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地溝油變柴油難在何處?

2010-04-06 09:37:28 中國環(huán)境報

地溝油每天大量流向餐桌,危害群眾身心健康。把地溝油煉成生物柴油的環(huán)保新能源企業(yè)卻全部虧損,一半以上被迫停產(chǎn)甚至關(guān)門。這是筆者日前從江蘇省鎮(zhèn)江市最大的生物柴油生產(chǎn)企業(yè)——江蘇潔美生物能源有限公司了解到的。

江蘇潔美生物能源有限公司是江蘇省循環(huán)經(jīng)濟試點單位,他們采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工藝技術(shù)生產(chǎn)生物柴油,經(jīng)國家權(quán)威部門檢測,達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進水平,在銷售價高于同類企業(yè)300元一噸的情況下,在市場上仍然供不應(yīng)求。

江蘇省作為經(jīng)濟發(fā)達(dá)省份,每年有大量地溝油“流入”餐桌。而潔美公司目前的生產(chǎn)能力,一年可以“吃掉”5萬噸地溝油,可以大幅度消除食品安全隱患。據(jù)潔美生物能源有限公司負(fù)責(zé)人介紹,如果地溝油來源有保證,他們可以在兩個月內(nèi)把生產(chǎn)能力翻一倍。但是去年公司只收購到了1.5萬噸地溝油。原來江蘇省共有七八家以地溝油為原料生產(chǎn)生物柴油的企業(yè),如今只剩下3家。

江蘇這些環(huán)保新能源企業(yè)全部虧損甚至停產(chǎn)、倒閉的原因究竟是什么?潔美生物能源有限公司負(fù)責(zé)人介紹,目前江蘇省地溝油的收購價是每噸4400元,但如果加工企業(yè)賣給環(huán)保新能源企業(yè)的話,每噸要加320元左右的稅,所以地溝油加工企業(yè)寧愿賣給飯店和一些食品加工企業(yè),也不愿意給新能源企業(yè)供貨。另外,目前江蘇省內(nèi)環(huán)保新能源企業(yè)每生產(chǎn)一噸生物柴油要交909元的消費稅,而生物柴油的銷售價格是跟著零號柴油價格走,環(huán)保新能源企業(yè)沒有定價權(quán),目前價格為5000多元一噸。而使用植物油脂等其他原料生產(chǎn)生物柴油,成本比使用地溝油更高。這樣在沒有稅收優(yōu)惠的情況下,在原料價格和銷售價格兩頭卡死的境地中,環(huán)保新能源企業(yè)的虧損是不可避免的。

據(jù)了解,目前在國外,生物柴油得到各國政府的大力支持。如德國有一套扶持、優(yōu)惠和鼓勵的政策。在美國,生產(chǎn)生物柴油是全額免稅的。即使在我國浙江省,也有許多扶持生物柴油的稅收優(yōu)惠,如消費稅全免等措施。

新聞鏈接

日本如何處理地溝油

日本百姓愛吃各種煎炸食物,因此也產(chǎn)生不少地溝油。但日本在食品安全問題上,從未見到過關(guān)于地溝油的報道,那么日本的地溝油去了哪里?

調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn),上世紀(jì)60年代,日本的地溝油問題曾一度非常嚴(yán)重。卻并未出現(xiàn)屢禁不絕、愈演愈烈的現(xiàn)象,而是迅速消失在歷史之中,其奧秘何在?嚴(yán)格立法和執(zhí)法固然是原因之一。此外,日本有3個讓地溝油迅速消失的高招。

首先,日本政府高價回收地溝油。今天走在日本街頭,經(jīng)??梢钥吹綐?biāo)志鮮明的垃圾車從居民區(qū)進出。這些垃圾車使用的燃料就是地溝油。日本的地溝油現(xiàn)在都由專業(yè)公司進行回收,并以較高價格賣給日本政府,日本政府則將這些地溝油提煉后用作垃圾車的燃料。

據(jù)日本關(guān)西小城市政府環(huán)境課尾原課長介紹,專業(yè)的廢油回收公司以每升1.5日元的價格(更多地方是免費回收),從餐飲企業(yè)回收廢油?;厥諄淼挠徒?jīng)過提煉后,變成了生物柴油,再以每升88日元的價格賣給政府。

其次,回收來的廢油中立刻加入蓖麻油以防重新被食用,這不僅方便了日后提純時使用,還從根本上防止了地溝油重新流向餐桌。

第三,對食品衛(wèi)生非??量痰纳鐣浾摫O(jiān)督。日本社會對食品衛(wèi)生有著極其敏感的神經(jīng)。在日本,一旦發(fā)生類似地溝油流入食品行業(yè)的事件,除了受到法律嚴(yán)懲之外,肇事企業(yè)肯定會因失去顧客而倒閉。前不久,日本百年老牌食品公司雪印牛奶僅僅因為斷電造成部分原料牛奶輕微變質(zhì),使一些顧客腹瀉,竟一舉破產(chǎn)。




責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)

標(biāo)簽:地溝油 柴油