通過參與電網平衡服務,例如頻率調整或需求響應,插電式電動汽車可獲得收入并為所有者增加投資回報。
然而,這些電動汽車也意味著電力需求的增長。如果管理不當,會引起配電變壓器問題,極大地增加高峰期的電力需求。
“如今,插電式電動汽車市場開始穩(wěn)固,2014年全球銷售超32萬輛。測試電動汽車并網技術的試點正在興起。” Navigant Research研究分析師Scott Shepard表示,“這是電動汽車并網市場的一個重要發(fā)展,因為插入式電動汽車代表著負載增加,可用于獲得可再生能源發(fā)電和幫助平衡發(fā)電和需求,理論上可使電力更便宜、更清潔。”
報告指出,電動汽車并網短期市場的最初參與者將是能源整合者和主要大企業(yè)。
責任編輯: 李穎