編者按：2020年9月17～18日，以“塑造新模式•激活新動能”為主題的“第十六屆中國分布式能源國際論壇暨2020綜合能源展覽會”在山東濟南召開，本次論壇由中國能源網(wǎng)主辦，中國能源研究會分布式能源專業(yè)委員會、水發(fā)能源集團有限公司聯(lián)合主辦。會上，ENGIE 中國高級副總裁Oscar LOZA發(fā)表了“ENGIE在中國的綜合能源解決方案”的主旨演講。

以下內(nèi)容根據(jù)論壇演講實錄進行整理。

羅斯浩：首先簡單地介紹一下我們公司ENGIE，我們是一個法國的公司，我們已經(jīng)有150年的歷史。ENGIE建立于1858年，在1946年，我們成功并購了法國燃氣，然后我們與一家瑞士的公司進行了合并，2015年我們把名字改成了現(xiàn)在的這個名字，也就是我們的ENGIE集團。今天，ENGIE大概有17萬的員工，分布在五大洲的超過70個國家。2019年的營業(yè)額大概是有601億歐元。我們的業(yè)務主要由三個：

第一個，低碳發(fā)電，如何促進低碳的能源發(fā)電；

第二個，全球網(wǎng)絡，希望能夠在燃氣以及電力業(yè)務上進行一個全球的網(wǎng)絡布置。

第三個，提供客戶解決方案，能夠為我們的一些私有還有公有的客戶提供能源的解決方案。

關于ENGIE的核心數(shù)據(jù)：我們是全球第一大獨立的發(fā)電商。我們現(xiàn)在大概有天然氣發(fā)電裝機容量57.8GW，同時我們在法國的太陽能及風能裝機是第一的。在燃氣電力儲備方面，我們是歐洲第一大天然氣基礎設施運營商，同時也是法國第一大天然氣輸送管網(wǎng)公司。在儲氣庫運營商方面，我們是排名歐洲第一大的，在城市和客戶能源解決方面，我們是全球第一大供冷管網(wǎng)，全球第四大供熱管網(wǎng)，以及全球第二大技術(shù)安裝服務商。

所以我們的愿景在中國就是希望能夠基于我們集團的技術(shù)解決方案，推動中國能源系統(tǒng)的零碳轉(zhuǎn)型，主要是關于可再生能源綠色燃氣，綠色交通以及出行，供冷，供熱領域開展低碳數(shù)字化技術(shù)能源解決方案。我們也希望致力于中國的能源革命，能夠做出我們的貢獻。

今天我想主要介紹一下，我們的三個業(yè)務板塊，這是我之前所提到的，我們公司進行了一個非常深遠的轉(zhuǎn)移，我們從我們基礎設施和能源的供應，轉(zhuǎn)型到在高效綠色服務方面的主要提供商，現(xiàn)在我們也在考慮為企業(yè)數(shù)字化提供解決方案，因為我們知道，數(shù)字化的解決方案和管理對于能源行業(yè)的未來將是非常重要的。

我們的價值在于能夠為客戶提供最好的一站式的解決方案。從設計到投資，到安裝調(diào)試，到運行維護和能源供應等等，能夠滿足客戶在不同階段的需求。其中，特別需要提出的是，我們在全球大概有超過10萬個專家，他們都是技術(shù)師，能夠在全球各地現(xiàn)場為客戶提供技術(shù)支持和服務。

我現(xiàn)在具體講一下ENGIE在中國市場的三大業(yè)務板塊。它們分別是我們的智慧城市的規(guī)劃服務，區(qū)域供冷，以及ENGIE智慧能源管理應用。

關于智慧城市規(guī)劃服務，我們都知道現(xiàn)在我們的城市在不斷地向外拓展，同時他們也需要一種非常智慧的方式去拓展。智能城市非常重要的幾點，我們應該有一個三維的建模，能夠與數(shù)據(jù)進行融合，以一種更加有效的方式進行融合。第二個就是我們應該提高我們的決策流程，通過這種3D的模型，能夠提高我們的能力，去做出一些更加準確的決策，以及我們與客戶的服務，與市民的溝通，都能夠更加的順暢，甚至是與政府相關方進行溝通都能夠變得更加的順暢。這些是一些例子，就是我們智慧城市的一些3D的仿真案例，在不同的城市，在不同的領域。

我為大家舉一些例子，比如說我們治理圣地亞哥4G的網(wǎng)絡覆蓋，還有巴黎的地鐵無線覆蓋，迪拜無線網(wǎng)絡仿真，還有加拿大蒙特利爾的攝像頭覆蓋，以及在中國成都的街道照明，比如空氣質(zhì)量的監(jiān)測等等。

關于智能交通方面，我們能夠提供不同類型的仿真以及設計，還有一些公交方面的仿真，還有一些電動汽車方面的仿真，甚至有一些以自動駕駛為目的的3D建模，還有地鐵無線網(wǎng)絡的覆蓋仿真，GPS準確性的仿真，以及物聯(lián)網(wǎng)的設計，還有我們鐵路線路的網(wǎng)絡仿真。

關于談論到智能能源的時候，我們也要看一下如何能夠視覺化這些相關的網(wǎng)絡。

比如說能源解決方案更新帶來的節(jié)能與溫室氣體減排效應展示，太陽能潛力仿真與樓宇消耗的比較。還有我們基于航拍與地面紅外圈的熱成像圖，以及我們的樓宇節(jié)能仿真和我們的屋頂太陽能。第二個，我們主要的在中國市場方面的業(yè)務板塊，非常重要的一點，我們也在開發(fā)中國市場在此領域的功能，就是我們的區(qū)域供冷，正如我之前所提到的，我們大概有350個網(wǎng)絡，我們是第一大的運營商，所以我們已經(jīng)能夠在這個相關的領域獲得了非常多的經(jīng)驗，通過我們獲取的數(shù)據(jù)，我們知道我們區(qū)域供冷給我們帶來的好處，比如說它能夠使我們有50%的能源效率提升，能夠減少50%二氧化碳的排放，能夠節(jié)水大概65%，大概35%的節(jié)電。

正如之前所提到的，我們主要關注于比如說設計一些數(shù)字化的支持來構(gòu)建我們的網(wǎng)絡，就能夠使我們的運營商來提高他們的供熱和供暖的網(wǎng)絡能源，所以說它主要是通過人工智能技術(shù)來獲取支持，我們知道人工智能是一個非常大的概念了，但是我們能夠使用它的一點就是我們之前在全球范圍內(nèi)構(gòu)建的網(wǎng)絡經(jīng)驗，能夠使它與人工智能技術(shù)結(jié)合在一起，我們把它人工智能作為一個工具，使我們的區(qū)域能源項目，全方面的提升它的效率，我將會主要講到一點，我們的一些優(yōu)點，比如說我們能夠利用非常好的數(shù)據(jù)的支持，要有非常高效的開發(fā)，以及NEMO也能夠幫助我們優(yōu)化運行。

ENGIE在全球范圍內(nèi)的區(qū)域能源項目有350個能源項目，這是我之前所提到的，我們可以看到它的一個在不同國家的幫助，比如說在法國巴黎區(qū)域的供冷項目。我們?yōu)楸R浮宮也提供了它的一個供冷的項目。所以說這些都是非常著名的一些景點了。在巴黎，我們都為他們提供了這種服務，同時我們也為倫敦奧運匹克的場館提供了區(qū)域能源項目，在中東，有多個先進的供冷項目也是由我們所提供的，現(xiàn)在在中東這個區(qū)域有超過80個項目。

第三個我想著重提到的點，就是我們ENGIE智慧能源的管理應用。我們能夠提供服務，為不同的場景和不同的行業(yè)。比如說像在機場，在地鐵，在一些建筑，甚至是在一些工業(yè)園區(qū)，現(xiàn)在在機場方面，我們?yōu)榘屠璧呐呦C場，布魯塞爾機場，在比利時，還有加拿大的蒙特利爾機場以及新加坡樟宜機場。關于交通方面，我主要想提到我們最大最著名的一個項目就是兩年之前我們?nèi)チ擞鴤惗貫樗麄冞M行了地鐵運維，所以說這是一個非常大的一個項目。

同時，我們也可以看得到，在第三行業(yè)如服務行業(yè)的項目也非常多的，一些大家都眾所周知的牌子，比如說像萬豪集團，像微軟等等都為他們提供了服務，我們也與比如說美國的州立大學，簽訂了一個長達25年的一種戰(zhàn)略服務合同。

我們?nèi)绾文軌蚬芾砟兀吭僖淮翁岬?，我們主要關注于我們的數(shù)字化的工具，我們在研發(fā)方面進行了大量的投資，比如說在物聯(lián)網(wǎng)方面，我們做了很多的四個領域方面的研究，比如說像BMS智能的連接，我們相信BMS的系統(tǒng)是可以被提高的，能夠在不同方面被提高，重點就是能夠提高我們連接的質(zhì)量，還有連接的效率，我們知道我們的BMS系統(tǒng)需要安裝非常多的線纜在建筑上，但是如果能夠使用物聯(lián)網(wǎng)的話，就能夠讓它變得更加有效率，也變得更加可靠。同時，我們也能夠有一些室內(nèi)的平臺，我們知道現(xiàn)在的BMS系統(tǒng)，我們會有一些制造商，他們都是合約式的，我們有的時候可能需要從一個建筑移到另外一個建筑會有一些不方便，這些服務能夠有一個平臺，把所有的這些數(shù)據(jù)集中在一起，然后把他們進行分解，然后再進行分析。

第二個就是我們的故障智能檢測。我們認為在這個領域，未來有很大的改善空間，這得益于我們之前的經(jīng)驗，我們也在故障的智能檢測方面建立了一個非常豐富的庫。另外兩個點就是我們的能源浪費檢測以及智能天氣策略。

最后一點我想要提到的就是我們ENGIE非常關注的一些現(xiàn)在技術(shù)的結(jié)合，比如說使用大數(shù)據(jù)和人工智能，以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠支持我們相關的設備能夠更好的連接，我相信我們最終的目標，就是能夠把我們這個用戶的行為來進行一個整合，這就是我們覺得能夠提高能源的效率，可能實行起來是非常復雜的，也非常難以預測，我們也在這一方面做出了非常多的努力。我們相信這一代的計劃，能夠高效地把他們的產(chǎn)出結(jié)果與用戶的行為結(jié)合在一起。非常感謝大家。