據(jù)法國《費(fèi)加羅報(bào)》2月5日報(bào)道，由于歐洲對石油產(chǎn)品的需求不斷下降，歐洲大陸現(xiàn)有石油煉油產(chǎn)能過剩，為了達(dá)到供求平衡，至少應(yīng)關(guān)閉掉15座煉油企業(yè)。

法國道達(dá)爾集團(tuán)最近準(zhǔn)備關(guān)閉其在法國境內(nèi)敦刻爾克的煉油企業(yè)。自2009年3月以來法國15座原油煉油企業(yè)每月?lián)p失1.5億歐元。道達(dá)爾集團(tuán)在敦刻爾克的煉油企業(yè)占法國煉油產(chǎn)能的13%。法國石油工業(yè)聯(lián)合會主席Jean-louis Schilansky認(rèn)為，在歐洲關(guān)閉一座煉油企業(yè)不能解決問題，至少應(yīng)每天減少7-8萬桶原油加工能力，即減少歐洲大陸10%的煉油產(chǎn)能。在歐洲114家煉油企業(yè)中至少應(yīng)關(guān)閉掉15家企業(yè)才能重新達(dá)到供求平衡。

2009年法國的石油產(chǎn)品訂貨下降了2.8%，而10年來下降了9%。經(jīng)濟(jì)危機(jī)并非是石油產(chǎn)品需求下降的唯一原因。消費(fèi)者比以前開車少了，而且更青睞柴油而不是汽油。另外，煉油產(chǎn)能過剩，對煉油企業(yè)環(huán)保和安全要求越來越高對企業(yè)利潤造成壓力。在這種背景下，法國石油工業(yè)最不希望添加碳稅。法國道達(dá)爾集團(tuán)并不是唯一為煉油廠犯愁的企業(yè)，美國?？松凸旧现苄?009年第4季度損失1.89億美元。BP勉強(qiáng)維持了平衡。Shell公司2月4日宣布2009年它的煉油企業(yè)虧損17.6億美元，Shell公司總裁Peter Voser指出，這是煉油行業(yè)25年最糟糕的危機(jī)，而且2010年情形也不會好。英國石油巨頭BP準(zhǔn)備出售或關(guān)閉其煉油企業(yè)15%的產(chǎn)能。