3月8日，全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家電網(wǎng)公司副總經(jīng)濟(jì)師、國(guó)家電網(wǎng)公司西南分部主任、四川省電力公司總經(jīng)理王抒祥參加科技界別小組討論，并就相關(guān)問題接受了記者采訪。王抒祥表示，近年來，新能源汽車發(fā)展較快，但是存在瓶頸，這個(gè)瓶頸就是電池，因此需要科技界聯(lián)合攻關(guān)。

王抒祥認(rèn)為，目前我國(guó)新能源汽車發(fā)展得到了政府層面的支持，但當(dāng)前的發(fā)展瓶頸就是新能源汽車電池問題，特別是電池自重和續(xù)航里程方面的問題。而且，電池使用一段時(shí)間后續(xù)航里程更低。“現(xiàn)有的新能源汽車都在‘吹’續(xù)航里程。”王抒祥說，然而，事實(shí)并非像商家吹噓的那樣。要突破電池瓶頸，就需要集中全國(guó)科技力量進(jìn)行攻關(guān)。

王抒祥表示，如果可以解決新能源汽車的電池問題，家中有新能源汽車就相當(dāng)于有了“私家電站”。目前，電網(wǎng)負(fù)荷峰谷差很大，低谷與高峰負(fù)荷相比，近乎差一倍。如果每家的“電站”在用電低谷時(shí)充電、用電高峰時(shí)送電，還可以解決電網(wǎng)削峰填谷的問題。

而據(jù)王抒祥介紹，今年“兩會(huì)”期間，他提交的提案主要關(guān)注了電能替代問題。他建議在發(fā)電環(huán)節(jié)用清潔能源替代，在用能環(huán)節(jié)用電能替代。要大力發(fā)展風(fēng)電、水電、生物質(zhì)能發(fā)電，以電代煤、以電代油。