出于對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景的看好，國(guó)內(nèi)國(guó)際相關(guān)電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛布局動(dòng)力電池項(xiàng)目。據(jù)證券時(shí)報(bào)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，今年上半年，國(guó)內(nèi)8家上市公司計(jì)劃通過(guò)定增、配售等方式募資85.89億元，加碼動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈，上述公司既包括比亞迪等電池領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，也有此前從未涉及該領(lǐng)域的上市公司，如眾和股份。同時(shí)，江森自控、松下等跨國(guó)零部件企業(yè)更是在全球范圍內(nèi)大建電池工廠。

LG化學(xué)擬在南京建電池工廠 投資數(shù)億美元

7月2日，韓國(guó)LG化學(xué)公司與南京市政府簽署合作諒解備忘錄。據(jù)協(xié)議，LG化學(xué)將于9月在南京開(kāi)建電動(dòng)車(chē)電池工廠。

LG化學(xué)將在8月底同南京紫金建設(shè)發(fā)展有限公司、南京新工投資集團(tuán)成立合資法人，LG化學(xué)和中方各持50%的股權(quán)。在合資法人成立后，LG化學(xué)將于9月投入數(shù)億美元的資金在南京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)建電動(dòng)車(chē)電池工廠。工廠將從2015年底投產(chǎn)，產(chǎn)量可滿足10多萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的需求。

LG化學(xué)表示，南京坐落于中國(guó)各大整車(chē)生產(chǎn)基地的中心，且已有多家LG集團(tuán)的子公司在南京發(fā)展，雙方保持友好合作關(guān)系。新建的工廠可獲得南京市政府的各種援助，因此生產(chǎn)的電池將具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)。公司預(yù)測(cè)，電動(dòng)車(chē)電池工廠投產(chǎn)后，到2020年銷(xiāo)售額有望達(dá)到1萬(wàn)億韓元(約合人民幣61億元)。

南都電源增資新能源電池項(xiàng)目 總投資12億元

7月1日，南都電源發(fā)布公告稱，公司擬在湖北省葛店經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)1000萬(wàn)kVAh新能源電池項(xiàng)目，并擬對(duì)作為項(xiàng)目實(shí)施主體的全資子公司武漢南都新能源科技有限公司增資9700萬(wàn)元，用于該項(xiàng)目的建設(shè)。

該項(xiàng)目主要產(chǎn)品為新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能、后備系統(tǒng)用高性能閥控密封電池，其中，重點(diǎn)產(chǎn)品為針對(duì)未來(lái)節(jié)能環(huán)保汽車(chē)啟停系統(tǒng)用高性能鉛炭電池。目前，該項(xiàng)目的前期審批工作已基本完成。公司已就該項(xiàng)目與湖北省葛店經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署投資合同書(shū)。

該項(xiàng)目總投資12億元，資金來(lái)源為公司自有資金及申請(qǐng)銀行固定資產(chǎn)專項(xiàng)貸款，項(xiàng)目建設(shè)期預(yù)計(jì)為4年。公司擬在葛店經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)征用項(xiàng)目用地617畝，新建廠房22.8萬(wàn)平方米。新增主要工藝設(shè)備及測(cè)試儀器設(shè)備5792臺(tái)(套)，其中進(jìn)口設(shè)備15臺(tái)(套).

天津力神鋰電池項(xiàng)目落戶杭州 總投資20億元

6月30日，總投資20億元的天津力神年產(chǎn)4億安時(shí)動(dòng)力鋰電池和儲(chǔ)能鋰電池項(xiàng)目落戶新區(qū);同時(shí)，新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園正式啟動(dòng)規(guī)劃，力爭(zhēng)2015年年底首批項(xiàng)目入園開(kāi)工建設(shè)。

天津力神電池股份有限公司是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)，專業(yè)從事鋰離子蓄電池技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的股份制高新技術(shù)企業(yè)。目前，企業(yè)所研發(fā)的產(chǎn)品應(yīng)用由便攜式移動(dòng)電子設(shè)備拓展到新能源電動(dòng)汽車(chē)、風(fēng)能及太陽(yáng)能發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域。

此次天津力神落戶新區(qū)的年產(chǎn)4億安時(shí)動(dòng)力鋰電池和儲(chǔ)能鋰電池項(xiàng)目，將為新區(qū)今后幾年新能源汽車(chē)的發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)，根據(jù)國(guó)家新能源汽車(chē)的發(fā)展前景和新區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，天津力神、寧波寧遠(yuǎn)雙方計(jì)劃整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈在新區(qū)規(guī)劃建設(shè)新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園。該園區(qū)位于上海大眾寧波分公司西側(cè)，項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括動(dòng)力鋰電池和儲(chǔ)能鋰電池以及電池組的擴(kuò)大生產(chǎn)、鋰電池控制系統(tǒng)(BMS)、電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)及電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件制造項(xiàng)目，力爭(zhēng)2015年年底前完成產(chǎn)業(yè)園的項(xiàng)目規(guī)劃，并實(shí)現(xiàn)首批項(xiàng)目入園啟動(dòng)建設(shè)。

江森自控重慶電池廠投產(chǎn) 投資1.54億美元

6月4日，江森自控在中國(guó)重慶的全新汽車(chē)蓄電池工廠正式開(kāi)業(yè)，該廠年產(chǎn)能將達(dá)600萬(wàn)只汽車(chē)電池。

江森自控的新工廠位于重慶市涪陵區(qū)，投資額達(dá)1.54億美元，占地面積133000平方米，按照行業(yè)領(lǐng)先的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)興建。這也是繼江森自控能源動(dòng)力中國(guó)總部、位于浙江長(zhǎng)興的工廠以及位于上海的車(chē)用電池研發(fā)中心后，江森自控能源動(dòng)力在中國(guó)投產(chǎn)的又一工廠。

江森自控能源動(dòng)力是全球最大的傳統(tǒng)車(chē)用電池生產(chǎn)商,每年生產(chǎn)并為全球輸送約1.35億套車(chē)用電池,占全球乘用車(chē)傳統(tǒng)車(chē)用電池的市場(chǎng)份額的36%。

松下與特斯拉共建電池廠 6月開(kāi)工

松下電器將與純電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉共建超級(jí)電池廠，雙方已成立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，該廠在6月開(kāi)工建設(shè)。

今年2月，松下與特斯拉宣布共同投資建立鋰離子電池工廠，以滿足后者年產(chǎn)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)能需求。松下與特斯拉曾在2011年簽署協(xié)議，計(jì)劃4年內(nèi)為特斯拉提供6.4億塊汽車(chē)用鋰離子電池，這一供貨量后被增加至18億塊。

近幾年，松下不斷剝離等離子電視、手機(jī)等虧損業(yè)務(wù)，積極進(jìn)軍新能源領(lǐng)域。自2009年收購(gòu)三洋電機(jī)后，松下便計(jì)劃通過(guò)發(fā)展新能源尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，包括鋰電、太陽(yáng)能領(lǐng)域等。除了與特斯拉的合作之外，在中國(guó)市場(chǎng)，松下也將與多家汽車(chē)廠商合作推車(chē)載電池業(yè)務(wù)。

科力遠(yuǎn)定增10億 加碼新能源汽車(chē)動(dòng)力電池

5月27日，國(guó)際領(lǐng)先的混合動(dòng)力電池生產(chǎn)商科力遠(yuǎn)發(fā)布公告，擬募集資金約6億至10億元，用于公司HEV鎳氫動(dòng)力電池量產(chǎn)后，對(duì)運(yùn)營(yíng)資金的補(bǔ)充需求。

科力遠(yuǎn)鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)，主要源于其2011年4月全資收購(gòu)的日本松下汽車(chē)動(dòng)力電池工廠—湘南工廠，工廠位于日本神奈川縣茅崎市湘南地區(qū)，是全球三大鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池制造廠之一。2013年，科力遠(yuǎn)日本湘南工廠2013年共生產(chǎn)銷(xiāo)售HEV車(chē)載動(dòng)力電池6萬(wàn)多臺(tái)套，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)9.29億日元，約合人民幣6000萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)57%。

而如果國(guó)內(nèi)市場(chǎng)啟動(dòng)，科力遠(yuǎn)利用原材料、人力成本和本地市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，第一期6萬(wàn)套鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池的投產(chǎn)及與豐田合資的科力美汽車(chē)動(dòng)力電池有限公司明年底投產(chǎn)后，凈利有望超1億元以上。