意見(jiàn)稱,要以我省示范城市群推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)為切入點(diǎn),以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,重點(diǎn)推廣純電動(dòng)汽車(chē)、插電式 (含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。要以云南電網(wǎng)公司和新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)企業(yè)為主體,在示范城市的公交停車(chē)場(chǎng)、大型客運(yùn)站、城市重點(diǎn)區(qū)域、大型停車(chē)場(chǎng)所、大型居民小區(qū)及部分高速公路等區(qū)域,建立完善“規(guī)劃布局合理、標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)統(tǒng)一、數(shù)量適度超前、滿足示范運(yùn)營(yíng)”的新能源汽車(chē)充電配套設(shè)施。
各級(jí)國(guó)土資源部門(mén),要把新能源汽車(chē)充電設(shè)施用地納入土地利用總體規(guī)劃,保障用地指標(biāo),優(yōu)先予以供地;城市現(xiàn)有居住小區(qū)、公共停車(chē)場(chǎng)和路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位,可根據(jù)消費(fèi)者需求,改造配建新能源汽車(chē)充電停車(chē)位;規(guī)劃新建的居住小區(qū)和公共停車(chē)場(chǎng),要預(yù)留一定比例的新能源汽車(chē)充電停車(chē)位;高速公路服務(wù)區(qū)要適度超前規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)施,加快構(gòu)建高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò);對(duì)建設(shè)電動(dòng)公交客車(chē)充電站和利用城區(qū)邊角小宗地塊建設(shè)示范充電站項(xiàng)目,符合劃撥用地目錄的,可按照劃撥方式供地。
2020年前,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)格,經(jīng)營(yíng)性充電設(shè)施用電價(jià)格執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格,非經(jīng)營(yíng)性充電設(shè)施(如居民小區(qū)、私家車(chē)位等)用電價(jià)格按照其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類(lèi)目錄電價(jià),黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)中設(shè)置的充電設(shè)施用電,執(zhí)行一般工商業(yè)及其他類(lèi)用電價(jià)格。電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策,電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本,納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價(jià)。
責(zé)任編輯: 李穎