2015全國交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”城市公交駕駛員職業(yè)技能競賽總決賽(簡稱“宇通杯”)近日在北京公交駕校舉行。全國公交行業(yè)25支代表隊(duì)的50名公交駕駛員精英匯聚京城，同場競技。與以往賽事不同，本次技能大賽中，新能源客車取代傳統(tǒng)燃油客車，成為比賽主要用車。

“宇通杯”公交駕駛員大賽由交通運(yùn)輸部、人力資源社會(huì)保障部、中國海員建設(shè)工會(huì)全國委員會(huì)共同主辦，宇通客車協(xié)辦。“宇通杯”目前已升格為國家一類競賽項(xiàng)目，并成為一個(gè)很好的行業(yè)交流平臺(tái)。賽事走進(jìn)國內(nèi)數(shù)百家客運(yùn)及公交企業(yè)，為駕駛員傳授客車的使用經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)培養(yǎng)司機(jī)日常駕駛中的安全、節(jié)能等良好習(xí)慣;同時(shí)，駕駛員大賽也成為培養(yǎng)各地客運(yùn)和公交企業(yè)職業(yè)駕駛員安全、節(jié)能駕駛習(xí)慣的重要舉措，并極大推動(dòng)了交通運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排工作。

本屆2015“宇通杯”在當(dāng)前發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略和創(chuàng)建“公交都市”的行業(yè)引領(lǐng)下，首次定位在全國的城市公交領(lǐng)域，主要參賽單位為城市公交或新能源示范城市的公交公司。

值得一提的是，隨著國家新能源汽車戰(zhàn)略的提出，新能源客車近年來獲得了快速發(fā)展，成為公交行業(yè)一支重要力量。本屆“宇通杯”比賽，首次引入新能源客車。其中宇通12米純電動(dòng)公交客車E12，更是成為整個(gè)技能操作比賽中一個(gè)大項(xiàng)、20個(gè)小項(xiàng)的比賽專用車。大賽組織方表示，此舉有利于推動(dòng)更多城市批量應(yīng)用新能源公交客車。

據(jù)了解，宇通客車E12純電動(dòng)城市客車是一款經(jīng)過成熟運(yùn)營考驗(yàn)的產(chǎn)品。整車采用輕量化設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量較傳統(tǒng)客車輕20%，電耗相較市場同類客車每公里低32%。采用磷酸鐵鋰離子動(dòng)力蓄電池，電池容量為180kWh，續(xù)駛里程可達(dá)250km;充電模式下車輛采用直流充電，快充1-3小時(shí)，慢充2—5小時(shí)即可充滿。同時(shí)，該電池可保證8年電池衰減后不低于70%，三萬公里電池容量保持率在90%以上，并能夠提供5年質(zhì)保，8年延保保證。

2011年宇通E12純電動(dòng)城市客車已在鄭州市示范運(yùn)行，每天運(yùn)營150—180km，連續(xù)運(yùn)行時(shí)間8—10小時(shí)，平均電耗0.9—1kWh/km，出勤率96%;2012年宇通E12純電動(dòng)城市客車在天津市投入運(yùn)營，每天運(yùn)營220km，連續(xù)運(yùn)行時(shí)間10—12小時(shí)，平均電耗0.96kWh/km，出勤率97%，獲得當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)、駕駛員的肯定。代表黑龍江省闖入總決賽的優(yōu)秀選手——來自哈爾濱公交集團(tuán)、擁有20多年公交駕齡的穆鴻強(qiáng)表示，與自己之前駕駛的9米手動(dòng)擋燃?xì)廛囅啾龋?ldquo;宇通杯”期間接觸到宇通E12純電動(dòng)客車，整體感覺非常好。車輛操作簡單，上車熟悉三五分鐘就可以順利駕駛;動(dòng)力充沛，車內(nèi)空間也大。尤其是不用換擋，對(duì)駕駛員來說能大大降低工作強(qiáng)度。