中國(guó)化工信息中心咨詢(xún)事業(yè)部首席戰(zhàn)略分析師戎志梅上周接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，正顯示出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和廣闊的發(fā)展前景，將成為我國(guó)走低碳之路的最佳選擇。

戎志梅在不久前召開(kāi)的生物化工技術(shù)會(huì)議上指出，生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)是最大化地減少CO2排放。據(jù)預(yù)測(cè)，生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)到2030年將可降低10億～25億噸的CO2年排放量。其中，通過(guò)高效生物轉(zhuǎn)化技術(shù)生產(chǎn)生物質(zhì)能源，在獲得綠色能源的同時(shí)可極大地降低碳排放。按照產(chǎn)品壽命周期分析，生物質(zhì)材料處于萌芽期和發(fā)展期，存在巨大潛力。

她告訴記者，在發(fā)展生物能源方面，纖維素乙醇是未來(lái)低碳經(jīng)濟(jì)的主要貢獻(xiàn)者。目前的技術(shù)水平已可以生產(chǎn)出木質(zhì)纖維素乙醇，但生產(chǎn)成本太高，特別是能夠代謝C5生產(chǎn)乙醇的高效酵母菌種技術(shù)不成熟，導(dǎo)致原料中約占25%的半纖維素?zé)o法轉(zhuǎn)化為乙醇。不過(guò)，木質(zhì)纖維素乙醇有望在未來(lái)3到5年內(nèi)突破技術(shù)瓶頸，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

戎志梅介紹，生物質(zhì)發(fā)電是目前世界上發(fā)展可再生能源的主要方式，我國(guó)國(guó)能發(fā)電公司在這方面已有很好的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。以甲烷為主要成分的低碳生物燃?xì)猓瑒t能夠有效地利用低劣的生物質(zhì)原料，正得到歐盟、日本、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)越來(lái)越多的青睞。生物燃料替代傳統(tǒng)的航空煤油也前景廣闊，空中客車(chē)公司已宣布將把第二代生物燃料作為替代性燃油。

關(guān)于生物質(zhì)材料，戎志梅指出，與石油基材料相比，它能夠通過(guò)生物方式降解，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都比較溫和與綠色。發(fā)展生物質(zhì)材料能夠在很大程度上降低高分子材料生產(chǎn)對(duì)石油等化石資源的依賴(lài)，同時(shí)減少CO2的排放。譬如，CO2和環(huán)氧化合物合成生物降解塑料，既解決了CO2所導(dǎo)致的環(huán)境問(wèn)題，又可避免塑料的“白色污染”。