豐富的油氣資源既是俄羅斯的“萬靈圣藥”,又是它的“萬惡毒藥”。上帝沒有偏寵中國,所以我們奮起、改革,并走上了“中國道路”。
《俄羅斯石油的優(yōu)勢》是我的朋友老伊-邁克•J. 伊科諾米迪斯教授的又一本力作。去年5月,該書在美國出版前,我和他討論過盡快出版中文版的可能。今年,該書的中文版終于面世了。
自1873年諾貝爾創(chuàng)立俄羅斯石油工業(yè)以來,在100多年來的大部分時間里,石油天然氣是俄羅斯“權(quán)力的支柱和國家恒久不變的根基,是俄羅斯生命的血液”。在本書中,老伊教授與他的合作者、俄羅斯和前蘇聯(lián)問題專家唐納•馬里•達(dá)里奧先生,為我們展示了一幅波瀾壯闊的俄羅斯石油工業(yè)的全景畫卷。
俄羅斯與中國既有廣泛深刻的歷史淵源,又有優(yōu)勢互補(bǔ)、相鄰相依的現(xiàn)實(shí)的大國戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。在能源尤其是石油天然氣領(lǐng)域,更是如此。“以鄰為鑒”,從此書中我們應(yīng)可獲益匪淺。
俄羅斯的石油天然氣資源十分豐富,是世界第一天然氣資源國、生產(chǎn)國和出口國,石油產(chǎn)量、出口量僅次于沙特居世界第二。1873年以來,石油天然氣一次又一次地交替扮演著“萬靈圣藥”和“萬惡毒藥”的角色。20世紀(jì)20年代,蘇維埃建立之初,為了扼殺這個新生的政權(quán),白匪軍和土耳其軍隊(duì)血洗了當(dāng)時的石油中心巴庫,屠殺了超過兩萬名主要從事石油開采工人的亞美尼亞人,使石油產(chǎn)量一下子下降了80%。
二戰(zhàn)前,斯大林判斷,蘇聯(lián)與德國的戰(zhàn)爭不可避免。為了爭取寶貴的準(zhǔn)備時間,蘇聯(lián)與德國簽訂了互不侵犯條約。“斯大林發(fā)揮石油力量的杠桿作用,把石油當(dāng)成一種外交工具,出口給德國以獲得流動支付貨幣。”戰(zhàn)爭爆發(fā)后,蘇聯(lián)紅軍在德國人到達(dá)巴庫之前徹底炸毀了所有石油設(shè)施,最終,德國在蘇聯(lián)幾乎沒有得到一滴他們最渴望的石油,這對蘇聯(lián)最終戰(zhàn)勝法西斯德國起到了重大作用。
斯大林式的工業(yè)化模式,其代價是高昂的。1928年到1938年期間,蘇聯(lián)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率下降了近四分之一。1963年,蘇聯(lián)歷史上首次谷物進(jìn)口大于谷物出口。為了進(jìn)口谷物,蘇聯(lián)動用了國家三分之一的黃金儲備。20世紀(jì)70年代末80年代初,蘇聯(lián)成了世界上最大的谷物進(jìn)口國。赫魯曉夫曾說:“像蘇聯(lián)這樣的大國不能再忍受用大量黃金購買大批谷物的羞恥。”恰在此時,石油再次扮演了“萬靈圣藥”的角色。
20世紀(jì)60年代末,蘇聯(lián)在西西伯利亞發(fā)現(xiàn)了巨大的石油資源儲量并進(jìn)行了開采。第一次石油危機(jī)爆發(fā)期間,國際油價翻了兩番,作為世界主要的石油出口國,蘇聯(lián)獲得了巨額利潤。從石油和天然氣出口所獲得的巨額硬通貨收益,使蘇聯(lián)不必進(jìn)行改革,從而為維系其政治體制提供了寶貴的金融資源。這樣,至少在15年內(nèi),蘇聯(lián)不必再為國內(nèi)的政治經(jīng)濟(jì)危機(jī)而憂心忡忡了。
20世紀(jì)80年代后半期,油價下跌,蘇聯(lián)的石油產(chǎn)量迅速減少,國家的消費(fèi)市場面臨崩潰,基本生活消費(fèi)品出現(xiàn)短缺。1991年底,在俄羅斯經(jīng)濟(jì)改革前夕,人們經(jīng)常用一個詞來描述其石油部門的狀況:“災(zāi)難”。硬通貨儲備已經(jīng)消耗殆盡,政府不但沒錢購買糧食,甚至沒錢將以前已經(jīng)購買的糧食運(yùn)到蘇聯(lián)的海港。蘇聯(lián)船只在國外港口被扣留成了家常便飯,蘇聯(lián)破產(chǎn)了。曾任俄羅斯代總理的蓋達(dá)爾在本書的序言中寫道:“我想再次強(qiáng)調(diào),蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)的崩潰和蘇聯(lián)的崩潰是由世界油價的下跌以及對開發(fā)西伯利亞油氣田的戰(zhàn)略錯誤所引發(fā)的。但是所有這些因素都不是這場災(zāi)難的根本原因,問題在于蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)固有的內(nèi)在原因,這些問題是不可能得到解決的,而這正是造成蘇聯(lián)垮臺的原因。蘇聯(lián)的垮臺不是在20世紀(jì)80年代中期,而應(yīng)該追溯到20世紀(jì)20年代末至30年代初,當(dāng)時蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人拒絕走‘中國道路’,把所有‘中國道路’的擁護(hù)者都給槍斃了。”(“中國道路”,蓋達(dá)爾是指20世紀(jì)70年代末開始的中國改革開放之路)
面對積重難返的僵化體制,盡管擁有巨大的油氣資源,幾代蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人仍束手無策,任憑油價的狂風(fēng)巨浪把蘇聯(lián)這條大船掀翻在石油的風(fēng)暴中。在現(xiàn)代石油的百年歷史中,中國在絕大部分時間里都是消費(fèi)國,我們更應(yīng)該充分利用起所有資源,包括人力、智力和體制的資源,立足于世界民族之林。上帝沒有偏寵我們,這是我們的不幸,也是我們的萬幸。我們必須平衡發(fā)展,我們奮起,我們改革,我們走上了“中國道路”,所以我輕輕地感嘆:“好在中國不是俄羅斯。”
責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)
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