今年前九月，黃驊港煤炭港區(qū)吞吐量突破1億噸，達(dá)1.0077億噸，創(chuàng)歷史最高水平，較去年同期增長(zhǎng)28.87%。這是記者日前從神華黃驊港務(wù)公司獲悉的。

今年以來(lái)，受煤炭市場(chǎng)持續(xù)低迷的影響，神華黃驊港務(wù)公司一度面臨塊煤場(chǎng)存量高、垛位周轉(zhuǎn)緩慢、高溫垛位多、船貨匹配度差等諸多困難，很大程度上影響了重車接卸效率。為此，公司積極制定應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)與集團(tuán)各相關(guān)部門、兄弟單位的密切協(xié)調(diào)，優(yōu)化作業(yè)方案，堅(jiān)持以“優(yōu)先保證卸車作業(yè)”為指導(dǎo)原則，既保證了堆場(chǎng)煤炭數(shù)量的充足，又有效避免了重車壓港情況的發(fā)生。

為最大限度發(fā)揮煤炭港區(qū)三期工程的能力，公司還積極協(xié)調(diào)朔黃鐵路公司港口站，研究制定出壓縮輔助作業(yè)時(shí)間、強(qiáng)化計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間、嚴(yán)格落實(shí)日計(jì)劃等一系列有效措施，使三期卸車8月份正常作業(yè)時(shí)間相比7月份提高了10個(gè)百分點(diǎn)，日均卸車提高至28列，單日最高卸車達(dá)到32列，另有10天卸車超過(guò)30列，先后創(chuàng)下單日卸車超百列、單日裝船超50萬(wàn)噸等多項(xiàng)生產(chǎn)新紀(jì)錄。同時(shí)，著力優(yōu)化三期翻車機(jī)作業(yè)流程，添加了相關(guān)報(bào)警提示，有效避免了火車及相關(guān)設(shè)備受損、混倉(cāng)等安全隱患，為三期卸車作業(yè)順利進(jìn)行提供了保障。目前，三期卸車能力基本達(dá)到設(shè)計(jì)水平。