【編者按】2009年11月23日廣州車展媒體日正式拉開(kāi)序幕，當(dāng)日近50場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)、超70款首發(fā)車、32款概念車的宏大規(guī)模將今年車市的紅火推上頂峰。國(guó)內(nèi)外各大品牌廠商均以最齊備的陣容應(yīng)對(duì)此次“戰(zhàn)役”，搜狐汽車在廣州車展現(xiàn)場(chǎng)演播室專訪近60位車企老總，為您揭開(kāi)車展、車企、車型的臺(tái)前幕后。以下是廣汽豐田汽車有限公司副總經(jīng)理胡蘇先生的采訪實(shí)錄?！?/p>

主持人：各位網(wǎng)友大家好，這是搜狐汽車廣州車展直播間，今天來(lái)到直播間的嘉賓是廣汽豐田有限公司副總經(jīng)理胡蘇。

　胡蘇：網(wǎng)友好！

　　主持人：想了解廣州參展的情況是怎么樣？

　　胡蘇：這次參展的量也是我們計(jì)劃推出的凱美瑞混合動(dòng)力車型，以及漢蘭達(dá)、FJ酷路澤、雅力士車型。

　　主持人：你說(shuō)凱美瑞混合動(dòng)力車型是什么？

　　胡蘇：油電混合。

　　主持人：具體透露一下它的信息？

　　胡蘇：首先這款車使用的技術(shù)是豐田混合油電技術(shù)，是目前油電混合技術(shù)最先進(jìn)的。大家知道在全球來(lái)說(shuō)，混合技術(shù)一直屬于領(lǐng)先的，在全球做過(guò)大量的試驗(yàn)，是比較成熟的車型。這個(gè)車型有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，第一個(gè)混合動(dòng)力的進(jìn)一步提升。第二個(gè)是說(shuō)它的油耗大幅度下降。在測(cè)試路況，我們比較關(guān)注路面狀況，采用一種叫做經(jīng)濟(jì)循環(huán)的方式。將來(lái)數(shù)據(jù)也會(huì)公布，百公里的油耗是6升左右，將來(lái)這個(gè)數(shù)字會(huì)有所變化，這是大致的范圍。再一個(gè)排放非常低，車型外觀更加大氣豪華，為了凸顯混合動(dòng)力和一般車型不一樣，對(duì)它做了一些變動(dòng)，包括燈的顏色，科技感更加深。

　　主持人：油電混合是有否電池？

　　胡蘇：有電池，可以調(diào)配不同地方的能量，在低速行使的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)是不工作的，主要靠電能來(lái)提供能量啟動(dòng)，在一般的路況下是兩種動(dòng)力適用。

　　主持人：一邊耗電，一邊充電？

　　胡蘇：對(duì)。有電池，有汽油機(jī)，電池有時(shí)候供電，有時(shí)候充電。

　　主持人：電池充電的時(shí)候是到專門(mén)的地方才能充電嗎？

　　胡蘇：目前不是外插式的，充電在車子的行駛之中，在下坡的時(shí)候可以充電。

　　主持人：很人性化？

　　胡蘇：對(duì)。

　　主持人：您對(duì)于這款混合油電動(dòng)力的車預(yù)期是怎么樣？

　　胡蘇：新能源汽車是將來(lái)汽車發(fā)展的方向，現(xiàn)在國(guó)家對(duì)這個(gè)推動(dòng)力度非常大。而且我們估計(jì)隨著這種相關(guān)條件的成熟，油電混合等一些新能源汽車會(huì)獲得一定的支持。另外老百姓對(duì)于環(huán)保，以及節(jié)油的意識(shí)加強(qiáng)了，這個(gè)量會(huì)越來(lái)越大。再加上現(xiàn)在的金融危機(jī)，燃油方面也非常貴，越來(lái)越多人關(guān)注新能源車，我感覺(jué)前景是非常好。這確實(shí)需要一個(gè)過(guò)程，將來(lái)相關(guān)的措施到位，再加上技術(shù)成熟以后就可以了。

　　主持人：貿(mào)促會(huì)舉辦了一個(gè)新能源車的會(huì)議，油價(jià)漲到12.5元以上的話，價(jià)格比較高，我們會(huì)有什么樣的措施改進(jìn)，將來(lái)在價(jià)格定位上有什么布局？

　　胡蘇：目前油點(diǎn)混合動(dòng)力由于技術(shù)成本比較高，把它作為一種課題來(lái)進(jìn)行不斷的演示，這個(gè)過(guò)程需要大量的研發(fā)投入。什么時(shí)候達(dá)到一個(gè)成本的效果，能不能便宜到跟現(xiàn)在汽油機(jī)一樣，努力的方向是應(yīng)該這樣去做的。另外從歐美的情況來(lái)看，推動(dòng)新能源汽車的廣泛使用是靠汽車廠家，政府，以及媒體大量的支持。政府就是政策的導(dǎo)向，政府給予一些支持。實(shí)際上覺(jué)得像這種混合動(dòng)力的車型，它在一段可以預(yù)定的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到。這個(gè)定價(jià)也比較高，從經(jīng)濟(jì)上來(lái)說(shuō)也可以考慮，也比較合算。

　　主持人：關(guān)于新能源方面，對(duì)新能源方面有沒(méi)有什么樣的產(chǎn)品，有一些企業(yè)發(fā)布一些規(guī)劃，2010年推出油電混合動(dòng)力車，這個(gè)計(jì)劃也在實(shí)施？

　　胡蘇：我們這個(gè)計(jì)劃來(lái)說(shuō)應(yīng)該比較明確，在明年推出混合動(dòng)力車型，目前做了一些市場(chǎng)的準(zhǔn)備，如果這個(gè)事情準(zhǔn)備就在明年推出。

　　主持人：是什么時(shí)候？

　　胡蘇：這個(gè)要看準(zhǔn)備的情況。這個(gè)車型畢竟是在全球上非常成熟的車型，在美國(guó)的銷量也是一個(gè)月5000臺(tái)，這個(gè)是非常大量的，其他廠家都不可以做到，它能夠形成這么大的銷量，本身產(chǎn)品的技術(shù)，包括它這種客戶的認(rèn)識(shí)都可以接受。這種車型對(duì)于推動(dòng)新能源車快速增長(zhǎng)也是一個(gè)趨勢(shì)，這是第一步，我們先把這個(gè)做好。

　　主持人：現(xiàn)在也有一些企業(yè)，因?yàn)槲覀兊膭P美瑞，基于凱美瑞的基礎(chǔ)上做調(diào)整，因?yàn)樗切⌒蛙嚕袥](méi)有一些新能源項(xiàng)目？

　　胡蘇：我們計(jì)劃也是一部分在實(shí)施，目前就是凱美瑞，至于其他的車型，將來(lái)也不會(huì)排除這些可能性。

　　主持人：2009年銷量基于2010年的銷量，有沒(méi)有完成任務(wù)？

　　胡蘇：2009年經(jīng)濟(jì)非常明顯，我們預(yù)計(jì)到年底的時(shí)候當(dāng)時(shí)是18.5萬(wàn)，達(dá)到20萬(wàn)輛，凱美瑞當(dāng)初的計(jì)劃是超過(guò)5000臺(tái)，漢蘭達(dá)當(dāng)時(shí)設(shè)定2萬(wàn)，現(xiàn)在是3.5萬(wàn)，這是銷售的情況，政府也是比較大的，全部加起來(lái)20—25萬(wàn)，也許可以達(dá)到21萬(wàn)，從產(chǎn)銷情況來(lái)看，要比2008年高出20%以上，今年還是一個(gè)不錯(cuò)的年。明年的計(jì)劃現(xiàn)在也在醞釀之中，具體的設(shè)定還有一個(gè)程序。我們?cè)O(shè)定了是在下個(gè)月初，我們一般設(shè)計(jì)計(jì)劃都是在年底董事會(huì)的時(shí)候說(shuō)，做一個(gè)總結(jié)，然后確定，那個(gè)時(shí)候才能明確。應(yīng)該來(lái)講，今年會(huì)有大幅度增長(zhǎng)。

　　主持人：2008年大家對(duì)車市的預(yù)期都很低調(diào)，后期銷售火爆了以后，我們未來(lái)產(chǎn)能方面有一些擴(kuò)張，未來(lái)得產(chǎn)能是多少，有沒(méi)有預(yù)計(jì)？

　　胡蘇：有關(guān)產(chǎn)能方面的瓶頸問(wèn)題，你上具體車型的時(shí)候，針對(duì)這個(gè)車型要靠專用的設(shè)備，在2009年這個(gè)年度，產(chǎn)能最將突出的是漢蘭達(dá)，這個(gè)是2.3萬(wàn)臺(tái)，我們做了提升。另外一個(gè)我們的零部件供應(yīng)體系，他們也提升，當(dāng)時(shí)給它的量比較少，你要提到3.5萬(wàn)的話，對(duì)它是一個(gè)非常大的增幅。所以今年零部件廠為了提升它，加班加的非常厲害，甚至一個(gè)星期上七天班，一天21小時(shí)，這樣的加班方式。所以明年漢蘭達(dá)這一塊兒是上半年。

　　主持人：漢蘭達(dá)這個(gè)是在新工廠嗎？

　　胡蘇：在我們工廠內(nèi)部，我們生產(chǎn)線有兩條，我們把一些瓶頸的困難放大，包括一些工作設(shè)備的投入。

　　主持人：目前漢蘭達(dá)產(chǎn)品線是多少，

　　胡蘇：目前在我們線來(lái)說(shuō)是5000—6000臺(tái)。

　　主持人：每個(gè)月的？

　　胡蘇：對(duì)。明年會(huì)提升到1300臺(tái)。

　　主持人：這個(gè)是專指漢蘭達(dá)還是所有的都要提升？

　　胡蘇：主要是漢蘭達(dá)進(jìn)行提升。

　　主持人：2009年廣豐目前在全國(guó)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，二三級(jí)市場(chǎng)有多少，打算發(fā)展到多少？

　　胡蘇：2009年到現(xiàn)在為止是178家，到年底突破200家，我們希望在明年達(dá)到350家左右。

　　主持人：你覺(jué)得今年年底達(dá)到我們預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)轳R上就要到2010年了。

　　胡蘇：也是有一些困難，實(shí)現(xiàn)200家是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　主持人：這200家是在哪里，是在二三級(jí)市場(chǎng)，擴(kuò)大城市，這個(gè)分布有沒(méi)有一定的規(guī)律？

　　胡蘇：目前的200家來(lái)說(shuō)還是以一線城市為主，當(dāng)時(shí)的策略是以一級(jí)城市。還有一些直轄市或者中心城市來(lái)建的，今年加了少量的二級(jí)城市，那個(gè)量很大，明年形成300家的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候就會(huì)增加在二三級(jí)市場(chǎng)，目前為止還是比較少。

　　主持人：也算是一個(gè)銷售策略？

　　胡蘇：說(shuō)調(diào)整也可以，這個(gè)更加來(lái)說(shuō)是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的階段，因?yàn)槟憬ㄔO(shè)的中間，你首先要增加量，你增加量比較少，產(chǎn)品量不大的時(shí)候，你一定先把這些優(yōu)勢(shì)返過(guò)去，這個(gè)銷售就比較強(qiáng)。建好了之后，你空白區(qū)域相對(duì)來(lái)說(shuō)，二三級(jí)市場(chǎng)是一個(gè)增長(zhǎng)期，而且在前幾年的時(shí)候這個(gè)增長(zhǎng)趨勢(shì)不是很大，尤其是金融危機(jī)以后，政策上沒(méi)有負(fù)增長(zhǎng)，二三級(jí)市場(chǎng)增長(zhǎng)很大。在經(jīng)濟(jì)車型，價(jià)位稍微比較便宜的情況下，他們市場(chǎng)的成長(zhǎng)比較強(qiáng)。

　　主持人：你覺(jué)得二三級(jí)市場(chǎng)是一個(gè)發(fā)展的過(guò)程？

　　胡蘇：對(duì)。

　　主持人：我們凱美瑞大車型是中高端車，價(jià)位很高的，二三級(jí)市場(chǎng)相對(duì)于比較低檔，因?yàn)槲譅栁忠苍谧龆?jí)市場(chǎng)，策略也會(huì)偏低，根據(jù)公司的數(shù)據(jù)來(lái)看，目前的二三級(jí)市場(chǎng)增長(zhǎng)比較快的區(qū)域大概是哪些？

　　胡蘇：現(xiàn)在像西南和西北，像湖南、河南、江西、安徽，它的量銷售份額在上升，賣的最好是湖南，然后是西南，在成都、西安量非常大，因?yàn)樗膬r(jià)非常高。二三級(jí)市場(chǎng)需求也在逐漸提高，以前賣幾萬(wàn)塊錢(qián)的車，然后上升到十幾萬(wàn)的車，這個(gè)逐漸在提升，這是城市化進(jìn)程的加快，以及二三級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)的增強(qiáng)。

　　主持人：去年車展的時(shí)候有一個(gè)回歸原點(diǎn)，相對(duì)于過(guò)去現(xiàn)在的成效是怎么樣？

　　胡蘇：廣豐在2008年底的時(shí)候，為了應(yīng)對(duì)這個(gè)金融危機(jī)的影響提出一個(gè)策略，主要的想法和出發(fā)點(diǎn)，我們要從客戶的試點(diǎn)來(lái)做，包括品牌建設(shè)，客戶滿意度提升，我們現(xiàn)在回顧一下。一個(gè)來(lái)說(shuō)，客戶滿意度提升。從具體工作來(lái)看，這個(gè)取得的成績(jī)是不錯(cuò)的。我們生產(chǎn)線從一條變成兩條，然后漢蘭達(dá)上市了以后，成績(jī)也非常好。第一個(gè)是強(qiáng)化和基礎(chǔ)，第二個(gè)是實(shí)現(xiàn)能效。

　　主持人：對(duì)未來(lái)看法怎么樣？

　　胡蘇：像網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)，新車型的推出，更加區(qū)域化的營(yíng)銷策略，針對(duì)不同市場(chǎng)采取不同的渠道和方式。針對(duì)明年的計(jì)劃會(huì)有一個(gè)進(jìn)步的提升。

　　主持人：對(duì)于明年車市的增幅預(yù)期，你預(yù)計(jì)達(dá)到多少？

　　胡蘇：剛才我在外面看了，畫(huà)那個(gè)線，明年總體來(lái)說(shuō)，因?yàn)檎O(shè)定了一個(gè)GDP達(dá)到8%的指標(biāo)，我個(gè)人對(duì)中國(guó)政府設(shè)定的目標(biāo)執(zhí)行力度不一樣，實(shí)際上這個(gè)目標(biāo)實(shí)施有一些手段，一般都是超過(guò)這個(gè)速度，如果中國(guó)實(shí)現(xiàn)全民GDP8%，那工業(yè)速度就會(huì)超過(guò)10%，所以我自己感覺(jué)，它還有一些不確定的因素，比方說(shuō)現(xiàn)在有人說(shuō)2009年由于政府的政策刺激造成井噴，另外一個(gè)是說(shuō)，包括明年對(duì)通脹的預(yù)期，產(chǎn)能過(guò)剩，政府會(huì)不會(huì)采取一些收縮的政策，減少后面的流通量，這個(gè)對(duì)消費(fèi)者也是非常大的。我們既客觀的看待經(jīng)濟(jì)的信心，但也考慮到有一些不確定的因素，我們是在10%到15%的中間值。

　　主持人：10%—15%？

　　胡蘇：對(duì)。

　　主持人：由于時(shí)間的關(guān)系，我們今天的訪談到此結(jié)束，也謝謝胡蘇。