裝置一次開車成功……

2020年，中國石化從資本運(yùn)營、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)儲運(yùn)、網(wǎng)點(diǎn)布局、社會合作等各領(lǐng)域全面推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)

利用3萬座加油站網(wǎng)絡(luò)

加速推進(jìn)氫能、太陽能等新能源布局

中國石化將進(jìn)一步加大氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，統(tǒng)籌發(fā)展以油氫混合站為主的加氫站網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持“以油育氫、以氫促油”，助力氫能成為中國石化最具競爭力的戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)與踐行綠色低碳新發(fā)展理念的新標(biāo)桿。

        截至2020年底，中國石化銷售公司已累計(jì)開展加氫站試點(diǎn)項(xiàng)目27個，在廣東、上海、浙江、廣西等地布局了加氫站點(diǎn)。

這些集油、氫、電能源供給及連鎖便利服務(wù)于一體的新型網(wǎng)點(diǎn)，它們在哪兒?長什么樣?小編帶您看!

        廣東石油

在珠三角實(shí)現(xiàn)一卡加氫

        廣東石油目前已建成4座油氫合建站，能源供應(yīng)覆蓋珠三角主要地市。站內(nèi)通過“加氫卡”卡機(jī)聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)在全國各地的中國石化加氫站一卡加氫。

廣東石油油氫合建站

河滘油氫合建站(佛山)

        這是中國石化首座新形象油氫合建站(試點(diǎn))，采取雙氫氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)，在相同儲氫能力的情況下，日加氫能力達(dá)1000公斤。同時，采用微通道式換熱器，熱交換效率高，可節(jié)能約30%。建成后，將與全國首座油氫合建站——佛山樟坑油氫合建站形成跨區(qū)聯(lián)動，成為支持區(qū)域氫能源發(fā)展的重要保供點(diǎn)。

        開泰北油氫合建站(廣州)

        該站目前處于試運(yùn)營階段，由加油和加氫兩個區(qū)域組成，儲氫總?cè)萘?立方米，主要為廣州公交集團(tuán)公交車、環(huán)衛(wèi)車和物流車服務(wù)，預(yù)計(jì)每天氫氣銷量約225公斤。

        東發(fā)油氫合建站(東莞)

        這是東莞市首座“油氫電光非”五位一體新能源綜合服務(wù)站，其充電區(qū)日供應(yīng)電量80千瓦時，年光伏發(fā)電量2.92萬千瓦時;加氫區(qū)日加氫能力達(dá)500公斤，可滿足35輛氫燃料公交每天行駛200千米的加注需求。

此外，廣東石油在未來5年將在廣州建設(shè)20座油氫合建站，進(jìn)一步加大氫能網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)力度。

上海石油

與法液空合作的第一個項(xiàng)目，就在這里

上海石油依托安智、西上海兩座油氫站，全面開拓新能源市場。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海目前實(shí)際運(yùn)營的氫能源車共500輛左右，其中約40%的氫能源車輛集中在安智、西上海油氫站加氫。

西上海發(fā)展油氫合建站

        該站是中國石化和法國液空在我國合作發(fā)展氫能的第一個落地項(xiàng)目，也是上海市首批商業(yè)化提供加油加氫服務(wù)的綜合功能站。該站是油氫一體化的二級能源綜合站，將持續(xù)為打造上海氫能港、上海氫走廊、長三角氫走廊助力。

        安智油氫合建站

        該站地處京滬高速與上海繞城高速交界處，位于車輛進(jìn)入申城的樞紐位置。目前該站單日加氫量達(dá)1000公斤，為上海市之首。

廣西石油

廣西首座

        廣西石油主動融入廣西壯族自治區(qū)規(guī)劃建設(shè)氫能樞紐布局，在柳州建成投營首座加氫加氣站——柳州博園加油站。

        柳州博園加油站

        該站靠近柳州氫能源電池汽車試點(diǎn)示范基地，日加氫能力達(dá)500公斤，為示范基地內(nèi)的汽車制造業(yè)新生產(chǎn)下線的氫燃料電池汽車和物流園的加氫運(yùn)輸車輛提供綜合能源定點(diǎn)保供服務(wù)。

未來五年，我們將見證馬路邊越來越多的中國石化logo3萬+“油”1000“氫”7000“光伏”

未來五年，我們將見證中國石化大力推動油品銷售企業(yè)向“油氣氫電非”綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級