新能源
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這幾天，“最強寒潮”侵襲本市，新能源公交車第一次遭遇極寒天氣，一旦動力電池的溫度低于0℃，電池就會自我保護，令車輛無法充電。運營方克服困難正常出車，確保城市公交服務供應正常有序。
上海新能源公交車從未面對極寒，而且動力電池中大部分沒有裝輔助加熱裝置，一旦動力電池的溫度低于0℃，電池就會自我保護，車輛無法充電。針對這一新情況，充電服務方、電池供應商將純電動車的電池溫度列為監(jiān)控重點，在充電安排上做出調(diào)整，避免回場充電車輛因無法及時充電，造成電池溫度低于0℃而無法充電的情況。各公交營運公司針對電池0℃以下無法充電的新情況，及時組織力量開啟未充電車輛的用電裝置，使電池溫度保持在0℃以上。
責任編輯： 李穎
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