“經過深思熟慮，現代汽車決定在上海設立運營一所專業(yè)的氫能源展館——‘現代氫世界(HYUNDAI Hydrogen World)’，積極響應中國政府在新能源開發(fā)方面的政策方針，向更多的中國大眾普及氫能源知識，進一步展現現代汽車長時間以來積累的技術實力及面向未來氫社會的發(fā)展愿景。”在國內首個氫愿景館——現代氫世界開幕儀式現場，現代汽車(中國)投資有限公司總經理李丙晧如是說道。

現代氫世界將向公眾全方位展示現代汽車在氫能應用、未來氫社會推進與建設上所做的努力和成果。現代氫世界是現代汽車繼今年6月參加第五屆亞洲消費電子展，展示“氫社會”理念、氫燃料電池車技術之后，再次圍繞氫能源利用所打造的氫愿景館，也是國內首個以氫燃料電池技術展示為核心內容的展館。

現代氫世界設置童言未來&權威之聲展區(qū)、NEXO空氣凈化演示展區(qū)、氫燃料電池車驅動原理展區(qū)、預見氫社會展區(qū)、未來移動出行體驗展區(qū)等多個板塊，全景呈現現代汽車未來氫愿景。

氫能，目前在國際上被認為是最清潔的能源之一，基于它無碳，來源廣泛及可利用可再生能源獲得的多元化的優(yōu)良特征，正在全球的能源架構中逐步崛起。用氫氣作為燃料的燃料電池電動汽車，行駛百分百零排放，續(xù)駛里程長，補充氫燃料耗時短，這一先進的新能源汽車動力技術也正在世界各地展露頭角，進入市場。

在氫燃料電池汽車領域，可以說現代汽車走在了全球各大車企的前列。早在1998年，現代汽車就已經開始投入氫燃料電池研發(fā)工作，并于2013年推出“世界最先量產的氫燃料電池車”途勝ix，2018年，現代NEXO誕生。

NEXO以60%系統(tǒng)效率、最長續(xù)航里程800km、-30℃冷啟動以及99%的顆粒物、細粉塵和空氣污染物凈化能力等表現獲得廣泛關注。而在備受消費者關注的安全性方面，現代NEXO同樣表現出色。去年10月，現代NEXO在歐洲新車安全評測Euro NCAP中獲得最高等級“五星”評級，今年8月再獲IIHS最高等級“頂級安全車+”評級，成為首款榮獲全球最高級別安全認證的氫燃料電池車。

如今，現代汽車已將氫能利用寫入了企業(yè)2030發(fā)展愿景之中。按照計劃，韓國現代汽車及其供應商將于2030年之前實現年生產70萬套燃料電池系統(tǒng)的目標，其中50萬套將供燃料電池汽車使用。此外，還將開拓新業(yè)務，向汽車、無人機、船舶、軌道車輛、叉車和發(fā)電機制造商供應燃料電池系統(tǒng)，并在交通運輸行業(yè)以外的領域擴大其在氫燃料電池技術開發(fā)方面的領導力。

“中國是全球最大、最具發(fā)展?jié)撃艿钠囀袌?，同樣也是現代汽車核心戰(zhàn)略市場。近年來，通過在中國的業(yè)務拓展，我深刻感受到中國是一個開放與包容、挑戰(zhàn)與機遇并存的國家。我們將向中國消費者全面展現現代汽車在氫燃料電池領域的技術實力，也期待能為中國氫能源產業(yè)的發(fā)展提供助力。”李丙晧這樣說道。

根據麥肯錫預測，到2050年，燃料電池汽車將占世界汽車總量的近25%。在中國，計劃到2030年部署100萬輛燃料電池汽車。由此來看，我國燃料電池汽車市場空間巨大，各大車企應盡早布局，方能在這一代表未來的市場中收獲理想的市場份額。