今天上午10點，北京將舉行今年第四期小客車指標(biāo)搖號，新能源車中簽率較上期降低一半，8736個申請者競逐3333個指標(biāo)，中簽率僅38%。另外，普通小客車中簽難度繼續(xù)增大，中簽比為191:1。

不限行、免稅等一系列利好政策下，新能源汽車越來越受青睞，但其中簽難度也逐漸上升。據(jù)了解，新能源車申請人數(shù)已經(jīng)連續(xù)7期逐漸增加，近兩期增加人數(shù)尤為明顯。今年第三期較第二期申請人數(shù)翻倍，本期申請人數(shù)增長也超3成。

據(jù)了解，上期新能源車個人搖號中簽率為88%。昨天上午，北京小客車指標(biāo)辦公布本期購車搖號相關(guān)情況，有資格參加明天指標(biāo)分配的申請人再次創(chuàng)新高。經(jīng)審核，截至昨天零時，示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)有8736個個人申請通過審核，這與上期相比增加了35%，而本期指標(biāo)僅有3333個，中簽幾率本期僅為38%，比上期的88%再跌一半多。

另外，本期單位新能源車指標(biāo)有993個申請通過審核，可供配置指標(biāo)有2808個，單位新能源小客車指標(biāo)申請數(shù)小于本期指標(biāo)配額，因此無需搖號，直接配置。

記者昨天上午從小客車指標(biāo)辦了解到，截至昨天零時，共有2470387個個人普通小客車指標(biāo)申請通過審核，與上期相比還減少了7899個。另外，本期將隨機搖出個人普通小客車指標(biāo)17834個，比上期略有增多。

根據(jù)個人搖號階梯中簽率相關(guān)規(guī)定，本期個人搖號基數(shù)序號總數(shù)為3414427個，即基準(zhǔn)中簽率只有0.52%，中簽比相當(dāng)于191人中1個，中簽難度再創(chuàng)新高。上期中簽比為190:1。記者注意到，普通小客車申請大軍人數(shù)減少，中簽指標(biāo)增多，為何中簽難度卻增大了呢?

指標(biāo)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，普通小客車按照階梯式搖號，搖號24個月以上者中簽率翻倍，即上述申請者在搖號池中又多一個“自己”參加搖號，因此，雖然總申請人減少，由于翻倍人數(shù)增多，總的搖號基數(shù)增大，中簽難度也會增大。隨著更多人進(jìn)入2倍或者3倍幾率的隊伍，申請人數(shù)不減的情況下，中簽難度會持續(xù)加大。