隨著國家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對鐵路運(yùn)輸?shù)男枨笠踩找嬖鲩L。國鐵集團(tuán)積極響應(yīng)國家號召，加大鐵路建設(shè)力度，提高運(yùn)輸效率，確保各類物資能夠及時(shí)、安全地送達(dá)目的地。
今年以來，國鐵集團(tuán)對既有鐵路貨運(yùn)組織體系進(jìn)行了系統(tǒng)性重塑，構(gòu)建了現(xiàn)代物流組織體系，在全國成立了40個(gè)鐵路物流中心，更好適應(yīng)市場變化，滿足客戶需要。搭建了快捷物流產(chǎn)品體系，打造高鐵快運(yùn)、多聯(lián)快車、鐵?？炀€等快捷物流產(chǎn)品，全國跨局貨運(yùn)班列開行數(shù)量達(dá)到了387條，同比增長了20.6%，今年1-10月份完成的貨運(yùn)量為32.8億噸。同比增長4.5%。這一數(shù)據(jù)表明，國家鐵路運(yùn)輸在保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行中發(fā)揮了重要作用。國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人周世暾28日表示，今年1—10月份，國家鐵路貨運(yùn)量完成了32.8億噸，同比增長了4265萬噸，創(chuàng)造了歷史同期新高。
在已采取的措施方面，國鐵集團(tuán)首先優(yōu)化了鐵路線路布局和車輛配置，通過科學(xué)調(diào)度，提高了運(yùn)輸效率，減少了物流成本。其次，國鐵集團(tuán)積極推進(jìn)鐵路與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)，如公路、水路和航空，實(shí)現(xiàn)了物流的無縫對接，降低了轉(zhuǎn)運(yùn)成本。再者，國鐵集團(tuán)大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，通過整合多種運(yùn)輸方式，減少了物流環(huán)節(jié)，降低了整體物流成本。此外，國鐵集團(tuán)還引入了競爭機(jī)制，鼓勵(lì)物流服務(wù)提供商提高服務(wù)質(zhì)量，降低服務(wù)價(jià)格，從而進(jìn)一步降低了物流成本。最后，國鐵集團(tuán)加強(qiáng)了信息化建設(shè)，通過提升物流信息化水平，實(shí)現(xiàn)了物流信息的實(shí)時(shí)共享和跟蹤，提高了物流效率。
未來，國鐵集團(tuán)將繼續(xù)深化運(yùn)輸組織改革，通過優(yōu)化運(yùn)輸流程，提高運(yùn)輸效率，進(jìn)一步降低物流成本。同時(shí)，國鐵集團(tuán)將加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，推廣智能化物流系統(tǒng)，通過自動(dòng)化、智能化手段降低物流成本。此外，國鐵集團(tuán)還將擴(kuò)大與其他運(yùn)輸方式的合作，推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置。在完善物流服務(wù)體系方面，國鐵集團(tuán)將注重提高客戶滿意度，通過提供定制化、差異化的物流服務(wù)，滿足客戶的多樣化需求。國鐵集團(tuán)將繼續(xù)秉承“人民鐵路為人民”的宗旨，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率，為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善提供更加堅(jiān)實(shí)的支撐。繼續(xù)秉持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以市場需求為導(dǎo)向，以客戶為中心，不斷提升自身的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率，為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善貢獻(xiàn)更多的力量。（文：張曉笑）
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