浙江嘉興港2萬噸級(jí)多用途碼頭──富春碼頭于23日啟用。該碼頭是嘉興港第一個(gè)采用專業(yè)化煤炭裝卸工藝的公共碼頭，預(yù)計(jì)每年可省下1200萬元人民幣(下同)的裝卸成本。

　該碼頭的業(yè)主是上海富春控股集團(tuán)旗下的控股公司──嘉興市富春港務(wù)有限公司，總投資3.5億元，碼頭堆存能力為30萬噸，碼頭年吞吐能力105萬噸。而嘉興港是浙北地區(qū)唯一的海港和國家一類開放口岸，是連接內(nèi)河長(zhǎng)湖申線和杭州灣的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。

　富春集團(tuán)董事長(zhǎng)張國標(biāo)表示，富春碼頭將為實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)模式，最大程度地降低貨主的物流成本提供了有力基礎(chǔ)。嘉興港第一個(gè)采用專業(yè)化煤炭裝卸工藝的公用碼頭，配套有裝卸橋和皮帶機(jī)及皮帶機(jī)廊道，將改變目前嘉興港多用途碼頭煤炭汽車水平短駁的傳統(tǒng)裝卸模式。

　據(jù)富春集團(tuán)有關(guān)人士介紹，采用專業(yè)化的煤炭裝卸技術(shù)，不僅加快了煤炭的裝卸速度，還減少了煤炭的灑落和粉塵污染，對(duì)保護(hù)環(huán)境起到了積極的作用。