北京市財(cái)政局14日公布了“北京市示范應(yīng)用新能源小客車財(cái)政補(bǔ)助資金管理細(xì)則(修訂)”，透露純電動(dòng)小客車今年最高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為5.5萬元/輛，但明年最高補(bǔ)助就將降至4.4萬元/輛了。

據(jù)介紹，符合我國和本市相關(guān)規(guī)定的企業(yè)及車輛，可依照本細(xì)則申請本市財(cái)政補(bǔ)助資金。本市財(cái)政補(bǔ)助的對象是消費(fèi)者，消費(fèi)者按車輛銷售價(jià)格(車輛銷售價(jià)格是汽車銷售發(fā)票上價(jià)稅合計(jì)金額與中央、市級(jí)補(bǔ)助資金的總額)扣減補(bǔ)助后支付車價(jià)款，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷售新能源小客車。

具體來說，純電動(dòng)小客車根據(jù)續(xù)駛里程的不同，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)也有所區(qū)別。今年最高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為5.5萬元/輛，但明年最高補(bǔ)助就將降至4.4萬元/輛了。同時(shí)，今年最低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為2.5萬元/輛，但明年最低補(bǔ)助就只有2萬元/輛了。另一方面，燃料電池小客車今明兩年的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)均為20萬元/輛。如國家政策調(diào)整，本市財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)參照國家政策另行制定。

此外，行政事業(yè)單位使用財(cái)政資金購買新能源小客車，不享受本市財(cái)政補(bǔ)助。