周總理故鄉(xiāng)江蘇淮安，將迎來我國最新綠色、智能軌道交通裝備。2月13日上午，由南車株洲電力機車有限公司(簡稱中國南車株機公司)為淮安量身打造的中國首列儲能式現(xiàn)代有軌電車駛下生產(chǎn)線。

儲能式現(xiàn)代有軌電車在全球?qū)僮钚碌能壍澜煌óa(chǎn)品，據(jù)研制工程師曹文祥介紹，這種車輛的運行完全靠自身攜帶的超級電容儲存的電力驅(qū)動，其全線實現(xiàn)了無電網(wǎng)接觸供電，而是利用乘客上下車的時間，在站臺30秒內(nèi)快速完成充電，一次充電后能連續(xù)行駛4公里，到達下一個站臺后再行充電，如此反復(fù)。

尤為關(guān)鍵的是，這種列車在制動時就相當(dāng)于一座小型的發(fā)電站，其能將85%以上制動的動能轉(zhuǎn)換成電能被超級電容存儲起來再利用。

南車株機公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，通俗地講，就是乘客一抬腿就能邁進車廂，而不是像過去那樣要吃力地爬三、四個臺階才能走進車輛，其車廂內(nèi)部除了座位區(qū)域，都是一馬平川，車門口的地板面距路面僅為32.5厘米，方便乘客，尤其是老人、兒童及殘障人士上下車。

資料顯示，目前，燃油型交通工具的運用已經(jīng)超過工業(yè)生產(chǎn)，成為我國霧霾天氣的第一大誘因。儲能式現(xiàn)代有軌電車采用四節(jié)編組，最大載客360人，已成為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分。

中國南車株機公司董事長、總經(jīng)理周清和透露，淮安市一共向公司采購了26列儲能式現(xiàn)代有軌電車，投入運營后，將有力地促進運河文化長廊的規(guī)劃建設(shè)，推動淮安旅游加速發(fā)展。目前，除淮安外，廣州、寧波等城市先后向中國南車株機公司采購了同類產(chǎn)品。

周清和介紹，中國南車株機公司是世界上首家研制成功儲能式現(xiàn)代有軌電車的企業(yè)，企業(yè)擁有從整車到核心部件超級電容的完整產(chǎn)業(yè)鏈，可為全球有需求的相關(guān)城市量身打造儲能式現(xiàn)代有軌電車，解決交通出行多樣性的需求。