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強強聯(lián)合!只為解決風(fēng)機最大痛點

2018-11-12 10:50:07 歐洲海上風(fēng)電

據(jù)透露,來自這兩所機構(gòu)的研究人員將聯(lián)合設(shè)計40米長的葉片。其中,弗朗霍夫研究所負(fù)責(zé)按照圖紙生產(chǎn)兩套葉片,丹麥技術(shù)大學(xué)風(fēng)能研究所則負(fù)責(zé)葉片測試,但在測試前,葉片會在受控的條件下進行故意損壞,以研究受損部分的狀況。

葉片占風(fēng)機總成本很大一部分比例,并且運維期間的維修和更換成本也很高,所以提高葉片結(jié)構(gòu)的可靠性對整個風(fēng)場的成本下降十分重要。由于海上風(fēng)電環(huán)境更加惡劣,葉片長時間受到雨水和鹽霧的侵蝕,其前緣損耗的速度更快,且一旦開展維護和更換工作,發(fā)電量的損失也比在陸地上高,這對葉片提出了更高的要求。

預(yù)計該項目成果可使整個風(fēng)電行業(yè)的成本下降、收益提高,增加風(fēng)電在同類發(fā)電能源中的競爭力。

項目的最終目標(biāo)是能利用“數(shù)字孿生”技術(shù)設(shè)計、運營和維護生產(chǎn)的每個葉片,通過自動狀態(tài)監(jiān)測方法監(jiān)控壽命期內(nèi)在運的每個葉片狀況,并預(yù)測葉片之后的發(fā)展情況。

在整個項目中,研究人員可以控制整個葉片設(shè)計、制造和測試過程,利用先進的數(shù)值和試驗方法研究整個葉片壽命期的受損過程,可以用來驗證復(fù)雜的葉片受損模型,這是以前葉片研究中從未采用過的方式。

為了能研究更多的損壞情形,工廠會有意生產(chǎn)出和標(biāo)準(zhǔn)有偏差的葉片,并故意損壞,比如使用劣質(zhì)的粘合線、復(fù)合材料或夾層材料等。除了葉片整體測試,項目還會測試各個組件,并開發(fā)疲勞模型和損傷預(yù)測技術(shù)。

項目資金來源方面,丹麥政府為RELIABLADE項目提供1110萬歐元資助,丹麥能源技術(shù)開發(fā)和示范計劃資助590萬歐元, 德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和能源部則支持650萬歐元。

該項目丹麥的合作伙伴還包括維斯塔斯,LM,IBM,F(xiàn)ORCE,西門子工業(yè)軟件,CEKO,Dantec Dynamics,葉片測試中心,Zebicon,Olsen Wings和DTU Compute;德國的合作伙伴是漢諾威萊布尼茲大學(xué)。




責(zé)任編輯: 江曉蓓

標(biāo)簽:風(fēng)機