新能源汽車發(fā)展又迎來利好。近日，《河北省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干措施》(簡稱《措施》)出臺，對新能源汽車的支持力度相當(dāng)大，涉及推廣應(yīng)用、充電設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展三個方面。

安排補(bǔ)貼專項資金

推廣應(yīng)用新能源汽車的最有效、最直接手段，應(yīng)該就是對購車進(jìn)行補(bǔ)貼了。

根據(jù)《措施》，河北將安排新能源汽車補(bǔ)貼專項資金，用于購車補(bǔ)貼，如若不足，還要從劃撥到各市的大氣污染防治資金和其他相關(guān)專項資金中安排解決。

那么，哪些車輛能夠享受到補(bǔ)貼呢?它們分別是：機(jī)關(guān)公務(wù)車、機(jī)要通信車、執(zhí)法執(zhí)勤巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車、校車、公交車、城市物流配送車、出租車。

《措施》明確，河北將在城市逐步淘汰燃油、燃?xì)夤卉?，更換新能源公交車。2015～2019年，更換及新增的城市公交車中純電動公交車占比要分別達(dá)到40%、50%、60%、70%、80%。

值得一提的是，2015年河北在張家口和廊坊開展了純電動出租車運營試點工作?！洞胧芬?guī)定自今年起，這一措施將在全省范圍內(nèi)推廣。

高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋

充電設(shè)施是新能源汽車的“后腿”，若建設(shè)不到位，就容易出現(xiàn)“拖后腿”現(xiàn)象。

在車多、路遠(yuǎn)的高速公路上，河北決定下大力氣解決充電難問題，今年要實現(xiàn)全省高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋，以推動電動汽車城際運行。在城市內(nèi)，除要求新建住宅小區(qū)配套建設(shè)充電樁或預(yù)留安裝條件外，對于老舊小區(qū)，河北也要求制定具體政策，使其支持充電設(shè)施建設(shè)。

此外，個人在自有停車位，各居住區(qū)和單位在既有停車位安裝充電設(shè)施，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

充電設(shè)施建設(shè)繞不開電網(wǎng)企業(yè)。河北要求電網(wǎng)企業(yè)強(qiáng)有力地支持充電設(shè)施用電項目建設(shè)，簡化報裝、擴(kuò)裝手續(xù)和流程;取消普通高壓客戶設(shè)計審查和中間檢查，實施流程“串改并”。

推動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

許多推廣應(yīng)用新能源汽車比較積極的地區(qū)，發(fā)展健全新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“沖動”也比較強(qiáng)，河北亦不例外。

記者了解到，截至2015年底，河北新能源汽車行業(yè)擁有各類生產(chǎn)企業(yè)30多家，其中整車生產(chǎn)企業(yè)7家，零部件企業(yè)20多家。

《措施》規(guī)定，同等條件下，河北將優(yōu)先安排財政性資金用于新能源汽車及零部件項目;優(yōu)先將新能源汽車及零部件項目列入省重點項目，且對于列入省重點項目的，優(yōu)先安排用地指標(biāo)。

《措施》甚至明確要求，新成立的新能源汽車生產(chǎn)、運營企業(yè)，提交材料齊全、符合法定要求的，河北有關(guān)部門必須在5個工作日內(nèi)，為其辦結(jié)生產(chǎn)、運營營業(yè)執(zhí)照。

這種頗高的行政效率，無疑也會是新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的推動力之一。